14 Dic [17:29]
Test collettivi a Montmelò
Monteiro al top conclude il 2025
Massimo Costa
Con i test collettivi ufficiali disputati per due giorni a Montmelò, che fanno seguito a quelli di Portimao e Jerez, la Formula 4 spagnola chiude la stagione 2025. Nelle sei sessioni totali, il più veloce è risultato Noah Monteiro del team Campos. Il portoghese, figlio del noto Tiago ex pilota di F1, ha segnato la "pole" nel secondo turno di sabato in 1'42"103. Poco lontano il rookie Rocco Coronel, Junior Red Bull in forza a MP Motorsport, che è stato la rivlelazione di queste prove di fine stagione. Anche Rocco è figlio d'arte, il famoso Tom protagonista per anni delle gare Turismo e della Dakar.
Coronel ha firmato il suo crono nella prima sessione del primo giorno. Terzo assoluto, Nathan Tye del team Drivex in 1'42"289. Zoe Florescu, quarta, è certamente una bella novità portata in pista da Tecnicar. La rookie romena porta a casa il tempo di 1'42"367 (seconda sessione del primo giorno) precedendo un altro debuttante, il polacco Boris Lyzen di MP Motorsport, 1'42"385. Costantemente protagonista nella top 5 G4 Racing con Philippe Karras.
Ai test hanno partecipato ben 35 piloti, tra questi anche l'italiano Riccardo Ferrari con TC Racing. Il reggiano, considerando la poca esperienza, ha subito impressionato cogliendo l'11esimo crono assoluto nel primo giorno e il 13esimo nel secondo giorno. Ferrari, prima di queste due giornate con TC, con la nuova Tatuus aveva svolto una giornata di test a Monza con Jenzer, il Supercorso Federale a Vallelunga con le vetture Prema e lo shootout Karting FIA ad Aspar con le monoposto del team Campos.
Oltre a Ferrari, a Montmelò vi sono state altre novità. Con Drivex, presente con ben otto vetture, ha girato lo svizzero Giorgy Zasov. Due i volti nuovi per Monlau: lo svedese Oskar Galan e lo svizzero Lucas Pasquinetti che ha debuttato in gara a Yas Marina la scorsa settimana nel F4 UAE Trophy col team Evans. TC Racing invece, ha schierato per la prima volta il cinese Kignsley Zheng, già visto nei test italiani con Prema, e di nuovo Max Mokarem, già utilizzato ad Alcaniz in prove private e anche con Tecnicar a Jerez.
Inifne, nei giorni del test, Drivex ha annunciato l'accordo per la stagione 2026 con il canadese Jensen Burnett e con il messicano Sebastian Frigolet.