Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 12ª ora
Verstappen al comando, ma che brividi

Michele Montesano Le prime dodici ore della 24 Ore del Nürburgring 2026 hanno già fatto vedere il vero volto dell’Infer...

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F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

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F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

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24 Mar [16:19]

Il Rally di Finlandia
cambia volto

In programma dal 28 al 31 luglio prossimi, il Neste Oil Rally Finland si presenterà a protagonisti e tifosi profondamente modificato rispetto alle ultime edizioni disputate.
Gli organizzatori della prova iridata hanno infatti annunciato i dettagli dell’evento di quest’anno, tra i quali spicca un rinnovamento del percorso di gara del 43 rispetto. La gara, che si svilupperà nei dintorni di Jyvaskyla sarà composta da 24 prove speciali per un totale di 334 tratti cronometrati. “Ogni anno cerchiamo di modificare nel limite del possibile le PS del nostro rally per mantenere il rally interessante per i protagonisti – ha detto Deputy Clerk - Questi cambiamenti sono efficaci anche per tutti i paesi limitrofi alle prove che di anno in anno riescono in maniera più o meno uniforme ad essere interessati dal percorso di gara”.
La mitica prova di Ouninpohja è proposta anche in questa edizione ma sarà percorsa in senso contrario rispetto agli anni precedenti, mentre le due prove speciali di Lempaa e Oittila, in programma nell’ultima giornata, non venivano disputate dal lontano 1990.