GB3

Grande successo per la nuova Tatuus
Sono oltre trenta gli ordini ricevuti

MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

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Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

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formula 1

A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

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È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

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formula 1

Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

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Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

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21 Mar [10:34]

Dallara in prima fila
per l’Università dei Motori

Marco Minghetti

“La competizione non deve essere più tra le imprese, ma tra sistemi territoriali e noi tutti insieme possiamo la concorrenza del distretto inglese…”. Con queste parole il CEO della Dallara Andrea Pontremoli ha sintetizzato la filosofia che sta alla base dell’Advanced Automotive Engineering e Electronic Engineering, due corsi di laurea che partiranno a settembre e che daranno modo a 150 studenti di trovare lavoro nell’eccellenza motoristica nostrana.

Lanciate da quattro facoltà del territorio della Motor Valley (Bologna, Parma, Ferrara e Modena-Reggio Emilia) - con l’appoggio di otto grandi marchi come Ferrari, Dallara, Ducati, Lamborghini, Haas, Toro Rosso, Maserati e Magneti Marelli - le lauree magistrali, rigorosamente in inglese, vedranno a breve lanciato il bando di selezione per candidati in arrivo da ogni angolo del mondo.

L’obiettivo è dichiarato: formare ingegneri di eccellenza assoluta sia per il prodotto da competizione sia per la serie, uniti a sistemi di sostenibilità e sottosistemi per funzionalità intelligenti. Al settimo cielo il il rettore dell’ateneo bolognese Ubertini: “Con questa iniziativa vogliamo attrarre i migliori studenti del mondo. La nostra Motor Valley è paragonabile alla Silicon Valley californiana per innovazione e tecnologia. È stato sufficiente unire i puntini perché si delineasse un disegno dirompente”.

Sigillo finale per l'ottantenne ingegnere Gian Paolo Dallara, pioniere del motorsport in Emilia Romagna avendo, tra l'altro lavorato alla Ferrari, Maserati e Lamborghini, prima di aver dato vita alla sua azienda leader al mondo nella tealistica: "L'opportunità di affinare ulteriormente le nostre conoscenze già altissime è davvero affascinante, sono certo che mi divertirò tantissimo...".
gdlracing