Regional European

Tatuus presenta la nuova T-326
per i campionati FIA Regional

Nuova Tatuus T-326Presentata con un tender per la prima volta nel Febbraio 2025 nel contesto dell'annuncio dell’edizione...

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elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

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Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

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F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

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formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

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Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

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13 Ago [13:46]

Germania e Australia decisive
per il futuro di Meeke e Ostberg

Massimo Costa

L'incidente nel Rally di Finlandia quando occupava la terza posizione non sembra avere pregiudicato le speranze di Kris Meeke di mantenere il sedile della sua Citroen anche per il 2016. Il pilota dell'Ulster, così come Mads Ostberg, è in scadenza di contratto ed Yves Matton, boss della Casa francese è intenzionato a non mettere troppa pressione su entrambi. Matton ha infatti dichiarato che prima della trasferta finlandese aveva deciso di lasciare in pace i propri piloti per quanto riguarda le strategie da adottare per la stessa gara nordica e per le tappe che verranno, in Germania e Australia. Matton trarrà poi le conclusioni al ritorno dall'Oceania. Dunque la partita è ancora aperta per Meeke ed Ostberg che erano stati "terremotati" dalle parole di Matton che auspicava un ritorno a tempo pieno nei rally di Sebastien Loeb.