FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

Test a Montmeló - 1° giorno
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Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

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30 Gen [16:22]

Stoner di nuovo in sella alla Ducati
54 giri percorsi a Sepang

Jacopo Rubino

A oltre cinque anni dal Gran Premio di Valencia del 2010, Casey Stoner è tornato in sella alla Ducati. Il pilota australiano è stato decisamente l'osservato speciale nelle prove private di Sepang che la squadra di Borgo Panigale, insieme a Honda e Yamaha, sta effettuando in avvicinamento ai test ufficiali MotoGP in programma da lunedì 1° febbraio. 54 giri per il due volte campione del mondo ai comandi della Desmosedici GP15, con un interessante best lap di 2'02"1 ottenuto montando gomme usate.

"Sono contento e sorpreso dal mio tempo", ha commentato soddisfatto Stoner. "Ho ancora bisogno di un po' di tempo per tornare a un livello competitivo e ritrovare il giusto feeling: non guido una MotoGP da un anno e una moto da corsa da sei mesi. È stata comunque una giornata positiva, abbiamo trovato un buon feeling più in fretta di quanto credessi".

Per la Ducati era in azione anche Michele Pirro, che ha proseguito lo sviluppo della nuova GP16 effettuando rilievi strumentali e una verifica sul consumo di carburante. Honda e Yamaha si sono invece affidate ai collaudatori nipponici Hiroshi Aoyama e Kohta Nozane, quest'ultimo sfoggiando curiosamente il numero 99 di Jorge Lorenzo.