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FIA F.3
IL MERCATO PILOTI
Mai come questa stagione
la serie cadetta ospiterà tanti
debuttanti provenienti anche
dal karting, sulla scia di
Verstappen. Vediamo qual è la
situazione dei team, mentre
secondo le ultime notizie
Giovinazzi potrebbe rimanere
nella categoria come uomo
di punta della Volkswagen
Massimo Costa
Saranno i debuttanti il sale e il pepe del FIA
F.3 2015. Tantissimi volti nuovi si avvicine-
ranno alla categoria che nel 2014 ha vissu-
to un momento di altissima qualità con
Esteban Ocon, Tom Blomqvist e Max Ver-
stappen che di gara in gara hanno offerto
spettacolo assoluto. Il buon rendimento dei
rookie Ocon (campione della serie), che era
approdato nel FIA F.3 dal F.Renault 2.0, e
di Verstappen, debuttante proveniente dal
karting, ha spinto moltissimi piloti ad
affrettare e accorciare quello che è il tradi-
zionale cammino propedeutico nelle for-
mule minori. Così, in tanti hanno deciso di
saltare la F.Renault 2.0 o di affrontarla per
un solo anno, scuola unica per la formazio-
ne dei piloti come dimostra la storia del
motorsport, tentando fortuna nella F.3
europea. I risultati in pista ci diranno chi
ha avuto ragione, ma già nell’ambiente del
FIA F.3 è uscita una prima sentenza: “Il
campionato 2015 sarà una specie di Euro-
cup F.Renault”, lasciando intendere che la
categoria si ritrova nell’inedito ruolo di
dover svezzare molti giovani piloti. Cosa
che non spetterebbe, di fatto, alla F.3 che
per le caratteristiche tecniche non facili
delle monoposto, è abituata a ricevere pilo-
ti già con una certa esperienza. Ma, e ci
ripetiamo, l’effetto Verstappen ha creato
una nuova moda che potrebbe rapidamen-
te scemare riportando poi tutto alla norma-
lità. Il mercato piloti è in piena evoluzione
e il nome che spicca maggiormente è quel-
lo di Antonio Giovinazzi. Il pugliese era
ormai certo di salire nella World Series
Renault 3.5, ma le cose sono cambiate nel
periodo natalizio. Sembra che la Volkswa-
gen e Carlin vogliano a tutti i costi mante-
nere Giovinazzi in F.3, che sarebbe al terzo
anno nella categoria e porterebbe una gran-
de esperienza a confronto dei tanti rookie.
Disporre di Antonio è sicuramente un valo-
re aggiunto oltre che regalare la certezza di
poter lottare per il titolo. Si attende la rispo-
sta Mercedes, che al momento avrebbe il
solo Jake Dennis nel ruolo di pilota di valo-
re e con un anno sulle spalle nella serie.
SPAZIO AI R