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19 Mag [11:03]

Imola – Gara 2
Rivincita per Hadjar, Bortoleto 2°

Luca Basso – XPB Images

In una gara povera di sorpassi, ma ricca di colpi di scena, Isack Hadjar ha messo a segno la seconda vittoria in questa stagione di Formula 2. Il francese è scattato perfettamente al via, conquistando la momentanea seconda posizione, e per tutta la gara si è egregiamente difeso dagli attacchi di Gabriel Bortoleto, soprattutto negli ultimi giri.

Grazie a questo risultato, il pilota di Campos ha rimediato all’incidente in cui è rimasto coinvolto ieri in gara 1 e ha guadagnato il terzo posto in campionato, a soli nove punti dal leader Zane Maloney, oggi 11esimo e penalizzato da un pit-stop non così impeccabile da parte di Rodin.

Bortoleto ha sprecato la bella prestazione in qualifica con un lento avvio dalla pole position, venendo sverniciato sia da Oliver Bearman sia da Hadjar. Il brasiliano era decisamente più veloce di quest’ultimo nelle fasi finali della gara, tuttavia non ha realmente azzardato un sorpasso. Il portacolori Virtuosi ha comunque firmato così il suo primo podio nella categoria.

Clamoroso, invece, quanto è successo a Bearman. Il britannico era subito balzato al comando allo spegnimento dei semafori e, dopo poche tornate, è rientrato ai box per effettuare il cambio gomme obbligatorio. Terminate le operazioni, la monoposto di Prema si è spenta per ben due volte ed è stato necessario l’intervento dei meccanici per riuscire a far ripartire lo junior Ferrari, che si è ritrovato catapultato nelle ultime posizioni. Per lui è stato impossibile poter recuperare anche solo la zona punti.

Chi, invece, ha festeggiato un brillante terzo posto è stato Joshua Dürksen del team PHM, terzo in qualifica e anche lui in grado di sopravanzare al via Bortoleto. Il tedesco (con licenza del Paraguay) ha preceduto sul traguardo Andrea Kimi Antonelli, ottimo quarto sulla pista di casa e attualmente sesto nella classifica generale. Franco Colapinto, primo nella Sprint Race di sabato, è giunto quinto sotto la bandiera a scacchi, curiosamente ancora davanti a Paul Aron, sesto.

Partito dal fondo, Jak Crawford è riuscito a rimediare la settima posizione finale. Anche Juan Manuel Correa e Victor Martins, entrambi su pneumatici più duri a inizio gara, sono riusciti a risalire e a terminare rispettivamente ottavo e nono. Richard Verschoor si è assicurato la decima piazza.

Totale disastro per Amaury Cordeel, a lungo leader della Feature Race grazie alla scelta di calzare le gomme “gialle” già dall’inizio: gli uomini del team Hitech non hanno avvitato correttamente la ruota posteriore destra perché il belga ha accelerato prima del previsto ed è ripartito perdendola subito in pit-lane. Lo stesso episodio si è ripetuto pochi secondi dopo con Pepe Martí del team Campos in quanto il meccanico addetto alla ruota posteriore sinistra, ha dovuto evitare la ruota persa da Cordeel e non ha avuto neanche il tempo per avvitare la gomma. E chi ha dato il via a Marti non se ne era accorto.

Domenica 19 maggio 2024, gara 2

1 – Isack Hadjar – Campos – 35 giri
2 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 0”5
3 – Joshua Dürksen – PHM – 13”7
4 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 18”0
5 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 18”4
6 – Paul Aron – Hitech – 18”8
7 – Jak Crawford – DAMS – 20”7
8 – Juan Manuel Correa – DAMS – 21”2
9 – Victor Martins – ART – 28”3
10 – Richard Verschoor – Trident – 33”5
11 – Zane Maloney – Rodin – 34”1
12 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 34”3
13 – Zak O’Sullivan – ART – 37”6
14 – Kush Maini – Virtuosi – 37”9
15 – Ritomo Miyata – Rodin – 38”4
16 – Rafael Villagómez – VAR – 42”3
17 – Enzo Fittipaldi – VAR – 43”0
18 – Roman Staněk – Trident – 43”5
19 – Oliver Bearman – Prema – 44”0
20 – Taylor Barnard – PHM – 44”7

Ritirati
Amaury Cordeel – Hitech
Pepe Martí – Campos

Il campionato
1. Maloney 68 punti; 2. Aron 63; 3. Hadjar 59; 4. Hauger, 41; 5. Bortoleto 38; 6. Antonelli 36; 7. Colapinto, Maini 34; 9. Fittipaldi, Crawford 32; 11. Martí 26; 12. Miyata 16; 13. Dürksen, Cordeel, O’Sullivan, Verschoor 15; 17. Staněk 10; 18. Martins 9; 19. Villagómez 6; 20. Bearman 6; 21. Correa 4.

18 Mag [15:10]

Imola – Gara 1
Colapinto beffa Aron all’ultimo giro

Luca Basso

Sembrava ormai tutto deciso all’ultimo giro della Sprint Race di Imola, ma con un sorpasso deciso (e coraggioso) Franco Colapinto è riuscito a soffiare da sotto il naso la vittoria a Paul Aron. L’estone si è liberato al via del compagno di squadra Amaury Cordeel, partito davanti per l'inversione dei primi dieci in qualifica, e ha guidato tutta la corsa. Anche l’argentino, scattato terzo, è riuscito a mettersi alle spalle Cordeel, dopodiché è riuscito a ridurre il gap da Aron.

Dal 15° giro, Colapinto poteva approfittare del DRS per portarsi al comando, rimanendo tuttavia sempre dietro al pilota Hitech. Infine, all’ultimo passaggio, il portacolori MP Motorsport ha affiancato all’esterno Aron in ingresso alla curva Tamburello e, con una manovra chirurgica e al limite, ha ottenuto il primo posto. La successiva comunicazione radio, dove lo junior Williams ha urlato dall’emozione per quanto fatto, parla da sola.

Primo successo, dunque, per Colapinto, mentre Aron è rimasto a bocca asciutta nonostante la piazza d’onore. Zane Maloney ha completato il podio con il terzo posto, scavalcando Cordeel proprio alla Tamburello. Il barbadiano di Rodin rimane ancora in testa al campionato, approfittando anche dei ritiri di Dennis Hauger, Isack Hadjar ed Enzo Fittipaldi.

Infatti, poco dopo lo spegnimento dei semafori, Hadjar ha tentato di passare all’esterno Roman Staněk, tuttavia stringendolo troppo e impossibilitato a spostarsi a sinistra per la presenza di Colapinto. I due si sono toccati, addirittura il francese di Campos è finito in testacoda e nell’incidente sono rimasti coinvolti Joshua Dürksen, Fittipaldi e Hauger. Inevitabile l’ingresso della safety car, rimasta in pista per cinque giri.

Quinto posto per Oliver Bearman, bravo a contenere nella seconda parte di gara un arrembante Gabriel Bortoleto, sesto, e Taylor Barnard, settimo. Richard Verschoor si è classificato ottavo, davanti a Kush Maini, nono, e a Zak O’Sullivan, decimo.

Una partenza tutt’altro che perfetta, complice un problema al volante tra la prima e la seconda marcia, ha fatto sprofondare Andrea Kimi Antonelli 12esimo; una fortuna nella sfortuna, visto che partiva proprio dietro a Staněk e Hadjar. L’italiano ha provato a rimediare alla situazione, ma non è andato oltre l’11esimo posto.

Aggiornamento: Barnard è stato squalificato per non aver seguito la procedura di partenza prevista nell'articolo 1.6.1 del regolamento tecnico, oltre alla violazione dell'articolo 10.15. Maini è stato promosso in ottava posizione.

Sabato 18 maggio 2024, gara 1

1 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 25 giri
2 – Paul Aron – Hitech – 1”706
3 – Zane Maloney – Rodin – 6”618
4 – Amaury Cordeel – Hitech – 8”173
5 – Oliver Bearman – Prema – 11”125
6 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 11”589
7 – Richard Verschoor – Trident –14”2 54
8 – Kush Maini – Virtuosi – 16”330
9 – Zak O’Sullivan – ART – 17”427
10 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 18”286
11 – Rafael Villagómez – VAR – 18”960
12 – Victor Martins – ART – 19”396
13 – Ritomo Miyata – Rodin – 19”788
14 – Jak Crawford – DAMS – 20”089
15 – Juan Manuel Correa – DAMS – 20”587
16 – Pepe Martí – Campos – 55”602

Ritirati
Dennis Hauger – MP Motorsport
Roman Staněk – Trident
Isack Hadjar – Campos
Joshua Dürksen – PHM
Enzo Fittipaldi – VAR

Squalificato
Taylor Barnard – PHM

Il campionato
1. Maloney 68 punti; 2. Aron 55; 3. Hauger 41; 4. Hadjar, Maini 34; 6. Fittipaldi 32; 7. Martí, Crawford 26; 9. Colapinto, Antonelli 24; 11. Bortoleto 20; 12. Miyata 16; 13. Cordeel, O’Sullivan 15; 15. Verschoor 14; 16. Staněk 10; 17. Villagómez 8; 18. Bearman, Martins 6.

17 Mag [19:42]

Riassegnati i tempi della qualifica
Bearman e Antonelli tornano al vertice

Luca Basso

La qualifica di Imola si era conclusa con una serie di tempi cancellati a metà del parco partenti della Formula 2, tra cui Oliver Bearman e Andrea Kimi Antonelli che, rispettivamente dal secondo e dal quarto posto, sono stati retrocessi addirittura 16esimo e 18esimo. A seguito del ricorso delle squadre coinvolte, i commissari di gara hanno revisionato i giri finiti sotto la loro lente d’ingrandimento e hanno deciso di riassegnare i tempi cancellati per questione di track limits.

In questo modo, Bearman è ritornato in prima fila nello schieramento di partenza della Feature Race, al fianco del polesitter Gabriel Bortoleto, mentre Antonelli potrà scattare appena dietro al compagno di squadra britannico e al brasiliano, con Isack Hadjar in terza posizione. Davvero ottima la prestazione dell’italiano che, su quella che può essere considerata la sua pista di casa, non ha commesso particolari sbavature in tutta la durata della sessione e, anzi, avrà una chance preziosa per giocarsi un possibile piazzamento sul podio domenica.

Curiosamente, Franco Colapinto è promosso da decimo a nono, ma perde allo stesso tempo la pole position della Sprint Race. Sarà quindi Amaury Cordeel a scattare davanti a tutti domani.

Venerdì 17 maggio 2024, qualifica

1 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’27”056 – 13
2 – Oliver Bearman – Prema – 1’27”111 – 12
3 – Isack Hadjar – Campos – 1’27”272 – 12
4 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’27”320 – 13
5 – Joshua Dürksen – PHM – 1’27”384 – 12
6 – Zane Maloney – Rodin – 1’27”428 – 14
7 – Roman Staněk – Trident – 1’27”467 – 11
8 – Paul Aron – Hitech – 1’27”475 – 12
9 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’27”614 – 12
10 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’27”663 – 13
11 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’27”739 – 12
12 – Taylor Barnard – PHM – 1’27”774 – 12
13 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’27”795 – 12
14 – Pepe Martí – Campos – 1’27”802 – 12
15 – Richard Verschoor – Trident – 1’27”886 – 11
16 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’28”050 – 14
17 – Kush Maini – Virtuosi – 1’28”061 – 11
18 – Zak O’Sullivan – ART – 1’28”128 – 13
19 – Rafael Villagómez – VAR – 1’28”131 – 13
20 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’28”192 – 13
21 – Jak Crawford – DAMS – 1’28”333 – 8
22 – Victor Martins – ART – 1’28”569 – 7

17 Mag [16:50]

Imola – Qualifica
Pole spaziale di Bortoleto
Tanti tempi cancellati per track limits

Luca Basso

Con un giro praticamente perfetto a meno di due minuti dal termine, Gabriele Bortoleto ha firmato la sua seconda pole position in Formula 2, dopo quella ottenuta nella tappa d’apertura in Bahrain. Il pilota Virtuosi è riuscito a battere Oliver Bearman per appena 55 millesimi di secondo: un bel risultato che il brasiliano ha voluto omaggiare (non solo con il proprio casco) ad Ayrton Senna, tragicamente scomparso trent’anni fa proprio a Imola.

La classifica, tuttavia, vede Isack Hadjar al secondo posto con la monoposto di Campos. E Bearman dov’è finito? Il britannico di Prema si è visto cancellare il proprio tempo per aver violato i limiti della pista ed è precipitato 16esimo. Non è stato l’unico: il compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli, bravissimo a classificarsi quarto, ha subìto la stessa sorte ed è scivolato 18esimo.

Inoltre, anche i vari Paul Aron, Kush Maini, Taylor Barnard, Amaury Cordeel, Rafael Villagómez e Juan Manuel Correa sono stati arretrati al termine della qualifica. Addirittura Jak Crawford ora risulta con un riferimento superiore al 107% rispetto al polesitter Bortoleto. L’unico a gioire è stato Franco Colapinto che, retrocesso alla decima posizione, potrà partire davanti a tutti nella Sprint Race.

In attesa di ricevere la classifica ufficiale, ad aver sorpreso più di tutti è stato Joshua Dürksen, terzo con PHM e al suo miglior risultato nelle prove cronometrate. Il leader di campionato Zane Maloney si è assicurato il quarto posto con Rodin, mentre Roman Staněk ha piazzato la propria Trident al quinto. Enzo Fittipaldi (VAR) e Dennis Hauger (MP Motorsport) hanno approfittato dei guai altrui per risalire rispettivamente sesto e settimo.

La top-10 viene completata da Pepe Martí, ottavo, e Richard Verschoor, nono e pronto ad affiancare Colapinto in prima fila nella gara di domani.

Venerdì 17 maggio 2024, qualifica

1 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’27”056 – 13
2 – Isack Hadjar – Campos – 1’27”272 – 12
3 – Joshua Dürksen – PHM – 1’27”384 – 12
4 – Zane Maloney – Rodin – 1’27”428 – 14
5 – Roman Staněk – Trident – 1’27”467 – 11
6 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’27”739 – 12
7 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’27”795 – 12
8 – Pepe Martí – Campos – 1’27”802 – 12
9 – Richard Verschoor – Trident – 1’27”886 – 11
10 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’27”954 – 12
11 – Paul Aron – Hitech – 1’28”011 – 12
12 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’28”050 – 14
13 – Kush Maini – Virtuosi – 1’28”061 – 11
14 – Zak O’Sullivan – ART – 1’28”128 – 13
15 – Taylor Barnard – PHM – 1’28”169 – 12
16 – Oliver Bearman – Prema – 1’28”218 – 12
17 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’28”407 – 13
18 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’28”542 – 13
19 – Victor Martins – ART – 1’28”569 – 7
20 – Rafael Villagómez – VAR – 1’28”960 – 13
21 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’31”631 – 13
22 – Jak Crawford – DAMS – 1’41”099 – 8

17 Mag [12:02]

Imola, libere
Aron il più veloce, Antonelli 5°

Luca Basso – XPB Images

Escludendo gli ultimi test collettivi a Montmelò andati in scena lo scorso fine aprile, la Formula 2 non scende in pista da due mesi, ovvero dal terzo appuntamento stagionale a Melbourne, in Australia, dello scorso marzo. Si tratta di una scelta incomprensibile da parte degli organizzatori del campionato cadetto, tenendo conto che ci sarà un’altra interminabile pausa tra settembre e dicembre, tra le due trasferte di Baku (Azerbaigian) e Lusail (Qatar).

Questo weekend, finalmente, per i giovani protagonisti della serie è arrivato il momento di tornare in azione a Imola, a due anni dall’ultima volta dopo la cancellazione dello scorso anno per la grave alluvione in tutta l’Emilia-Romagna. Tuttavia, le prove libere hanno subìto un leggero ritardo, causato dalle operazioni di riparazione delle barriere della curva Piratella a seguito dell’incidente di Piotr Wiśnicki in Formula 3.

A svettare in testa a tutti è stato Paul Aron, sorprendentemente secondo nella classifica a punti e in grado di far registrare il miglior tempo di 1’28”852. L’estone di Hitech è riuscito a sorpassare Gabriel Bortoleto a nove minuti dallo scadere, con il pilota Virtuosi – che, a trent’anni dalla scomparsa di Ayrton Senna, ha omaggiato il campione brasiliano con un casco speciale – rimasto fermo a 1’28”923.

Il leader di campionato Zane Maloney (Rodin) non è rimasto a guardare e, anzi, si è piazzato terzo, a soli sei millesimi da Bortoleto. Isack Hadjar (Campos), un altro considerato tra i favori per la corsa al titolo, ha chiuso quarto, il primo tra coloro che non sono scesi sotto il muro dell’1’29”. Bene il padrone di casa Andrea Kimi Antonelli, quinto con la Prema e sotto la bocca di tutti dopo le voci fatte circolare dal Regno Unito sul suo approdo in Williams F1.

Ai vertici ha trovato posto anche Dennis Hauger, sesto con MP, mentre Oliver Bearman ha terminato settimo: il britannico, però, è finito dritto contro le barriere interne della curva Tamburello, dopo aver perso il controllo della propria monoposto, e ha costretto i commissari a esporre la definitiva bandiera rossa. Di certo, non un bel inizio per lo junior Ferrari. La top-10 viene completata da Kush Maini (Virtuosi), Franco Colapinto (MP) e Taylor Barnard (PHM).

Venerdì 17 maggio 2024, libere

1 – Paul Aron – Hitech – 1’28”852 – 15
2 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 1’28”923 – 15
3 – Zane Maloney – Rodin – 1’28”929 – 17
4 – Isack Hadjar – Campos – 1’29”084 – 17
5 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’29”151 – 15
6 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’29”207 – 14
7 – Oliver Bearman – Prema – 1’29”440 – 15
8 – Kush Maini – Virtuosi – 1’29”487 – 15
9 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’29”509 – 16
10 – Taylor Barnard – PHM – 1’29”549 – 16
11 – Roman Staněk – Trident – 1’29”562 – 17
12 – Jak Crawford – DAMS – 1’29”594 – 16
13 – Victor Martins – ART – 1’29”620 – 16
14 – Pepe Martí – Campos – 1’29”646 – 17
15 – Joshua Dürksen – PHM – 1’29”711 – 17
16 – Zak O’Sullivan – ART – 1’29”719 – 17
17 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’29”765 – 14
18 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’29”833 – 15
19 – Richard Verschoor – Trident – 1’29”947 – 15
20 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’30”020 – 16
21 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’30”098 – 15
22 – Rafael Villagómez – VAR – 1’30”232 – 16

25 Apr [19:58]

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Massimo Costa - Dutch Photo

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una bella prova di forza per la squadra di Valencia che ha piazzato il francese di origini algerine al primo posto nel quinto turno del mattino. Hadjar ha concluso in 1'23"139 davanti al compagno Josep Maria Martì in 1'23"549 (ieri autore del miglior crono di giornata in 1'23"681). Terza prestazione assoluta di giovedì per Franco Colapinto seguito da Victor Martins. Buon quinto Oliver Bearman del team Prema, mentre Andrea Antonelli non è andato al di là del 12esimo crono. Il turno del pomeriggio ha visto le squadre concentrarsi sui long-run.

Giovedì 25 aprile 2024, 5° turno

1 - Isack Hadjar - Campos - 1'23"139 - 18 giri
2 - Josep Maria Martì - Campos - 1'23"549 - 15
3 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'23"698 - 28
4 - Victor Martins - ART - 1'23"853 - 24
5 - Oliver Bearman - Prema - 1'23"894 - 35
6 - Richard Verschoor - Trident - 1'23"905 - 27
7 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'23"947 - 25
8 - Zak O'Sullivan - ART - 1'23"974 - 24
9 - Zane Maloney - Rodin - 1'24"058 - 38
10 - Paul Aron - Hitech - 1'24"204 - 27
11 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'24"435 - 32
12 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'24"531 - 42
13 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'24"554 - 41
14 - Jak Crawford - Dams - 1'24"614 - 33
15 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'24"618 - 31
16 - Roman Stanek - Trident - 1'24"948 - 21
17 - Taylor Barnard - PHM - 1'25"109 - 32
18 - Ritomi Miyata - Rodin - 1'25"467 - 30
19 - Kush Maini - Virtuosi - 1'25"532 - 32
20 - Joshua Durksen - Virtuosi - 1'26"574 - 19
21 - Amaury Cordeel - Hitech - 1'27"792 - 18
22 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'29"135 - 36

Giovedì 24 aprile 2024, 6° turno

1 - Amaury Cordeel - Hitech - 1'24"487 - 65 giri
2 - Joshua Durksen - PHM - 1'24"868 - 26
3 - Ritomo Miyata - Rodin - 1'25"808 - 40
4 - Roman Stanek - Trident - 1'25"933 - 52
5 - Zane Maloney - Rodin - 1'26"364 - 42
6 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'28"406 - 36
7 - Kush Maini - Virtuosi - 1'28"869 - 46
8 - Zak O'Sullivan - ART - 1'29"008 - 54
9 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'29"185 - 55
10 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'29"414 - 42
11 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'29"420 - 55
12 - Jak Crawford - Dams - 1'29"470 - 42
13 - Isack Hadjar - Campos - 1'29"636 - 54
14 - Victor Martins - ART - 1'29"749 - 50
15 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'29"828 - 51
16 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'29"919 - 24
17 - Richard Verschoor - Trident - 1'29"932 - 39
18 - Josep Maria Martì - Campos - 1'29"974 - 64
19 - Oliver Bearman - Prema - 1'29"997 - 60
20 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'30"243 - 39
21 - Taylor Barnard - PHM - 1'31"396 - 29
22 - Paul Aron - Hitech - no time - 0

24 Apr [17:55]

Test a Montmelò - 2° giorno
Martì profeta in patria

Massimo Costa

Nella seconda giornata dei test Formula 2 a Montmelò, i riferimenti cronometrici sono crollati di 1"5 rispetto alla sessione più veloce di martedì. La terza sessione, quella del mattino, ha proposto al vertice Josep Maria Martì del team Campos. Quando è stato il momento, per alcuni piloti, di montare gomme soft per cercare il tempo, Isack Hadjar si è portato in prima posizione in 1'23"881 seguito da Dennis Hauger.

Ma a congelare gli avversari ci ha pensato Martì che è salito al comando con 1'23"681, tempo che nessuno è stato in grado di battere. Vi si è avvicinato Victor Martins (ART) con 1'23"841 mentre Hauger si è migliorato con 1'23"862 scavalcando Hadjar, rimasto sull'1'23"881. Richard Verschoor e Trident hanno terminato in nona posizione con 1'24"202 mentre Andrea Antonelli con Prema ha segnato il 13esimo tempo in 1'24"510. Il leader di martedì, Gabriel Bortoleto, ha svolto solo long-run coprendo ben 71 giri. Nel turno, una bandiera rossa per Ritomi Miyata, fermo tra la curva 10 e 11.

Più lenta la sessione del pomeriggio che ha visto prevalere Miyata (Rodin) in 1'24"878. Seconda prestazione per Bortoleto (Virtuosi) in 1'25"014, poi il leader del campionato Zane Maloney, compagno del giapponese. Trident ha chiuso settima e nona con Richard Verschoor e Roman Stanek, long-run per Prema con Bearman e Antonelli nelle ultime posizioni.

Mercoledì 24 aprile 2024, 3° turno

1 - Josep Maria Martì - Campos - 1'23"681 - 27 giri
2 - Victor Martins - ART - 1'23"841 - 52
3 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'23"862 - 23
4 - Isack Hadjar - Campos - 1'23"881 - 33
5 - Paul Aron - Hitech - 1'23"940 - 39
6 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'24"016 - 32
7 - Zane Maloney - Rodin - 1'24"027 - 49
8 - Zak O'Sullivan - ART - 1'24"067 - 28
9 - Richard Verschoor - Trident - 1'24"202 - 40
10 - Joshua Durksen - PHM - 1'24"242 - 47
11 - Kush Maini - Virtuosi - 1'24"284 - 54
12 - Roman Stanek - Trident - 1'24"392 - 39
13 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'24"510 - 21
14 - Jak Crawford - Dams - 1'24"540 - 39
15 - Amaury Cordeel - Hitech - 1'24"782 - 39
16 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'24"851 - 40
17 - Ritomo Miyata - Rodin - 1'24"963 - 48
18 - Taylor Barnard - PHM - 1'25"053 - 47
19 - Oliver Bearman - Prema - 1'25"702 - 22
20 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'28"521 - 41
21 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'29"250 - 71
22 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'29"589 - 42

Mercoledì 24 aprile 2024, 4° turno

1 - Ritomo Miyata - Rodin - 1'24"878 - 33 giri
2 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'25"014 - 26
3 - Zane Maloney - Rodin - 1'25"082 - 26
4 - Kush Maini - Virtuosi - 1'25"084 - 47
5 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'25"712 - 28
6 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'26"013 - 33
7 - Richard Verschoor - Trident - 1'26"803 - 30
8 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'26"883 - 58
9 - Roman Stanek - Trident - 1'27"262 - 23
10 - Paul Aron - Hitech - 1'27"451 - 53
11 - Amaury Cordeel - Hitech - 1'27"840 - 51
12 - Isack Hadjar - Campos - 1'27"904 - 46
13 - Josep Maria Martì - Campos - 1'28"053 - 44
14 - Joshua Durksen - PHM - 1'28"516 - 46
15 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'29"252 - 37
16 - Jak Crawford - Dams - 1'29"336 - 51
17 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'29"755 - 49
18 - Oliver Bearman - Prema - 1'29"857 - 37
19 - Victor Martins - ART - 1'30"093 - 52
20 - Zak O'Sullivan - ART - 1'30"400 - 68
21 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'30"615 - 38
22 - Taylor Barnard - PHM - 1'30"707 - 45

23 Apr [18:28]

Test a Montmelò, 1° giorno
Bortoleto subito il più veloce

Massimo Costa

Messe in archivio i primi tre appuntamenti stagionali di Sakhir, Jeddah e Melbourne, la Formula 2 sbarca in Europa per tre giorni di test sul circuito di Montmelò. Facciamo un breve ripasso. Zane Maloney conduce la classifica generale con 62 punti davanti al rookie Paul Aron con 47 e Dennis Hauger con 41. Le sei gare fino ad ora disputate, hanno proposto cinque diversi vincitori. Maloney ha raccolto una gran doppietta in Bahrain, in Arabia Saudita si sono imposti Hauger ed Enzo Fittipaldi mentre a Melbourne il primo posto è andato a Roman Stanek e ad Isack Hadjar.

La giornata di test ha visto prevalere Gabriel Bortoleto del team Virtuosi che ha segnato il miglior crono nel secondo turno in 1'25"143 precedendo Jak Crawford (Dams) in 1'25"182. Notevole la differenza tra l'americano e il terzo classificato del pomeriggio, Enzo Fittipaldi che ha realizzato il crono di 1'25"744.

Il team Prema è risultato sesto con Oliver Bearman e 11esimo con Andrea Antonelli. Come sempre accade in F2, c'è grande differenza di prestazioni tra chi lavora sui set-up, chi cerca il tempo, chi si dedica ai long run. Bandiera rossa per Zak O'Sullivan, rimasto fermo lungo il tracciato. Sessione fermata anche per l'uscita di Antonelli alla curva 9.

Il turno del mattino, iniziato con pista bagnata, ha visto prevalere Hauger di MP Motorsport in 1'25"372 davanti a Kush Maini (Virtuosi) in 1'25"486. Bene Tridenti, terza e quarta con Richard Verschoor e Roman Stanek. Una bandiera rossa si è resa necessaria per Ritomo Miyata.

Martedì 23 aprile 2024, 1° turno

1 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'25"372 - 41 giri
2 - Kush Maini - Campos - Virtuosi - 1'25"486 - 28
3 - Richard Verschoor - Trident - 1'25"702 - 22
4 - Roman Stanek - Trident - 1'26"025 - 26
5 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'26"046 - 32
6 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'26"064 - 29
7 - Zane Maloney - Rodin - 1'26"210 - 29
8 - Jake Crawford - Dams - 1'26"215 - 33
9 - Isack Hadjar - Campos - 1'26"271 - 22
10 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'26"291 - 29
11 - Victor Martins - ART - 1'26"478 - 39
12 - Ritomi Miyata - Rodin - 1'26"487 - 28
13 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'26"582 - 30
14 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'26"761 - 25
15 - Zak O'Sullivan - ART - 1'27"061 - 37
16 - Josep Maria Martì - Campos - 1'27"188 - 22
17 - Oliver Bearman - Prema - 1'37"825 - 50
18 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'41"948 - 52
19 - Paul Aron - Hitech - 1'43"312 - 40
20 - Joshua Durksen - PHM - 1'49"661 - 28
21 - Taylor Barnard - PHM - 1'55"215 - 26
22 - Amaury Cordeel - Hitech - no time - 26

Martedì 24 aprile 2024, 2° turno

1 - Gabriel Bortoleto - Virtuosi - 1'25"143 - 30 giri
2 - Jake Crawford - Dams - 1'25"182 - 25
3 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1'25"744 - 32
4 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 1'25"756 - 37
5 - Paul Aron - Hitech - 1'26"032 - 43
6 - Oliver Bearman - Prema - 1'26"325 - 30
7 - Isack Hadjar - Campos - 1'26"361 - 38
8 - Victor Martins - ART - 1'26"396 - 33
9 - Richard Verschoor - Trident - 1'26"413 - 30
10 - Juan Manuel Correa - Dams - 1'26"433 - 25
11 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 1'26"652 - 29
12 - Joshua Durksen - PHM - 1'26"699 - 24
13 - Amaury Cordeel - Hitech - 1'26"806 - 40
14 - Kush Maini - Virtuosi - 1'26"819 - 25
15 - Josep Maria Martì - Campos - 1'26"847 - 33
16 - Zak O'Sullivan - ART - 1'26"862 - 35
17 - Roman Stanek - Trident - 1'26"955 - 40
18 - Dennis Hauger - MP Motorsport - 1'27"008 - 37
19 - Zane Maloney - Rodin - 1'27"112 - 38
20 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 1'27"226 - 20
21 - Ritomi Miyata - Rodin - 1'27"615 - 23
22 - Taylor Barnard - PHM - 1'27"926 - 24

24 Mar [13:59]

Squalificato Colapinto,
Crawford entra in top-10

Mattia Tremolada

Franco Colapinto è stato escluso dalla classifica della Feature Race di Formula 2 a Melbourne. L’argentino del team MP Motorsport è stato giudicato reo di non aver attivato la procedura di partenza nelle fasi di avvio della corsa, infrangendo l’articolo 1.5.2 del regolamento tecnico. Colapinto ha così perso la settima posizione e i 6 punti conquistati. A beneficiarne sono Rafael Villagomez, Victor Martins, Oliver Bearman e Jak Crawford. Quest’ultimo, accedendo alla top-10, non solo prende un punto per il decimo posto, ma anche quello del giro veloce.

Zak O’Sullivan e Joshua Durksen saranno invece penalizzati sulla griglia di partenza della prossima gara, in programma ad Imola. O’Sullivan non è infatti riuscito a scontare i 10” di penalità che gli erano stati inflitti a gara in corso per aver centrato Roman Stanek al primo giro proprio a causa di un contatto con Durksen. La sua penalità è stata così tramutata in 5 posizioni di penalità in griglia. Il paraguaiano è stato ritenuto colpevole dell’incidente e dovrà scontare invece tre posizioni.

Domenica 24 marzo 2024, gara 2

1 - Isack Hadjar - Campos - 33 giri in 56’42”116
2 - Paul Aron - Hitech - 4”454
3 - Zane Maloney - Rodin - 9”649
4 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 12”990
5 - Ritomo Miyata - Rodin - 13”652
6 - Richard Verschoor - Trident - 18”059
7 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 23”500
8 - Victor Martins - ART - 25”080
9 - Oliver Bearman - Prema - 29”442
10 - Jak Crawford - Dams - 31”199
11 - Amaury Cordeel - Hitech - 33”841
12 - Kush Maini - Virtuosi - 34”041
13 - Josep Maria Martì - Campos - 34”594
14 - Juan Manuel Correa - Dams - 41”772
15 - Roman Stanek - Trident - 58”194
16 - Taylor Barnard - PHM - 59”319
17 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1’09”169

Ritirati
Dennis Hauger
Zak O'Sullivan
Joshua Durksen
Gabriel Bortoleto

Squalificato
Franco Colapinto

Il campionato
1.Maloney 62 punti; 2.Aron 47; 3.Hauger 41; 4.Hadjar 34; 5.Maini 33; 6.Fittipaldi 32; 7.Martì, Crawford 26; 9.Antonelli 24; 10.Miyata 16; 11.Bortoleto, O'Sullivan 15; 13.Colapinto 13; 14.Verschoor 12; 15.Cordeel, Stanek 10; 17.Villagomez 8; 18.Martins 6; 19.Bearman 2.

24 Mar [2:45]

Melbourne - Gara 2
Il riscatto di Hadjar

Mattia Tremolada

È arrivato nella Feature Race il pronto riscatto di Isack Hadjar. Dopo aver perso la vittoria della gara Sprint a causa di una controversa decisione dei commissari sportivi, il pilota francese del team Campos è riuscito ad imporsi con un pizzico di fortuna, nella gara domenicale, in cui è riuscito a conquistare la sua prima vittoria nella serie cadetta. Hadjar ha potuto beneficiare della Virtual Safety Car, provvidenzialmente chiamata proprio mentre era ai box, per scavalcare tutto il gruppo di piloti che aveva già effettuato il pit stop e portarsi nella prima posizione virtuale alle spalle di coloro che erano scattati con le gomme dure.

Hadjar però alla ripartenza dopo la safety car è stato molto bravo a destreggiarsi nel traffico, mettendo subito un paio di vetture tra sé e Andrea Kimi Antonelli, virtualmente secondo in quel momento. Mentre il francese di Campos è andato a trionfare, Antonelli ha subito il rientro di Paul Aron e Zane Maloney, scivolando in quarta posizione. Peccato per il bolognese, che al via era addirittura riuscito a superare Dennis Hauger, prendendo per un breve periodo la testa della gara.

Hauger ha poi gettato al vento una potenziale vittoria finendo contro le barriere nel giro di uscita dopo il pit stop. Un incidente pesantissimo per il norvegese, che ha lasciato per strada tantissimi punti pesanti per la classifica. Maloney con la terza posizione è infatti riuscito ad allungare ulteriormente e si trova ora a 62 punti, ben 14 in più di Aron, il primo degli inseguitori.

Bel quinto posto per Ritomo Miyata, che ha preceduto Richard Verschoor, Franco Colapinto, Rafael Villagomez e Oliver Bearman. Quest’ultimo è sopravvissuto prima ad una tamponata di Pepe Martì e poi ad un testacoda, per trovare il primo punto della stagione. Solo 11esimo Jak Crawford, il migliore dei piloti scattati con le dure, beffati dall’ingresso della safety car, che ne ha rovinato la strategia.

Tra questi anche Kush Maini, velocissimo nelle prime fasi nonostante la mescola più dura, tanto da guadagnare la testa della corsa. Ritirato per problemi tecnici Gabriel Bortoleto, mentre Zak O’Sullivan ne ha combinate di ogni, tamponando prima Roman Stanek e poi, dopo aver già subito 10” di penalità, anche Joshua Durksen.

Domenica 24 marzo 2024, gara 2

1 - Isack Hadjar - Campos - 33 giri in 56’42”116
2 - Paul Aron - Hitech - 4”454
3 - Zane Maloney - Rodin - 9”649
4 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 12”990
5 - Ritomo Miyata - Rodin - 13”652
6 - Richard Verschoor - Trident - 18”059
7 - Franco Colapinto - MP Motorsport - 19”741
8 - Rafael Villagomez - Van Amersfoort - 23”500
9 - Victor Martins - ART - 25”080
10 - Oliver Bearman - Prema - 29”442
11 - Jak Crawford - Dams - 31”199
12 - Amaury Cordeel - Hitech - 33”841
13 - Kush Maini - Virtuosi - 34”041
14 - Josep Maria Martì - Campos - 34”594
15 - Juan Manuel Correa - Dams - 41”772
16 - Roman Stanek - Trident - 58”194
17 - Taylor Barnard - PHM - 59”319
18 - Enzo Fittipaldi - Van Amersfoort - 1’09”169

Ritirati
Dennis Hauger
Zak O'Sullivan
Joshua Durksen
Gabriel Bortoleto

Il campionato
1.Maloney 62 punti; 2.Aron 48; 3.Hauger 41; 4.Hadjar 34; 5.Maini 33; 6.Fittipaldi 32; 7.Martì 26; 8.Crawford, Antonelli 24; 10.Colapinto 19; 11.Miyata 16; 12.Bortoleto, O'Sullivan 15; 14.Verschoor 12; 15.Cordeel, Stanek 10; 17.Villagomez 6; 18.Martins 4; 19.Bearman 1.
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