Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

Leggi »
Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

Leggi »
IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

Leggi »
formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

Leggi »
formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

Leggi »
18 Ott [9:37]

La Rochelle - 1° giorno
Longépé leader provvisorio

Non erano trecento e non tutti erano giovani e forti. Ma erano comunque tanti al via della finale della Coupe de France 2014: poco meno di duecento. E centosettantuno di loro, lasciatisi alle spalle le tre prove speciali della prima tappa, sono pronti ad affrontare le sei in programma oggi sulle strade catramate intorno a La Rochelle. Tanta roba, anche senza mettere in conto la sessantina con le storiche. Nell'Esagono si corre con (quasi) tutto e un'occhiata alla classifica provvisoria lo conferma: davanti, le due Peugeot Super2000 di Bruno Longépé e Sébastien Alemany divisi da un secondo e nove e, subito dietro la Bmw Compact di Samuel Benzinaud e la Fiesta Super2000 di Michel Maurin. Quattro in un fazzolettino di cinque secondi e uno, quanto basta – e avanza – per far pensare a una giornata, il cui programma prevede altri sei tratti cronometrati, ad alta tensione.