Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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20 Nov [17:12]

Capirossi e Vermeulen in galleria del vento

Loris Capirossi e Chris Vermeulen parteciperanno allo sviluppo in galleria del vento della nuova Suzuki. Approfittando dei test della prossima settimana sul tracciato australiano di Phillip Island, i due centauri si recheranno in Giappone per passare alcuni giorni con i dipendenti della factory nipponica, e potranno con mano toccare il percorso che forma i componenti montati sulla GSV-X.

Ad Hamamatsu c'è grande attesa per questa visita, anche perchè sono state sviluppate nuove soluzioni per aumentare la stabilità e ritardare il deterioramento degli pneumatici in gara, che nel finale del 2008 hanno penalizzato le prestazioni dell'italiano e dell'australiano, dati anche i tre podi consecutivi conquistati tra Sachsenring e Brno, passando per Laguna Seca, nel mese di luglio che lasciavano presagire migliori aspettative.

La Suzuki spera di trarre dalla monogomma Bridgestone un vantaggio tecnico dato dall'esperienza maturata in questi anni, su cui inizierà a lavorare già in Australia la settimana prossima.

Nella foto, Chris Vermeulen