formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
9 Feb [17:51]

Vettel prova le Pirelli wet
ma sbatte a Fiorano

Jacopo Rubino - Photo4

Si è interrotta in anticipo la giornata di test a Fiorano per Sebastian Vettel: il pilota tedesco era impegnato a collaudare le nuove gomme Pirelli wet al volante della Ferrari SF15-T "laboratorio", su pista bagnata artificialmente, ma un'uscita di pista ha stoppato il programma di lavoro.

A inizio pomeriggio, proprio alla ripresa dell'attività, Vettel ha perso il controllo della macchina andando a picchiare contro le barriere. Troppi i danni riportati per riprendere già oggi in tempo utile, mentre domani dovrebbe essere il turno di Antonio Giovinazzi. Il giovane pugliese, tuttavia, potrebbe vedere ridotto il proprio chilometraggio in favore dello stesso Vettel, qualora venisse ritenuto necessario.

Il test è stato fortemente voluto dalla Pirelli, con l'obiettivo di migliorare il raggiungimento della temperatura ottimale da parte dei pneumatici da pioggia. Tante le critiche dei piloti in tal senso durante il 2016, e in particolare dopo il Gran Premio del Brasile. Un aspetto ancor più necessario in vista della prossima stagione, quando sono previste le ripartenze da fermo in caso di esposizione della bandiera rossa.