formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
22 Gen 2015 [18:11]

Russian Time seguita da Virtuosi
I movimenti del mercato piloti 2015

Massimo Costa

Non sarà più la iSport, che era tornata in GP2 lo scorso anno, a seguire tecnicamente il team Russian Time. La struttura inglese era tornata nella serie che l'ha vista protagonista per anni nel 2014 prendendo il posto della Motopark, che a sua volta aveva abbandonato la formazione russa al termine del 2013. Ora è iSport a salutare la compagnia e la parte tecnica, come rivela Autosprint, sarà così gestita da un'altra struttura britannica, Virtuosi, impegnata in Auto GP. Russian Time nel 2015 ha confermato Mitchell Evans e Artem Markelov.

Il mercato piloti GP2 è in "lavorazione"; Carlin avrà ancora Julian Leal, Campos schiererà Arthur Pic e Rio Haryanto, MP Motorsport avrà Daniel De Jong, la Arden si affiderà ancora ad Andre Negrao e al debuttante Norman Nato, la Dams ha la coppia Red Bull composta da Pierre Gasly ed Alex Lynn mentre la ART tenterà l'assalto al titolo con Stoffel Vandoorne e il pilota Honda Nobuharu Matsushita in arrivo dalla F.3 giapponese (che ha vinto nel 2014) e che prenderà il posto del poco convincente Takuya Izawa. Status potrebbe avere Marco Sorensen e Marlon Stockinger.

Per quanto riguarda Raffaele Marciello, indiscrezioni suggeriscono che non sarà più con la Racing Engineering che lo aveva portato al debutto nel 2014. Sarà una squadra italiana ad accogliere il pilota del Ferrari Driver Academy? In lista per un posto negli altri team, secondo quanto riporta Autosprint, sono anche Jordan King in arrivo dal FIA F.3 e Sergey Sirotkin protagonista della Renault 3.5. Di Hilmer, Racing Engineering, Trident, Rapax e Lazarus non si conoscono al momento i nomi dei piloti.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI