1 Giu [9:43]
Montmeló - Gara 2
Camara rimette le cose in chiaro
Davide Attanasio - XPB Images
Sembrerà strano leggerlo, ma a Rafael Camara il successo mancava dalla feature race di Sakhir. In mezzo, Monte Carlo a parte, il ritmo per fare quello che sa non gli è mai mancato. Semplicemente, non è riuscito a tradurlo in risultati. Il pilota del team Trident, a modo suo, ha conquistato la seconda gara della F3 a Montmeló con tanto di giro veloce. Così facendo, ha confermato una statistica che dice che in Catalogna, nelle gare lunghe, chi parte dalla prima fila non perde mai. 105 punti in classifica (26 di vantaggio sul secondo) dopo metà stagione sono un bottino di punti che non può essere sottovalutato. E potevano essere di più.
Dalla posizione del poleman, quindi, Camara non ha tremato, e ha potuto dettare la sua legge gestendo la leadership con relativa tranquillità. C'era molta attesa per Nikola Tsolov (Campos), che partiva al fianco del brasiliano e aveva la possibilità di portarsi a tiro di schioppo nel campionato. E però, sul più bello, il bulgaro ha sbagliato. Partito male, è inizialmente sceso fino all'ottavo posto. Ad approfittarne, tra gli altri, Laurens Van Hoepen, Theophile Nael e Tuukka Taponen, mentre Santiago Ramos (Van Amersfoort) è stato costretto a ritirarsi dopo aver preso malamente un cordolo.
Riprese le ostilità dopo un periodo di safety-car (incidente tra José Garfias e Roman Bilinski), davanti si è formato un terzetto che vedeva Camara gestire il passo su Van Hoepen e Nael. Nel frattempo, iniziava la rimonta di Alessandro Giusti (MP Motorsport) e Tsolov. Quella del primo si è conclusa all'ultima tornata, quando ha meritatamente strappato il podio dalle mani di Van Hopen, che nel frattempo era già sceso al terzo posto a beneficio di Nael; il bulgaro, alla fine quinto, si è fermato alle spalle dell'olandese e ha limitato i danni. L'ambizione, però, era diversa.
Giusti, ora a punti da otto gare, ha così coronato una rincorsa che lo vedeva inseguire da tempo un risultato nelle prime tre posizioni. Nael, sul podio, ci era già salito a Melbourne. Brillante sesta posizione per Ivan Domingues, il vincitore della sprint, che si è tenuto dietro sia Tim Tramnitz che Noah Stromsted. Nono e in difficoltà Martinius Stenshorne (Hitech). A un certo punto si ritrovava quarto, ma non ha avuto il ritimo per tenere botta. Una penalità di cinque secondi comminata a James Wharton (ART) ha promosso nei punti Callum Voisin (Rodin).
Peccato per Taponen, che nelle prime fasi ha improvvisamente rallentato con la sua Dallara che ha ripreso a funzionare quando era troppo tardi. Inutili scaramucce tra Tasanapol Inthraphuvasak e Mari Boya hanno impedito al thailandese di agguantare la zona punti.
Da dimenticare la gara degli italiani: Nicola Lacorte (Dams), oggi 18 anni, ha tamponato Brando Badoer (Prema) dopo che Brando, nel tentativo di difendersi, ha cambiato repentinamente traiettoria in fondo al rettilineo principale. Lacorte, a ogni modo ritenuto responsabile, è stato penalizzato di dieci secondi. Poi, sempre nei confronti del pilota Dams, un'altra sanzione per un'infrazione commessa in regime di safety-car. Per chiudere in bellezza, anche Nicola Marinangeli (AIX) è stato penalizzato in quanto è risultato fuori posizione alla linea della safety-car.
Aggiornamento penalità: i commissari, nel dopo gara, hanno assegnato dieci secondi di penalità a Roman Bilinski per aver provocato l'incidente con José Garfias. Essendosi ritirato, però, la sanzione è stata convertita in cinque posizioni da scontare nella prima gara a cui prenderà parte. Trenta secondi, infine, per Jesse Carrasquedo che - fuori posizione alla prima linea della safety-car - sarebbe dovuto partire dalla pit-lane. La penalità, incredibilmente, era stata assegnata per errore a Nicola Marinangeli, che però la ha dovuta scontare.
Domenica 1 giugno 2025, gara 2
1 - Rafael Camara - Trident - 25 giri in 43'36"807
2 - Theophile Nael - Van Amersfoort - 2"130
3 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 4"054
4 - Laurens Van Hoepen - ART - 4"878
5 - Nikola Tsolov - Campos - 5"288
6 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 7"628
7 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 8"374
8 - Noah Stromsted - Trident - 10"270
9 - Martinius Stenshorne - Hitech - 11"185
10 - Callum Voisin - Rodin - 13"728
11 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 14"182
12 - Louis Sharp - Rodin - 14"413
13 - Charlie Wurz - Trident - 14"890
14 - Christian Ho - Dams - 16"411
15 - Matias Zagazeta - Dams - 17"116
16 - James Wharton - ART - 18"360 *
17 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 19"707 *
18 - Noel Leon - Prema - 20"315
19 - Tuukka Taponen - ART - 20"534
20 - Ugo Ugochukwu - Prema - 21"156
21 - Gerrard Xie - Hitech - 21"768
22 - Mari Boya - Campos - 22"337 **
23 - Nicola Marinangeli - AIX - 24"236
24 - Brad Benavides - AIX - 42"092 *
25 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 51"999 *****
* 5" di penalità
** 10" di penalità
*** 40" di penalità (10" + 30")
***** 30" di penalità
Ritirati
Nicola Lacorte ***
Brando Badoer
José Garfias
Roman Bilinski ****
Santiago Ramos
**** 10" di penalità convertiti in 5 posizioni da scontare nella prossima gara
Il campionato
1.Camara 105 punti; 2.Tsolov 79; 3.Tramnitz 70; 4.Stromsted 56; 5.Taponen 51; 6.Ramos, Giusti 45; 8.Nael 43; 9.Voisin 41; 10.Bilinski 38; 11.Stenshorne 37; 12.Van Hoepen, Boya 36; 14.Domingues 18; 15.Bedrin 17; 16.Inthraphuvasak, Wurz 15; 18.Del Pino, Sharp 11; 20.Slater 10; 21.Zagazeta 6; 22.Ho, Ugochukwu, Leon 4; 25.Wharton 3.