World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
2 Ott [17:14]

Estoril, Libere 1:
Jorge Lorenzo detta il ritmo

Riprende finalmente l’attività della Moto GP in pista. Sul circuito dell’Estoril i piloti della classe regina si sono affrontati per il quattordicesimo round della stagione 2009 ed il più veloce è risultato Jorge Lorenzo, che con questo tracciato ha un feeling particolare. Proprio su questa pista lo scorso anno il majorchino ha conquistato il primo successo nella Top Class del Motomondiale, seppur posta ad inizio anziché fine campionato.

1’37”185 il tempo con cui lo spagnolo della Yamaha ha terminato i 27 giri del primo turno di prove libere con quattro decimi scarsi di vantaggio sul connazionale della Honda Dani Pedrosa. Solo terzo tempo per il leader di campionato Valentino Rossi, mentre conferma le aspettative della vigilia Casey Stoner. L’australiano della Ducati ha subito ottenuto il quarto tempo alle spalle dei big, precedendo l’americano del team Tech 3 Colin Edwards, fresco di riconferma per il 2010 dove sarà affiancato dal connazionale Ben Spies, ora in lotta nella Superbike per il titolo.

Sesto tempo per il forlivese Andrea Dovizioso, mentre Mika Kallio che ha fatto ritorno nel team Pramac ha conquistato il decimo posto precedendo l’ex compagno di squadra Nicky Hayden.

Antonio Caruccio

Nella foto, Jorge Lorenzo con la nuova livrea Fiat

I tempi del 1° turno libero, venerdì 2 ottobre 2009

1 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha – 1’37”185 – 27 giri
2 - Dani Pedrosa (Honda) – Hrc – 1’37”544 - 27
3 - Valentino Rossi (Yamaha) – Yamaha – 1’37”606 - 26
4 – Casey Stoner (Ducati) – Ducati – 1’37”966 - 19
5 - Colin Edwards (Yamaha) – Tech 3 – 1’38”103 - 24
6 - Andrea Dovizioso (Honda) – Hrc – 1’38”244 - 25
7 - Randy De Puniet (Honda) – LCR – 1’38”385 - 27
8 - James Toseland (Yamaha) – Tech 3 – 1’38”591 - 27
9 - Alex De Angelis (Honda) – Gresini – 1’38”629 - 26
10 – Mika Kallio (Ducati) – Pramac – 1’38”661 - 25
11 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati – 1’38”850 - 27
12 - Loris Capirossi (Suzuki) – Suzuki – 1’38”978 - 24
13 - Niccolò Canepa (Ducati) – Pramac – 1’39”033 - 27
14 - Gabor Talmasci (Honda) – Scot – 1’39”393 - 26
15 - Toni Elias (Honda) – Gresini – 1’39”567 - 25
16 - Chris Vermeulen (Suzuki) – Suzuki – 1’39”686 - 24
17 – Marco Melandri (Kawasaki) – Hayate – 1’39”757 - 26