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Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

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Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

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Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
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Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

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Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

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Test a Montmelò - 3° giorno
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Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

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Regional by Alpine

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Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

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28 Mag [20:11]

Monaco – Hamilton spera nel karma

Da Monaco – Antonio Caruccio – Photo 4

Un uomo mistico come lui, non poteva non affidarsi alla cabala. Lewis Hamilton spera infatti di ripetere quanto accaduto nel 2008, quando con la McLaren vinse la gara partendo terzo. Certo, non ricordiamogli che vinse grazie anche ad un suo errore, quando pizzicando le barriera forò un pneumatico, ma grazie all’aumento delle precipitazioni, le gomme intermedie nuove gli diedero un vantaggio. La fortuna aiuta gli audaci, e Lewis spera anche nella pioggia per prendersi la vittoria, dopo che un ennesimo problema tecnico l’ha totgo dalla lotta per la pole position:

“È difficile trovare le parole. Ero il più veloce oggi, ma un problema all’inizio del Q3 mi ha impedito di sfruttare il mio potenziale. Ho fatto del mio meglio col giro che ho avuto a disposizione e sono contento di quanto ottenuto. Il giro finale di fatto doveva essere quello di lancio, ma parto terzo e potevo invece partire decimo. Domani Red Bull ha fatto una scelta differente mettendo Ricciardo sulle SuperSoft, non so quanto pagherà ma le mescole sono abbastanza simili, e credo che essere su UltraSoft ci darà un vantaggio al via. Se sfilerà primo alla St. Devote dovrà solo gestire le gomme e noi non potremmo fare molto dietro perché qui è impossibile sorpassare. Le gomme più morbide sono abbastanza durature, ma magari avremo un po’ di pioggia a rimescolare le carte… l’ultima volta che sono partito terzo qui fu nel 2008, quando vinsi la gara”.