F4 Spanish

Colnaghi ce l'ha fatta
È il campione 2024

Mattia Colnaghi è il campione 2024 della F4 spagnola. La terza gara a Montmelò, quella che ha concluso la stagione ed era dec...

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Eurocup-3

Montmelò - Gara 2
Sagrera resiste a Ho ed è campione

Il titolo dell’Eurocup-3 2024 è stato apertissimo fino all’ultimo giro della stagione, con il confronto a distanza tra Javier...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Colnaghi vince ancora ed è leader
Al Azhari penalizzato, niente punti

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch Photo Situazione completamente ribaltata nel campionato spagnolo di F4, giunto all'u...

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Eurocup-3

Montmelò - Qualifica 2
Ho in pole, Sagrera sesto

Il giorno decisivo è arrivato per il campionato di Eurocup-3: sul tracciato di Montmeló oggi si deciderà il campione della st...

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F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pole a Egozi, Colnaghi quinto

E' arrivata nell'ultima qualifica stagionale di Montmelò la prima pole nella F4 spagnola per James Egozi. Al secondo...

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Eurocup-3

Montmelò - Gara 1
Fittipaldi trova la vittoria
Ho tiene aperti i giochi

Un duello con Christian Ho durato fino all’ultimo passaggio, ha consegnato a Emerson Fittipaldi Jr il primo successo in ...

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26 Mag [14:02]

Hispania e Dallara si separano

HRT Hispania e Dallara hanno raggiunto una consensuale separazione. Il costruttore italiano era stato contattato all'inizio del 2009 da Adrian Campos per la realizzazione di una monoposto di F.1 per il Campos Meta 1. Ma il team manager spagnolo non ha potuto dar seguito alle promesse fatte, il budget necessario non è mai stato trovato. Nonostante questo, in Dallara hanno fatto i miracoli per portare a termine il lavoro e la vettura è stata consegnata al team di Jose Ramon Carabante, divenuto unico proprietario, che nel frattempo ha cambiato nome in HRT Hispania. Tra Colin Kolles, nominato team principal, Geoff Willis, nominato direttore tecnico, e la Dallara sono subito sorte difficoltà che hanno portato all'interruzione del rapporto di collaborazione.
RS Racing