Valencia, gara 2: vince il rookie Gutierrez

Massimo Costa

Prima vittoria di un rookie vero, Esteban Gutierrez, nel campionato GP2 Main Series 2011. Stefano Coletti infatti, aveva già disputato qualche gara, una proprio a Valencia, nel 2009. Il messicano della Lotus ART, campione GP3 2010, partiva dalla prima fila e rapidamente si è liberato di Josef Kral, protagonista di numerosi errori. Gutierrez ha saputo conservare molto bene gli pneumatici permettendosi anche di segnare il giro più veloce tra i top ten al traguardo, che consente di accumulare un punto in più ai sei che spettano al primo classificato. La corsa per le prime posizioni non ha avuto particolari sussulti.

Con Gutierrez, sul podio sono saliti Luiz Razia (Air Asia) e Giedo Van der Garde (Addax), che hanno disputato una gara regolare. Bel quarto posto di Davide Valsecchi che ha portato a compimento la propria missione di recuperare altri punti importantissimi. Valsecchi nel finale ha superato Dani Clos. Romain Grosjean rimane al comando del campionato, ma ha causato un incidente nel corso del 1° giro. Il pilota Dams alla prima staccata ha cercato un varco impossibile, ci ha rimesso qualche bandella e rimediato alcuni contatti. Due curve dopo, la sospensione posteriore destra ha ceduto, si è girato venendo centrato da Rodolfo Gonzalez e Charles Pic (weekend peggiore per il francese non poteva esserci).

Bel risultato per il team Coloni che ha piazzato in zona punti Michael Herck, sesto. Kevin Ceccon, dopo la sfortuna di gara 1 nella quale un residuo colpito in pista gli aveva afflosciato una gomma, questa volta ha rimediato il distacco del supporto telecamera dopo aver preso con una certa violenza un dosso o un cordolo. Dal fondo schieramento, gran rimonta di Jules Bianchi, settimo sul traguardo. Nessun recupero invece per Luca Filippi, rimasto nelle zone basse della classifica, e per Stefano Coletti (Trident), ai box fin da subito con una gomma a terra dopo aver calpestato detriti. Tornato in pista ha segnato il giro più veloce assoluto. Rapax non ha incamerato punti questo weekend. Almeno, in gara 2 i due piloti della squadra campione in carica hanno visto il traguardo: bene Julian Leal, nono

La cronaca

Pre start
Varhaug, Bianchi, Leimer e Filippi sono stati penalizzati di 10 posizioni per gli incidenti di gara 1. Ma visto che sarebbero comunque partiti dalle retrovie, la penalità è influente. Meglio sarebbe stato dargli 10 posizioni per la successiva gara di Silverstone.
Cecotto rimane fermo per il giro di ricognizione e viene spinto ai box.

Partenza
Kral tiene il comando su Gutierrez e Razia, qualche contatto alla prima staccata con Grosjean che sbaglia la frenata. Qualche curva dopo, Grosjean si gira e si ferma in mezzo alla pista venendo urtato da Gonzalez e Pic.

2° giro
Ripartenza, Kral perde la linea e viene passato da Gutierrez e Razia. Valsecchi è sesto, Coletti nono, Filippi diciassettesimo, Ceccon ventesimo.

3° giro
Coletti ai box con l'ala danneggiata. Gutierrez conduce su Razia, Kral, Van der Garde, Clos, Valsecchi, Herck, Mirocha, Vietoris, Leal. Van der Garde attacca con successo Kral il quale perde una posizione anche a vantaggio di Clos. Bird perde pezzi di ala davanti ai box per un contatto.

4° giro
Si ferma ai box Chilton per un problema tecnico.

6° giro
Bianchi sta risalendo forte ed è 11°.

14° giro
Testacoda di Kral che si ritira. Era 5°. Niente cambia, con Gutierrez sempre davanti a Razia, Van der Garde, Clos, Valsecchi, Herck, Mirocha, Vietoris, Leal, Bianchi. Ai box Palmer.

16° giro
Bird è lungo nel tentativo di superare Fauzy per il 14° posto. Ceccon riceve bandiera nera-arancio per un problema tecnico sulla sua vettura. Bianchi sale 9° superando Leal.

17° giro
Bianchi va all'attacco di Vietoris e guadagna un'altra posizione.

19° giro
Valsecchi raggiunge e scavalca Clos per il quarto posto.

21° giro
Leal ha ragione di Vietoris, Varhaug supera Ericsson.

22° giro
Vietoris è in crisi e perde altre posizioni a vantaggio di Varhaug (10°) e Ericsson mentre Bird passa Leimer e va 13°.

23° giro
Vince Gutierrez, mentre Bianchi in volata soffia il settimo posto a Mirocha.

Nella foto, Esteban Gutierrez (Photo Pellegrini)

Domenica 26 giugno 2011, gara 2

1 - Esteban Gutierrez - Lotus ART - 23 giri 43'34"995
2 - Luiz Razia - Air Asia - 12"995
3 - Giedo Van der Garde - Addax - 13"842
4 - Davide Valsecchi - Air Asia - 26"633
5 - Dani Clos - Racing Engineering - 30"130
6 - Michael Herck - Coloni - 30"374
7 - Jules Bianchi - Lotus ART - 34"651
8 - Kevin Mirocha - Ocean - 34"677
9 - Julian Leal - Rapax - 36"728
10 - Pal Varhaug - Dams - 37"615
11 - Marcus Ericsson - iSport - 40"932
12 - Sam Bird - iSport - 42"599
13 - Christian Vietoris - Racing Engineering - 44"840
14 - Fabio Leimer - Rapax - 46"014.
15 - Luca Filippi - Super Nova - 46"777
16 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 57"433
17 - Johnny Cecotto - Ocean - 1'08"309
18 - Alvaro Parente - Carlin - 1'11"936
19 - Stefano Coletti - Trident - 2 giri
20 - Kevin Ceccon - Coloni - 2 giri

Giro più veloce: Stefano Coletti 1'49"690

Ritirati
0 giri - Charles Pic
0 giri - Rodolfo Gonzalez
0 giri - Romain Grosjean
3° giro - Max Chilton
14° giro - Jolyon Palmer
14° giro - Josef Kral

Il campionato
1.Grosjean 34; 2.Van der Garde 33; 3.Valsecchi 30; 4.Bird 27; 5.Pic 24; 6.Clos 16; 7.Coletti 14; 8.Razia 11; 9.Kral 10; 10.Filippi, Gutierrez 9; 11.Leimer, Parente, Ericsson, Bianchi 8; 15.Fauzy, Chilton 3; 17.Herck 1.