formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
24 Lug [22:55]

Al via i test IndyCar
Presentate le vetture 2018

Marco Cortesi

L’IndyCar ha pubblicato ufficialmente le immagini della nuova veste aerodinamica che le vetture avranno a partire dal 2018. Realizzato come la vettura base dalla Dallara, l’aerokit unico per la categoria riporta alla mente le vetture dell’era CART, senza presa d’aria dinamica e con forme retrò, più semplici e che rinnegano il florilegio di ali, alette e appendici degli aerokit Honda e Chevy. La downforce sarà recuperata tramite un fondo più performante riducendo così la sensibilità alle turbolenze. Anche la sicurezza è migliorata, con più protezione per gli urti (in particolare laterali) e per prevenire il sollevamento e i ribaltamenti in caso di incidente.

Le attività di test verranno condotte da Juan Pablo Montoya e da Oriol Servia, ed inizieranno già domani (mercoledì 25 luglio). Penske fornirà il telaio motorizzato Chevy per Montoya, mentre da Schmidt è arrivato il telaio motorizzato Honda. I kit verranno consegnati a partire da novembre. A seguire, il calendario dei test:

25 luglio - Indianapolis
1° agosto - Mid-Ohio
10 agosto - Iowa
26 settembre - Sebring