Davide Attanasio
È andato in scena, una decina di giorni fa, il primo test ufficiale del
nuovo pacchetto che Tatuus introdurrà a partire dal
GB3 2026, a un solo anno di distanza dal debutto della prima versione della monoposto. Al volante, sul circuito di Donington,
John Bennett, secondo nel campionato 2024 e ora in Formula 2 con il team Van Amersfoort. Nel test - si legge da
un articolo pubblicato dalla stessa GB3 -, oltre alle prime novità aerodinamiche, è stato anche provato anche il nuovo propulsore Mountune, e Bennett è risultato oltre un secondo più rapido di quanto gli attuali piloti della serie siano risultati solo
qualche giorno dopo.
Il pilota britannico, che aveva provato la "Tatuus 1.0", è rimasto piacevolmente sorpreso dalla sua versione evoluta: "È super divertente da guidare, e la coppia extra garantita dal motore migliora sensibilmente il pacchetto. Vi è una grande differenza in come si applica l'acceleratore, in tutti i tipi di curva, e ciò rende la macchina ancor più viva, senza tuttavia perdere in maneggevolezza. Posso già dire che i piloti la ameranno, e batterà diversi record. Le modifiche porteranno a un incremento del tempo delta tra gomme vecchie a nuove; è quindi possibile attendersi più gestione nelle corse, tutti aspetti da tenere in considerazione nella piramide verso la Formula 1", ha chiosato il 22enne.
Altri test, anche con il pacchetto aerodinamico completo, sono in cantiere e andranno avanti nelle prossime settimane.