formula 1

Oakes si è dimesso da Alpine per
l'arresto del fratello, direttore di Hitech?

The TeleghraphOliver Oakes, che si è dimesso bruscamente da direttore del team Alpine di Formula Uno questa settimana, lo ha...

Leggi »
formula 1

Sainz sr. si candida presidente FIA?
"È il momento giusto per farlo"

Massimo Costa - XPB ImagesIl prossimo 12 dicembre si terranno le elezioni per nominare il nuovo presidente FIA. Tutto lascia...

Leggi »
formula 1

In ritardo, Alpine reagisce
Briatore: "Si è detto tanto..."

Massimo CostaL'annuncio di martedì sera delle dimissioni con effetto immediato di Oliver Oakes dal ruolo di team princip...

Leggi »
World Endurance

Rivisto il BoP per Spa
Ferrari e Toyota le più penalizzate

Michele Montesano - XPB Images Il FIA WEC torna in azione questo fine settimana sul circuito di Spa-Francorchamps. Come da ...

Leggi »
formula 1

A Imola tornerà il GP di San Marino?
De Pascale batte su questo punto

Per una conferma della Formula 1 a Imola «abbiamo tutte le carte da giocare. "L’obiezione su un Gran Premio per St...

Leggi »
formula 1

Colapinto, cinque GP con l'Alpine
Il caos prosegue senza sosta

Massimo Costa Franco Colapinto è il nuovo pilota del team Alpine. Affiancherà Pierre Gasly sostituendo Jack Doohan nei pross...

Leggi »
19 Mar 2009 [12:45]

Anteprima - Per la GP3
motori turbo Renault

Proseguono le indiscrezioni sul futuro della nuova GP3 che sarà caratterizzata dai telai Dallara. La voce, che avevamo riportato, della fornitura dei motori Volkswagen sembra essere già tramontata in quanto si da per certo l'accordo con Renault, pur non essendovi nessuna conferma ufficiale. Il propulsore sarà un derivato dalla nuova Mégane stradale, un 2.2 litri benzina a iniezione diretta, 4 cilindri in linea, turbo, con una potenza che si aggirerà tra i 400 e i 450 cavalli. Le gomme saranno italiane: Pirelli. Come già riportato, il budget indicativo sarà di 600mila euro, i team dieci con tre vetture a disposizione per un totale di trenta monoposto.
gdlracingTatuus