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Massimo Costa
Alessio Lorandi non ha mai avuto dubbi sulla strada da intrapren-
dere nel 2015. Il campione del mondo KFJ nel 2013, selezionato
quale Kartista Italiaracing 2014, ha scelto la F.3 europea fin da
quando Max Verstappen ha deciso di intraprendere tale percorso
con grande successo. Presente nelle vesti di spettatore ad alcune
gare del FIAF.3, Lorandi si è subito innamorato della categoria avvi-
cinandosi al teamVan Amersfoort, guarda caso lo stesso di Verstap-
pen. E’ stato proprio l’olandese, che ben conosce Alessio fin dal kar-
ting, a indirizzare il team principal di Amsterdam verso il 16enne
bresciano: “Se vuoi prendere un altro kartista per il 2015 ti consi-
glio Lorandi”, ha detto Max a Frits Van Amersfoort, suggerimento
supportato dal padre Jos Verstappen. E così settimana dopo setti-
mana, i rapporti tra Alessio e la squadra olandese si sono intensifi-
cati fino a sfociare in un test con la Dallara-VW al Lausitzring nel
mese di settembre: “Il ragazzo non mi aveva particolarmente
impressionato in quell’occasione”, ha detto Van Amersfoort, “ma
quando è tornato da noi in dicembre dopo aver svolto una quindi-
cina di giornate di test con delle monoposto di F.Renault 2.0, ne
siamo rimasti completamente sbalorditi. Alessio è cambiato tantis-
simo, ha dimostrato di avere velocità e soprattutto sapersi confron-
tare con intelligenza con gli ingegneri, fornendo dati tecnici estre-
mamente precisi e rilevanti”. E’ dunque sbocciato l’amore e il pas-
so successivo non poteva che essere la firma del contratto, avvenu-
ta in maniera spettacolare nella sede della Baby Race, la struttura
della famiglia Lorandi che è presente in forma professionale nelle
varie categorie del karting. L’effetto Verstappen, di cui si parla spes-
so in queste settimane, ha dunque “colpito” anche uno dei migliori
prospetti azzurri, Lorandi, che ha preferito saltare le categorie adde-
strative quali la F.4 e la F.Renault 2.0 tentando subito la via della
difficile F.3 europea. Un salto che non sarà semplice anche perché
Verstappen ha alzato drasticamente l’asticella dei rookie assoluti
nel mondo delle monoposto vincendo gare e concludendo terzo nel-
la classifica generale del campionato. Far peggio vorrà dire non atti-
rare l’attenzione di chi può dare una svolta importante alla carrie-
ra di un pilota, ma a Lorandi piacciono le sfide complicate. A suo
vantaggio, il fatto che il FIA F.3 sarà infarcito di rookie, la serie vivrà
un notevole ricambio di piloti con tanti degli esperti che hanno dato
vita alla stagione 2014 che non ci saranno più. Lorandi in questi
giorni si allenerà molto al simulatore del team Van Amersfoort, poi
i test collettivi del 15-16 marzo a Valencia che daranno una prima
importante indicazioni sui valori in pista.
LE TAPPE”
Il 16enne Kartista Italiaracing 2014
debutterà nella serie cadetta saltando
le formule propedeutiche,
proprio come Verstappen.
Guiderà la Dallara-Volkswagen
del team Van Amersfoort