formula 1

Con Newey fuori dalla Red Bull,
Verstappen come si comporterà?

C'è una domanda che sorge spontanea davanti alla notizia dell'uscita dalla Red Bull di Adrian Newey. Che cosa farà Ma...

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formula 1

L'Audi sceglie Hulkenberg
Nel 2025 correrà per la Sauber

E' Nico Hulkenberg il primo pilota scelto dall'Audi per il suo ingresso in F1 a partire dal 2026. Hulkenberg lascerà ...

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World Endurance

Peugeot a Spa con una formazione
ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

Michele Montesano Il FIA WEC entra nel vivo della stagione europea. Conclusa la 6 Ore di Imola, è il tempo di voltare pagina...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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1 Ago [14:45]

La BMW vicina al ritorno a Le Mans

Marco Cortesi

La BMW nel Mondiale Endurance. Notizia bomba anche se (per ora) non si parla del tanto vociferato in passato approdo alla classe LMP1. Da diverso tempo ormai si sono diffusi rumor su un’interesse dei bavaresi verso un programma in pompa magna, addirittura con una vettura a idrogeno. Per ora nulla di tutto questo. Klaus Fröhlich, responsabile dello sviluppo della casa, ha parlato dell’interesse verso un programma in GTE-Pro. La finestra temporale sarebbe quella del 2018, ovvero sette anni dopo l’ultima apparizione con le M3 “importate” in deroga dall’American Le Mans Series.

Si dice che i responsabili della BMW si siano incontrati con gli organizzatori del WEC poco prima della 24 Ore di Spa per cercare un accordo. Se arrivasse, si tratterebbe probabilmente di attendere l’arrivo di una nuova vettura. L’attuale M6 GT3, come le vetture che l’hanno preceduta, sono infatti state ammesse dall’IMSA con diverse deroghe al regolamento ACO. Inoltre, la vettura stradale ha debuttato nel 2011 e sarà presto rimpiazzata.

Nel frattempo, in BMW si sta guardando anche alla Formula E. Mentre la LMR, splendida vincitrice dell'edizione 1999 della Sarthe realizzata con la Williams, non sembra al momento destinata a trovare un'erede.