formula 1

Con Newey fuori dalla Red Bull,
Verstappen come si comporterà?

C'è una domanda che sorge spontanea davanti alla notizia dell'uscita dalla Red Bull di Adrian Newey. Che cosa farà Ma...

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formula 1

L'Audi sceglie Hulkenberg
Nel 2025 correrà per la Sauber

E' Nico Hulkenberg il primo pilota scelto dall'Audi per il suo ingresso in F1 a partire dal 2026. Hulkenberg lascerà ...

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World Endurance

Peugeot a Spa con una formazione
ridotta: due piloti su ciascuna 9X8 LMH

Michele Montesano Il FIA WEC entra nel vivo della stagione europea. Conclusa la 6 Ore di Imola, è il tempo di voltare pagina...

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Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

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18 Nov [20:58]

Webber ha svezzato la Dallara GP3

Mark Webber ha completato oggi sul tracciato francese del Paul Ricard 19 giri a bordo della neonata monoposto ideata per la categoria GP3 che affiancherà la Formula 1 negli appuntamenti del 2010. Il pilota australiano della Red Bull ha portato in pista la vettura sotto lo sguardo non solo dei media internazionali ma anche dei componenti dei dieci team che il prossimo anno animeranno il campionato in modo da prendere le misure col mezzo con cui lavoreranno a breve. In pista anche i partner tecnici della serie come Dallara, Hewland e Pirelli che hanno avuto sott’occhio anche il motore Turbo sviluppato dal Team Renault F1 prodotti nella sede di Viry-Chatillon.

"Sono stato piacevolmente sorpreso dalla nuova vettura GP3. E' la mia prima esperienza alla guida della vettura e posso sinceramente dire che è come guidare una F1 in miniatura. Molti particolari sono simili a quelli della massima formula anche se con le accortezze del caso riadattate per i giovani piloti come ad esempio le leve del cambio o il sistema della frizione. Il più grande vantaggio di questo campionato sarà quello di correre nei week-end di gara della Formula Uno che darà ai piloti grande visibilità, con tutti i team manager attenti a guardare le gare per scovare i talenti del futuro. La vettura mi piace ed è molto piacevole da guidare quindi non vedo l’ora che inizi la prima gara della stagione” dichiara Mark Webber a fine giornata.

Nella foto, la Dallara GP3