20 / 58
20
FORMULA 1
SUPERLICENZA
MARCIA
INDIETRO
Massimo Costa
La tempesta mediatica scatenatasi contro la
FIA per l’assurda classifica, chiamiamola così,
delle categorie e conseguente assegnazioni
punteggi per il rilascio della Superlicenza F.1,
ha avuto il suo effetto. La FIA compirà una
marcia indietro modificando alcune “voci”.
Anche la lettera che la Renault, i cui campio-
nati erano stati incredibilmente penalizzati,
aveva inviato al presidente Jean Todt ha sicu-
ramente dato i suoi frutti. Dunque le cose cam-
bieranno e vedremo se la Renault 3.5 salirà di
un gradino, o anche due come logica vorrebbe,
nella graduatoria targata FIA, e se anche la
Renault 2.0 compirà un passetto in avanti.
Vedremo se saranno inserite l’Auto GP e il
DTM, se il FIA F.3 (ma sarà piuttosto diffici-
le) verrà retrocessa. Sarebbe anche curioso
sapere chi ha disegnato quella graduatoria che
ha messo in cattiva luce l’intera Federazione
costringendola a una marea di critiche da ogni
angolo del mondo del motorsport.
Dopo le critiche ricevute da tutti i
media europei che si occupano di
motorsport e dopo la lettera di
protesta targata Renault, la FIA ha
comunicato che modificherà la
graduatoria delle categorie che
assegnano i punti per ottenere la
“patente” per entrare in F.1