formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
20 Nov [17:12]

Capirossi e Vermeulen in galleria del vento

Loris Capirossi e Chris Vermeulen parteciperanno allo sviluppo in galleria del vento della nuova Suzuki. Approfittando dei test della prossima settimana sul tracciato australiano di Phillip Island, i due centauri si recheranno in Giappone per passare alcuni giorni con i dipendenti della factory nipponica, e potranno con mano toccare il percorso che forma i componenti montati sulla GSV-X.

Ad Hamamatsu c'è grande attesa per questa visita, anche perchè sono state sviluppate nuove soluzioni per aumentare la stabilità e ritardare il deterioramento degli pneumatici in gara, che nel finale del 2008 hanno penalizzato le prestazioni dell'italiano e dell'australiano, dati anche i tre podi consecutivi conquistati tra Sachsenring e Brno, passando per Laguna Seca, nel mese di luglio che lasciavano presagire migliori aspettative.

La Suzuki spera di trarre dalla monogomma Bridgestone un vantaggio tecnico dato dall'esperienza maturata in questi anni, su cui inizierà a lavorare già in Australia la settimana prossima.

Nella foto, Chris Vermeulen