formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

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FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

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formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

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World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

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GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

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formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

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28 Gen [16:08]

L’Argentina fa un passo indietro
e aumenta le prove speciali

Dopo aver proposto un formato con sole dodici prove speciali, gli organizzatori del Rally d’Argentina - quarto appuntamento iridato in programma dal 21 al 24 aprile - hanno fatto un passo indietro. Per l’edizione 2016 si tornerà ad un percorso con diciotto prove speciali (345,14 i chilometri totali), e con lunghezze che non supereranno la trentina di chilometri. Ed inoltre, se la prima giornata del venerdì si può definire classica, il sabato verrano riproposti tratti (a nord di Cordoba…) che non erano presenti dal lontano 2003. Infine la mitica prova di Mina Clavero, assente l’anno scorso, farà il suo ritorno nell’ultima giornata ed affiancherà la piesse di El Condor che sarà anche la Power Stage finale.