indycar

Elkhart Lake - Qualifica
Prima pole per Foster

Carlo Luciani Nemmeno una settimana di pausa per la IndyCar, che subito dopo l’appuntamento ovale di Madison è tornata a co...

Leggi »
Formula E

Jakarta – Gara
Ticktum e Cupra Kiro al primo centro

Michele Montesano Quello di Jakarta è stato l’E-Prix delle prime volte. L’appuntamento indonesiano ha visto Dan Ticktum e i...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara 2
Nakamura vince, Gomez rimonta

Da Monza - Davide Attanasio - Foto SpeedyUn lucidissimo Kean Nakamura ha fatto sua la seconda corsa della F4 italiana disput...

Leggi »
F4 French

Spa - Gara 2
Dorison fa scacco matto

Davide Attanasio - Foto KSPPartiva terzo, a Spa, Arthur Dorison, in virtù della griglia invertita che in gara 2, nella F4 fr...

Leggi »
Eurocup-3

Le Castellet - Gara 2
Berry sfrutta l'occasione

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoPer la seconda volta quest'anno dopo Portimao, la Eurocup-3 ha adottato il ...

Leggi »
F4 Spanish

Le Castellet - Gara 1
Strauven contiene Eyckmans

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoQuarta vittoria consecutiva, la quinta stagionale, per Thomas Strauven. Il belg...

Leggi »
29 Set [12:15]

Hyundai 2017 si presenta
Nandan: "Sviluppo da completare"

Massimo Costa

La Hyundai i20 WRC 2017 è stata ufficialmente presentata al Salone dell'auto di Parigi. Niente di nuovo in quanto le linee della vettura erano già note dal primo test svolto in aprile. La WRC coreana è stata realizzata sulla base di un modello a 3 porte e ovviamente segue le nuove regole per il 2017. Michel Nandan, team principal, ha spiegato:

"Il regolamento 2017 del WRC ha permesso a tutti i costruttori di ripartire da un foglio bianco il ché ha permesso ai nostri ingegneri di affrontare una sfida eccitante. Avremo delle vetture più larghe e veloci e penso che grazie a questo aspetto l'interesse per i rally aumenterà. Per quel che riguarda, i primi test con la nuova macchina si sono concentrati sul motore e la trasmissione. Recentemente abbiamo invece lavorato sulle sospensioni, l'aerodinamica e il differenziale. Ci sono ancora delle piccole evoluzioni da portare a termine sul telaio e sul motore. Posso dire che la versione finale della Hyundai sarà rivelata più avanti nel corso dell'anno".