World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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21 Dic [17:14]

La Citroen C3 WRC
presentata ad Abu Dhabi

Presentata la versione cittadina per il grande pubblico al Salone dell’Auto di Parigi a ottobre, Citroen ha svelato sul palcoscencio medio-orientale di Abu Dabhi l’attesissima versione corsaiola della nuovissima C3. E così, dopo otto mesi di test iniziati ad aprile, la nuova WRC del Double Chevron è pronta per l’apparizione sul grande palcoscenico del Rallye di Monte-Carlo tra un mese esatto.

Senza sorprese, la nuova vettura è principalmente colorata di rosso, colorazione molto cara al Costruttore francese sin dal suo ingresso nel Mondiale a fine anni 90, Com ampiamente annunciato i piloti che portteranno in gara la nuova belva saranno Kris Meeke, Stéphane Lefebvre e Craig Breen, mentre Sheikh Khalid Al-Qassimi farà qualche apparizione nel corso del 2017.

Il direttore del Citroen Racing Yves Matton ha così dato il benvenuto alla nuova nata: “Le precedenti World Rally Car sono state spesso criticate per la mancanza di aggressività. Credo che i rally abbiano mantenuto la loro natura spettacolare dal punto di vista del paesaggio, ma alle vetture senza dubbio mancava quel tocco di selvaggio, un lato folle… Spero che le modifiche apportate dal nuovo regolamento, sapranno stimolare l'interesse tra i fan più giovani e avranno un effetto positivo sul campionato”.