formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
14 Feb [18:45]

Honda presenta la RC213V
in versione 2016

Jacopo Rubino

È andata in scena sul circuito indonesiano di Sentul la presentazione ufficiale della nuova Honda RC213V. Come emerso dai primi test dell'anno svolti a Sepang, la casa giapponese ha bisogno di apportare alcuni correttivi per reggere il confronto con la rivale Yamaha. "Ci stiamo impegnando a fondo per migliorare con l'elettronica e le gomme Michelin", ha voluto sottolineare Shuhei Nakamoto, vicepresidente HRC e responsabile del programma in MotoGP.

Fiduciosi i piloti: "Abbiamo trovato la strada giusta", ha dichiarato Marc Marquez, mentre Dani Pedrosa ha sostenuto l'importanza di poter provare "in piste e condizioni meteo diverse" nella comprensione dei cambiamenti tecnici.

A livello estetico resta pressoché immutata la livrea, sempre caratterizzata dallo storico main sponsor Repsol. A margine, il governo dell'Indonesia (rappresentato dal ministro per lo sport Imam Nahrawi) ha sfruttato l'evento per ribadire la volontà di tornare ad accogliere il Motomondiale, come già accaduto nel 1996 e 1997.