Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySegue commentoSabato 11 aprile 2026, qualifica 11 - Silas Rytter - Oregon - 2&#...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 1
A Kanthan la prima pole della stagione

Davide Attanasio - FotocarChe servisse un tempo sotto l'1'34" per potersi fregiare della pole, alla luce dei ri...

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Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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16 Ago [20:13]

La pioggia interrompe i test di Brno

Si è conculsa anzitempo, alle 15, la secondo giornata di test che i piloti Moto GP hanno potuto svolgere nella stagione 2010. Il miglior tempo resta quello della mattina conquistato da Jorge Lorenzo, che nel pomeriggio ha svezzato il prototipo dell'anno prossimo, provato questa mattina da Ben Spies. Proprio il texano è stato uno dei pochi piloti a migliorare il proprio riferimento cronologico di 178 millesimi, spostando il limite a 1'57"753, ugualmente alle spalle della Honda di Andrea Dovizioso. Migliora anche Marco Simoncelli, di soli 69 millesimi, recuperando parzialmente la caduta della mattinata. Le moto sono state caricate sui camion e tutto il materiale partirà domani per essere imbarcato alla volta di Indianapolis, dove la Moto GP e tutto il paddock del motomondiale scenderà in pista il 29 agosto.

Antonio Caruccio

Nella foto, Jorge Lorenzo con il nuovo prototipo 2011