Budapest - Qualifica 1
Prima fila Eyckmans-Dall'Agnol

Davide Attanasio - Fotocar

A Jerez, si era sbloccato René Lammers. A Budapest, si è sbloccato Ean Eyckmans. I due del team MP Motorsport, in fatto di pole position, erano rimasti ancora a secco prima delle ultime due qualifiche. "Colpa", molta, del campione James Egozi, che ha fatto man bassa di tutto quello che si è trovato davanti.

Nella Q1 di Budapest, penultimo appuntamento dell'Eurocup-3, è toccato a Eyckmans rompere l'incantesimo. Il classe 2008 è stato tra i migliori sin dalle prime battute della sessione. A 8 minuti dalla bandiera a scacchi, si era messo al comando con 1'35"830, per poi "abbattere" tale riferimento alla tornata successiva con 1'35"245.

A quel tempo, alla fine, ci è arrivato il solo Heitor Dall'Agnol (Palou), che a 3 minuti dalla fine è riuscito a ottenere 1'35"205. Nel frattempo, però, Eyckmans aveva ulteriormente alzato l'asticella con 1'35"152. Questo, alla fine, si è rivelato il riferimento ultimo che nessuno, tranne appunto Dall'Agnol, è stato in grado di avvicinare. In particolare, Eyckmans ha fatto la differenza nel settore centrale della pista.

Detto della prima fila, dalla seconda scatteranno in gara 1 Keanu Al Azhari (Hitech) e Gianmarco Pradel (MP), tra i pochi a confermare le buone impressioni delle libere. Al Azhari, come al solito, ha carburato quando la sabbia nel bulbo superiore della clessidra iniziava a scarseggiare, mentre a Pradel, ai vertici sin dall'inizio, è mancato il guizzo per puntare ancora più in alto.

Solamente al secondo weekend con la squadra, Maksimilian Popov ha portato la Dallara del team Campos in quinta posizione, risultando il migliore dei suoi. Tra il primo e il secondo pilota Campos ci sono i primi due della classifica piloti, sebbene invertiti: Lammers ed Egozi, rispettivamente sesto e settimo. Specialmente per Lammers, non era quello che si augurava dopo le ottime impressioni destate nelle libere, mentre Egozi, nonostante il parziale record nel tratto conclusivo, per una volta non ha messo tutto insieme.

Kacper Sztuka (Tecnicar), tornato quantomeno ad assaporare la top-10, sarà però costretto a partire 12esimo per via di una penalità risalente alla precedente tappa di Jerez. In griglia, quindi, nono sarà Santino Panetta (Hitech), con Enzo Tarnvanickhul (Campos) a completare le prime cinque file. Nota di merito anche per Lorenzo Campos (Double R), autore di una prestazione di buon livello.

Sabato 24 ottobre 2026, qualifica 1

1 - Ean Eyckmans - MP Motorsport - 1'35"152
2 - Heitor Dall'Agnol - Palou - 1'35"205
3 - Keanu Al Azhari - Hitech - 1'35"422
4 - Gianmarco Pradel - MP Motorsport - 1'35"503 
5 - Maksimilian Popov - Campos - 1'35"536
6 - René Lammers - MP Motorsport - 1'35"730 
7 - James Egozi - Palou - 1'35"739
8 - Thomas Strauven - Campos - 1'35"854
9 - Kacper Sztuka - Tecnicar - 1'35"909 *
10 - Santino Panetta - Hitech - 1'35"909 
11 - Enzo Tarnvanickhul - Campos - 1'35"959
12 - Lorenzo Campos - Double R - 1'36"017
13 - Christopher El Feghali - Drivex - 1'36"020
14 - Gino Trappa - Hitech - 1'36"055
15 - Dani Maciá - Tecnicar - 1'36"065
16 - Stefan Bostandjiev - Hitech - 1'36"170
17 - Kabir Anurag - Campos - 1'36"191 
18 - Bart Harrison - Double R - 1'36"206
19 - Rafaël Pérard - Palou - 1'36"241
20 - Filippo Fiorentino - Drivex - 1'36"318 
21 - Rahim Alibhai - TC Racing - 1'36"336 
22 - Alceu Feldmann - MP Motorsport - 1'36"434 
23 - Oscar Wurz - Drivex - 1'36"480 
24 - Stylianos Kolovos - Drivex - 1'36"695 **
25 - Benjamín Beckley - Tecnicar - 1'36"830 
26 - Bianca Bustamante - Palou - 1'36"935
27 - Josh McLean - Double R - 1'36"981 
28 - Kai Daryanani - GRS - 1'37"135
29 - Renzo Barbuy - TC Racing - 1'37"497 
30 - Frank Porté - GRS - 1'37"787 

* verrà arretrato di 3 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (collisione con Hedley a Jerez)
** verrà arretrato di 5 posizioni sullo schieramento della prossima gara a cui prenderà parte (collisione con Bostandjiev a Jerez)