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29 Giu [15:47]

Tsolov squalificato, perde la vittoria
Il successo va a Stenshorne

Davide Attanasio - XPB Images

Un weekend capolavoro trasformatosi in beffa. Nikola Tsolov (Campos), vincitore in grande stile della feature race della Formula 3 a Spielberg, aveva accorciato a -1 punto il distacco in classifica da Rafael Câmara (Trident). Aveva, perché il bulgaro è stato squalificato. Il suo pattino, infatti, è risultato troppo usurato rispetto al limite imposto dal regolamento tecnico. La vittoria è andata a Martinius Stenshorne (Hitech).

La situzione nella graduatoria, quindi, è stata rivoluzionata. Câmara, ora, vanta 24 punti non su Tsolov, ma su Tim Tramnitz, con Nikola sceso addirittura al terzo posto distanziato di 28 punti dal leader. Per inciso, a causa di pressioni gomme non regolamentari, è stato squalificato anche Laurens van Hoepen (ART). L'olandese era arrivato nono. A causa delle suddette decisioni, salgono in zona punti Brad Benavides e Théophile Naël.

Domenica 29 giugno 2025, gara 2

1 - Martinius Stenshorne - Hitech - 26 giri in 36'46"954
2 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 2"075
3 - Mari Boya - Campos - 2"458
4 - Ugo Ugochukwu - Prema - 4"091
5 - Rafael Câmara - Trident - 5"893
6 - Charlie Wurz - Trident - 7"229
7 - Noah Strømsted - Trident - 9"875
8 - Callum Voisin - Rodin - 10"680
9 - Brad Benavides - AIX - 11"388
10 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 11"826
11 - Noel León - Prema - 12"649
12 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 13"315
13 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 13"777
14 - James Wharton - ART - 14"807
15 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 15"181
16 - Louis Sharp - Rodin - 15"596
17 - Gerrard Xie - Hitech - 16"320
18 - Matías Zagazeta - Dams - 16"842
19 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 17"116
20 - Tuukka Taponen - ART - 17"774
21 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 17"842
22 - Nikita Johnson - Dams - 18"281
23 - Roman Bilinski - Rodin - 19"362
24 - Christian Ho - Dams - 19"925
25 - Nicola Marinangeli - AIX - 37"377 *
26 - James Hedley - AIX - 37"772
27 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 59"773

* 10" di penalità

Ritirato
Brando Badoer

Squalificati
Nikola Tsolov
Laurens van Hoepen

Il campionato
1.Câmara 117 punti; 2.Tramnitz 93; 3.Tsolov 89; 4.Stenshorne 67; 5.Strømsted 62; 6.Boya 58; 7.Giusti 54; 8.Taponen 51; 9.Voisin 48; 10.Ramos 45; 11.Naël 44; 12.Bilinski 38; 13.van Hoepen 36; 14.Wurz 23; 15.Inthraphuvasak 22; 16.Domingues 18; 17.Bedrin 17; 18.Ugochukwu 16; 19.Wharton 13; 20.del Pino, Sharp 11; 22.Slater 10; 23.Zagazeta 6; 24.León 5; 25.Ho 4; 26.Benavides 2.

29 Giu [9:54]

Spielberg - Gara 2
Tsolov re del Ring

Davide Attanasio

Come a Monte Carlo, dove aveva vinto gara 2, Nikola Tsolov (Campos) ha lasciato le briciole agli avversari. E questo sin dalle prove libere. Anche nel Principato, il bulgaro aveva iniziato issandosi al comando. Che, gara sprint a parte, non avrebbe più lasciato. È successo anche a Spielberg. Mai inquadrato, il protetto di Fernando Alonso e membro del Red Bull Junior Team ha spazzato via la concorrenza, aggiudicandosi per la sesta volta una corsa di F3.

Poco da dire della sua gara. Disarmante il ritmo imposto sugli avversari. In assenza di safety-car, e questo al Red Bull Ring è una novità, il distacco inflitto al secondo classificato è stato superiore ai 6 secondi. In piazza d'onore si sono alternati diversi piloti. Brad Benavides, che partiva secondo ma è stato velocemente risucchiato dal gruppo, Ugo Ugochukwu, Noah Strømsted, alla fine ottavo, Rafael Câmara e, al traguardo Martinius Stenshorne, giovane pilota McLaren.

Stenshorne, che partiva al di là della top 10, già in gara 1 aveva dimostrato di poter risalire. In quel caso era arrivato fino al settimo posto, anche se si era spinto pure più in là. Oggi, Tsolov escluso, non ce ne è stata per nessuno. Dopo il primo giro era già decimo, a metà gara è quinto. Poi, due sorpassi, il primo su Ugochukwu, il secondo su Strømsted. Terzo. Messosi alla caccia di Câmara, prima del giro 20, con il brasiliano in difficoltà, gli era già sfilato davanti. 

Ma non è stata l'unica rimonta. Da sottolineare le grandi prove di Tim Tramnitz e Mari Boya, rispettivamente terzo e quarto. Il tedesco, come Tsolov torello Red Bull, sulla pista della casa madre ha messo in scena un recupero capolavoro partito dalla posizione 17. Sulla falsa riga di quanto accadde nella feature race di Sakhir, dove fu sempre terzo dalla 13esima casella dello schieramento Tramnitz, a -25 da Camara in campionato, ha tenuto accesa la speranza di conquistare il titolo.

Anche Boya, che scattava dal 14esimo posto, non si è fatto tanti scrupoli fino ad arrivare quarto con tanto di punto addizionale per il giro veloce. Neo pilota della neo-fondata academy dell'Aston Martin, il giovane spagnolo - alla terza stagione nella serie - ha sempre lo stesso problema: fatica in qualifica. Perché in gara va davvero forte. E forse, questo in Aston Martin lo hanno notato. In classifica Boya è sesto. Superati, tra gli altri, Tuukka Taponen e Alessandro Giusti.

Per la prima volta dopo la feature race di apertura a Melbourne, Giusti ha mancato la zona punti. La striscia si è chiusa a 10 gare consecutivamente nei dieci. Ugochukwu, a meno di ulteriori penalità, ha chiuso quinto. A precederlo un Rafael Câmara che, dopo un inizio a spron battuto, si è afflosciato fino a perdere quattro piazze. Era secondo, ha concluso sesto. Il vantaggio che conserva in classifica è minimo, Tsolov dista una sola lunghezza. 115 Rafael, 114 Nikola.

In settima e ottava posizione le altre due Dallara gestite dal team Trident con Charlie Wurz davanti a Strømsted. La squadra lombarda, nella classifica riservata alle squadre si è vista recuperare un notevole bottino di punti dal team Campos. Gli spagnoli sono a -5. Gli italiani, che mancano il podio da due appuntamenti, sono chiamati a reagire. Bella la rimonta di Laurens van Hoepen (ART), che dal 22esimo posto ha guadagnato due punti. Nono Callum Voisin. 

Peccato per Bruno del Pino (MP Motorsport) e Tasanapol Inthraphuvasak (Campos), partiti a rilento dopo lo spegnimento delle cinque luci rosse. Avrebbe potuto raccogliere molto di più, Brando Badoer (Prema), ma se in gara 1 la colpa era stata sua, in questo caso un danno alla sospensione anteriore sinistra lo ha costretto a sventolare bandiera bianca, unico dei 30 a farlo. Probabilmente, il danno è stato causato da un contatto con Théophile Naël.

Domenica 29 giugno 2025, gara 2

1 - Nikola Tsolov - Campos - 26 giri in 36'40"308
2 - Martinius Stenshorne - Hitech - 6"646
3 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 8"721
4 - Mari Boya - Campos - 9"104
5 - Ugo Ugochukwu - Prema - 10"737
6 - Rafael Câmara - Trident - 12"539
7 - Charlie Wurz - Trident - 13"875
8 - Noah Strømsted - Trident - 16"521
9 - Laurens van Hoepen - ART - 16"747
10 - Callum Voisin - Rodin - 17"326
11 - Brad Benavides - AIX - 18"034
12 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 18"472
13 - Noel León - Prema - 19"295
14 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 19"961
15 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 20"423
16 - James Wharton - ART - 21"453
17 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 21"827
18 - Louis Sharp - Rodin - 22"242
19 - Gerrard Xie - Hitech - 22"966
20 - Matías Zagazeta - Dams - 23"488
21 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 23"762
22 - Tuukka Taponen - ART - 24"420
23 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 24"488
24 - Nikita Johnson - Dams - 24"927
25 - Roman Bilinski - Rodin - 26"008
26 - Christian Ho - Dams - 26"571
27 - Nicola Marinangeli - AIX - 44"023
28 - James Hedley - AIX - 44"418
29 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 1'06"419

Ritirato
Brando Badoer

Il campionato
1.Câmara 115 punti; 2.Tsolov 114; 3.Tramnitz 90; 4.Stenshorne, Strømsted 60; 6.Boya 55; 7.Giusti 54; 8.Taponen 51; 9.Ramos, Voisin 45; 11.Naël 43; 12.Bilinski, van Hoepen 38; 14.Inthraphuvasak 22; 15.Wurz 21; 16.Domingues 18; 17.Bedrin 17; 18.Ugochukwu 14; 19.Wharton 13; 20.del Pino, Sharp 11; 22.Slater 10; 23.Zagazeta 6; 24.León 5; 25.Ho 4.

28 Giu [18:32]

Ugochukwu penalizzato
Tsolov agguanta il podio

Davide Attanasio

Beffa per Ugo Ugochukwu e il team Prema. Il pilota americano, terzo sotto la bandiera a scacchi, è stato infatti penalizzato di 10 secondi per aver lasciato la pista in uscita da curva 1 mantenendo la posizione su Nikola Tsolov (Campos), che nel contempo lo stava attaccando. Di conseguenza per Tsolov è arrivato il podio numero 5 della sua stagione, mentre Ugochukwu è sprofondato 16esimo.

Squalificato, infine, James Hedley (AIX): uscendo dalla sua vettura, nel parco chiuso, si era scordato di reinsesire il volante. Rientrando nel parco chiuso, poi, il delegato tecnico ha notato che Hedley aveva provato a rimetterlo a posto. Peccato che, una volta uscito dal parco, salvo fatta autorizzazione degli addetti preposti, non ci si può più rientrare. Da qui la squalifica. Era comunque arrivato 20esimo. 

Sabato 28 giugno 2025, gara 1

1 - James Wharton - ART - 21 giri in 33'49"853
2 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 0"612
3 - Nikola Tsolov - Campos - 1"564
4 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 3"325
5 - Mari Boya - Campos - 7"726
6 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 7"895
7 - Martinius Stenshorne - Hitech - 9"034
8 - Callum Voisin - Rodin - 9"284
9 - Rafael Câmara - Trident - 9"652
10 - Noel León - Prema - 9"801
11 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 10"321
12 - Laurens van Hoepen - ART - 10"460
13 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 10"629
14 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 10"958
15 - Roman Bilinski - Rodin - 11"070
16 - Ugo Ugochukwu - Prema - 11"162 *
17 - Matías Zagazeta - Dams - 11"339
18 - Nikita Johnson - Dams - 11"658
19 - Nicola Marinangeli - AIX - 11"970
20 - Noah Strømsted - Trident - 12"670
21 - Gerrard Xie - Hitech - 12"893
22 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 23"215 *
23 - Brando Badoer - Prema - 23"537 *

* 10" di penalità

Ritirati
Charlie Wurz
Brad Benavides
Ivan Domingues
Christian Ho
Tuukka Taponen
Louis Sharp

Squalificato
James Hedley

Il campionato
1.Câmara 107 punti; 2.Tsolov 87; 3.Tramnitz 75; 4.Strømsted 56; 5.Giusti 54; 6.Taponen 51; 7.Ramos 45; 8.Voisin 44; 9.Naël 43; 10.Stenshorne, Boya 42; 12.Bilinski 38; 13.van Hoepen 36; 14.Inthraphuvasak 22; 15.Domingues 18; 16.Bedrin 17; 17.Wurz 15; 18.Wharton 13; 19.del Pino, Sharp 11; 21.Slater 10; 22.Zagazeta 6; 23.León 5; 24.Ho, Ugochukwu 4.

28 Giu [11:00]

Spielberg - Gara 1
Wharton da manuale

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency

Vittoria in grande stile per James Wharton (ART). Nella prima corsa della Formula 3 sul Red Bull Ring di Spielberg il 18enne australiano ha disputato una prova di grande maturità, conducendo sin dal principio le operazioni per poi difendersi dai tentativi di sorpasso di Alessandro Giusti e, una volta sventata la minaccia, tagliare il traguardo con poco meno di un secondo di vantaggio sul francese dell'academy Williams.

Un inizio di stagione lontano dalle aspettative, quello di Wharton (foto sotto), che l'anno scorso aveva chiuso in grande spolvero, al secondo posto dietro Rafael Câmara, la FRECA. Tra le piste dove, in quell'annata, aveva ottenuto i suoi quattro successi non è forse un caso che ci siano Montmeló e Spielberg. In Catalogna, circa un mese fa, Wharton era riuscito a ottenere i primi punti in Formula 3, mentre in Stiria è arrivato il primo successo. 



Giusti (foto sotto), secondo e al suo secondo podio consecutivo, ha provato a far crollare il muro eretto da Wharton, specialmente all'ottavo e al 12esimo giro. Niente da fare. A ogni modo Giusti, nonostante sia un rookie, ha dimostrato di avere grande sensibilità, tatto, sangue freddo nel gestire le varie situazioni. Conscio del fatto che occupasse una posizione vantaggiosa, ha preferito non prodigarsi in manovre potenzialmente pericolose.

Questo non si può dire di Christian Ho (Dams), che ha innescato un incidente con Tukka Taponen e, di rimbalzo, Louis Sharp (Rodin) alla curva 3 quando si era appena entrati nel secondo giro di gara. La safety-car, entrata in pista e rimastaci fino al quarto giro, avrebbe poi fatto ritorno sul tracciato per una manovra molto ottimista di Brando Badoer (Prema), sempre in curva 3, che ha messo fuori dai giochi Charlie Wurz (Trident).



Peccato che Wurz e Badoer, in quel momento, si trovassero rispettivamente terzo e quinto, con Ugo Ugochukwu a separarli. Il pilota italiano, nel tentativo di superare il compagno Ugochukwu (foto sotto), è però andato a speronare Wurz. Non la migliore delle scelte, per usare un eufemismo, considerando che il team Prema è a corto di punti e che la stagione del pilota di Montebelluna, talento della McLaren, è stata avara di soddisfazioni.

Ugochukwu, evitando l'incidente e difendendosi con ardore dall'arrivo di Nikola Tsolov, è arrivato terzo. La sua Dallara, nera per la rimozione della vernice McLaren (della cui academy, come Badoer, fa parte) per risparmiare peso, lo ha condotto al primo podio stagionale, sia per lui che per il team Prema. All'appello, ora, mancherebbe solo il team Dams. Malgrado il dispiacere per quanto successo con Badoer, una boccata di ossigeno di cui la squadra aveva bisogno.



Scrivevamo di Tsolov. Partito 12esimo per effetto della griglia invertita, il bulgaro è stato impeccabile. Tre posizioni guadagnate al via, un'altra dopo il secondo giro. Settimo alla quinta tornata. Poi la battaglia con Câmara, avversario alla conquista del titolo, vinta con uno splendido sorpasso avvenuto all'esterno di curva 6. Provando a rispondere, il brasiliano, toccando la ghiaia, avrebbe poi perso terreno prezioso. Ma ci arriviamo.

Ritrovatosi quarto dopo l'incidente Badoer-Wurz, Tsolov avrebbe poi provato la mossa su Ugochukwu, ma senza successo. Grazie ai punti conquistati e al risultato di Câmara, decimo, il distacco tra i due è ora di 20 punti (18 se si considerano i punti della pole ancora da assegnare). Per quanto concerne il brasiliano, una corsa in cui è stato vittima degli eventi, in cui si è lasciato trascinare. In qualche modo, era sempre nel posto sbagliato.

Quinto Tasanapol Inthraphuvasak, al quarto piazzamento nei punti della sua stagione. Alle sue spalle, nel corso del 21esimo e ultimo passaggio, è imperversato il caos. A uscirne vincitori Mari Boya, sesto, e Tim Tramnitz, settimo a completamento di una bella rimonta. Martinius Stenshorne, ottavo e autore del giro più veloce, ha perso l'abbrivio quando ha subito l'attacco (andato a vuoto) di Câmara. Nono Callum Voisin.

Da sottolineare un contatto tra Bruno del Pino e Brad Benavides, al settimo giro, sempre in curva 3. Se il primo è riuscito a proseguire terminando 23esimo, il secondo è stato costretto a ritirarsi. Out, tra gli altri, Ivan Domingues. Per il lusitano un problema a una delle sospensioni anteriori. Gara no per Noah Strømsted (Trident), costretto a rientrare ai box per sostituire una barcollante ala anteriore. Diciottesimo il "deb" Nikita Johnson (Dams).

Sabato 28 giugno 2025, gara 1

1 - James Wharton - ART - 21 giri in 33'49"853
2 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 0"612 
3 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1"162
4 - Nikola Tsolov - Campos - 1"564
5 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 3"325 
6 - Mari Boya - Campos - 7"726
7 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 7"895 
8 - Martinius Stenshorne - Hitech - 9"034
9 - Callum Voisin - Rodin - 9"284
10 - Rafael Câmara - Trident - 9"652 
11 - Noel León - Prema - 9"801
12 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 10"321 
13 - Laurens van Hoepen - ART - 10"460
14 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 10"629 
15 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 10"958
16 - Roman Bilinski - Rodin - 11"070
17 - Matías Zagazeta - Dams - 11"339
18 - Nikita Johnson - Dams - 11"658
19 - Nicola Marinangeli - AIX - 11"970
20 - James Hedley - AIX - 12"355
21 - Noah Strømsted - Trident - 12"670
22 - Gerrard Xie - Hitech - 12"893
23 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 23"215 
24 - Brando Badoer - Prema - 23"537

Ritirati
Charlie Wurz
Brad Benavides
Ivan Domingues
Christian Ho
Tuukka Taponen
Louis Sharp

Il campionato
1.Câmara 106 punti; 2.Tsolov 86; 3.Tramnitz 74; 4.Strømsted 56; 5.Giusti 54; 6.Taponen 51; 7.Ramos 45; 8.Naël, Voisin 43; 10.Stenshorne, Boya 41; 12.Bilinski 38; 13.van Hoepen 36; 14.Inthraphuvasak 21; 15.Domingues 18; 16.Bedrin 17; 17.Wurz 15; 18.Wharton 13; 19.Ugochukwu 12; 20.del Pino, Sharp 11; 22.Slater 10; 23.Zagazeta 6; 24.Ho, León 4.

27 Giu [15:43]

Spielberg - Qualifica
Tsolov non tradisce

Davide Attanasio

In testa dall'inizio alla fine. Entrava in pista, ingorghi o meno, e faceva il bello e il cattivo tempo. Non poteva che arrivare, la pole position numero due in Formula 3 per Nikola Tsolov. Il numero 12 del team Campos, a Spielberg, ha messo tutti in riga. Sembrava che il suo avversario dovesse essere Rafael Câmara, alla fine non è stato così. Il brasiliano, settimo, si era migliorato nel primo settore, ma a causa del traffico ha dovuto alzare il piede.

Una grande occasione, quindi, per Tsolov, di ricucire lo strappo in classifica. Nell'ordine, i suoi tempi sono stati: 1'21"598, 1'21"282, 1'20"927, 1'20"743. Camara, per non vedere erosa la sua leadership, sarà chiamato alla rimonta. Non che non abbia il ritmo per riuscirci. La prestazione odierna è stata macchiata da altri fattori, non sicuramente dal fatto che non ne avesse per agguantare quantomeno la prima fila di quello che sarà lo schieramento di gara 2.



Primo inseguitore del bulgaro, a sorpresa, si è rivelato essere Brad Benavides (AIX). Campione della Euroformula 2024, il ragazzo di Miami deve aver cancellato con un colpo di spugna l'errore commesso nella sessione libera. Si è fermato a un paio di decimi da Tsolov, e per due millesimi di secondo ha preceduto Noah Stromsted (Trident). Nello stesso decimo anche Bruno del Pino (MP Motorsport) e Tasanapol Inthraphuvasak (Campos).

La tattica del team AIX, rispetto alla stragrande maggioranza delle squadre, è stata quella di effettuare un giro lanciato in meno nel primo run (2 vs 3) e anticipare il rientro in pista nel secondo, per poi ritornare ai box e uscire, con gomma nuova, più tardi degli altri. Strategia adottata anche dal team Rodin, che ha piazzato Callum Voisin al sesto posto, davanti a Câmara e al rinsavito duo del team Prema Ugo Ugochukwu-Brando Badoer.

A chiudere la top 10 la terza Dallara gestita dal team Trident di Charlie Wurz, pilota di casa. Partiranno dalla prima fila nella gara sprint di domani James Wharton (ART) e Alessandro Giusti (MP Motorsport), con il primo che sul finire di sessione aveva lamentato il fatto che il suo cofano motore non fosse ben fissato. Beffato Noel León, 13esimo e distante un solo millesimo dall'australiano Wharton. Lontani dalla vetta Tim Tramnitz e Tuukka Taponen.

Venerdì 27 giugno 2025, qualifica

1 - Nikola Tsolov - Campos - 1'20"743
2 - Brad Benavides - AIX - 1'20"919
3 - Noah Strømsted - Trident - 1'20"921
4 - Bruno del Pino - MP Motorsport - 1'20"937
5 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 1'20"965
6 - Callum Voisin - Rodin - 1'21"001
7 - Rafael Câmara - Trident - 1'21"011
8 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'21"015
9 - Brando Badoer - Prema - 1'21"019
10 - Charlie Wurz - Trident - 1'21"040
11 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 1'21"043
12 - James Wharton - ART - 1'21"106
13 - Noel León - Prema - 1'21"107
14 - Mari Boya - Campos - 1'21"139
15 - Martinius Stenshorne - Hitech - 1'21"143
16 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 1'21"205
17 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 1'21"230
18 - Roman Bilinski - Rodin - 1'21"244 *
19 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 1'21"256
20 - Tuukka Taponen - ART - 1'21"319
21 - Louis Sharp - Rodin - 1'21"358
22 - Laurens van Hoepen - ART - 1'21"397 
23 - Christian Ho - Dams - 1'21"437
24 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 1'21"559
25 - Matías Zagazeta - Dams - 1'21"579 
26 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'21"741
27 - James Hedley - AIX - 1'21"781 
28 - Nicola Marinangeli - AIX - 1'21"823 
29 - Gerrard Xie - Hitech - 1'22"236
30 - Nikita Johnson - Dams - 1'22"540 

* 5 posizioni da scontare sulla griglia di gara 1

27 Giu [10:58]

Spielberg, libere
Tsolov primo, tante le interruzioni

Davide Attanasio

La seconda metà del campionato di F3 si è aperta nel segno delle interruzioni. Tante le bandiere rosse che, a Spielberg, hanno spezzato il ritmo a piloti e squadre, di ritorno da un mese scarso di pausa. Riavvolgendo il nastro, prima di parlare della sessione, dopo il quinto round di Montmeló il leader Rafael Câmara (Trident), vincendo la gara 2 catalana, aveva rimesso Nikola Tsolov (Campos) a una distanza più confortevole. Sono 26, ora, i punti a separarli.

Il pilota bulgaro, che l'anno scorso in Stiria aveva vinto gara 1, è partito con il piede giusto riuscendo a timbrare due tempi competitivi - 1'22"018 prima, 1'22"015 dopo - che il solo Câmara (1'22"173) è riuscito ad avvicinare. Le tante pause non hanno offerto chissà quante possibilità di miglioramento. Il solo Noah Strømsted (Trident), "stakanovista" di turno, è arrivato a quota 15 tornate. Il danese, infatti, era in pista sin dall'inizio. Con lui c'era il solo Nikita Johnson.

Il pilota del team Dams, al debutto nella serie in sostituzione dello squalificato Nicola Lacorte, ne ha approfittato per acquisire qualche dato con pista libera. Lungimirante, considerato il prosieguo della sessione. Non appena il "branco" ha preso la via del circuito, infatti, ecco che Brando Badoer (Prema) si è insabbiato in corrispondenza di curva 8. Non un turno da ricordare per il team veneto, considerato che Noel León è stato colpito da problemi di affidabilità.

Le altre interruzioni sono da attribuire a Gerrard Xie (Hitech) e Brad Benavides (AIX); il primo si è improvvisamente dovuto fermare in curva 3, il secondo ha commesso un errore andandosi a impantanare nella ghiaia posta lungo tutta la piega successiva. La bandiera verde, tornata a sventolare a due minuti dalla bandiera a scacchi, ha offerto alla maggior parte dei piloti l'opportunità di un solo giro lanciato. Strømsted, oltre al record di giri, è risultato terzo davanti al finlandese di FDA Tuukka Taponen e al neo pilota della Aston Martin Academy Mari Boya.

Venerdì 27 giugno 2025, libere

1 - Nikola Tsolov - Campos - 1'22"015 - 10 giri
2 - Rafael Câmara - Trident - 1'22"173 - 11
3 - Noah Strømsted - Trident - 1'22"498 - 15
4 - Tuukka Taponen - ART - 1'22"525 - 11
5 - Mari Boya - Campos - 1'22"581 - 8
6 - Ugo Ugochukwu - Prema - 1'22"671 - 11
7 - James Wharton - ART - 1'22"751 - 11
8 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 1'22"787 - 8
9 - Laurens van Hoepen - ART - 1'22"937 - 11
10 - Charlie Wurz - Trident - 1'22"954 - 11
11 - Callum Voisin - Rodin - 1'23"031 - 9
12 - Matías Zagazeta - Dams - 1'23"191 - 10
13 - Roman Bilinski - Rodin - 1'23"193 - 9
14 - James Hedley - AIX - 1'23"470 - 10
15 - Louis Sharp - Rodin - 1'23"532 - 9
16 - Théophile Naël - Van Amersfoort - 1'23"819 - 9
17 - Noel León - Prema - 1'24"001 - 6
18 - Nicola Marinangeli - AIX - 1'24"005 - 11
19 - Nikita Johnson - Dams - 1'24"717 - 13
20 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 1'24"785 - 9
21 - Christian Ho - Dams - 1'26"653 - 9
22 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 1'36"123 - 8
23 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 1'37"434 - 8
24 - Martinius Stenshorne - Hitech - 1'38"721 - 6
25 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 1'39"997 - 8
26 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 1'40"646 - 8
27 - Santiago Ramos - Van Amersfoort - 1'42"151 - 8
28 - Brad Benavides - AIX - 1'42"244 - 6
29 - Brando Badoer - Prema - 1'42"670 - 5
30 - Gerrard Xie - Hitech - nessun tempo - 3

25 Giu [18:32]

Johnson sostituisce Lacorte a Spielberg

Davide Attanasio

A seguito del
ban ricevuto da Nicola Lacorte dopo il raggiungimento (e annesso superamento) della soglia dei 12 punti sulla patente, il team Dams ha individuato in Nikita Johnson il profilo ideale per il round numero sei della Formula 3 a Spielberg. Classe 2008 di Saint Petersburg, Stati Uniti d'America, è attualmente impegnato nel GB3 britannico dove ha debuttato nel 2024 (due vittorie). Considerato una grande promessa, malgrado quei due successi non è ancora riuscito a tradurre nel concreto tutto quel che si dice di lui. Terzo nello USF Juniors (2022), secondo nell'USF2000 (2023), secondo nell'USF Pro 2000 (2024). Quest'anno, nella Regional Oceania, ha concluso terzo, ma come scritto, nel GB3, quel "click" deve ancora arrivare.

1 Giu [9:43]

Montmeló - Gara 2
Camara rimette le cose in chiaro

Davide Attanasio - XPB Images

Sembrerà strano leggerlo, ma a Rafael Camara il successo mancava dalla feature race di Sakhir. In mezzo, Monte Carlo a parte, il ritmo per fare quello che sa non gli è mai mancato. Semplicemente, non è riuscito a tradurlo in risultati. Il pilota del team Trident, a modo suo, ha conquistato la seconda gara della F3 a Montmeló con tanto di giro veloce. Così facendo, ha confermato una statistica che dice che in Catalogna, nelle gare lunghe, chi parte dalla prima fila non perde mai. 105 punti in classifica (26 di vantaggio sul secondo) dopo metà stagione sono un bottino di punti che non può essere sottovalutato. E potevano essere di più.

Dalla posizione del poleman, quindi, Camara non ha tremato, e ha potuto dettare la sua legge gestendo la leadership con relativa tranquillità. C'era molta attesa per Nikola Tsolov (Campos), che partiva al fianco del brasiliano e aveva la possibilità di portarsi a tiro di schioppo nel campionato. E però, sul più bello, il bulgaro ha sbagliato. Partito male, è inizialmente sceso fino all'ottavo posto. Ad approfittarne, tra gli altri, Laurens Van Hoepen, Theophile Nael e Tuukka Taponen, mentre Santiago Ramos (Van Amersfoort) è stato costretto a ritirarsi dopo aver preso malamente un cordolo.

Riprese le ostilità dopo un periodo di safety-car (incidente tra José Garfias e Roman Bilinski), davanti si è formato un terzetto che vedeva Camara gestire il passo su Van Hoepen e Nael. Nel frattempo, iniziava la rimonta di Alessandro Giusti (MP Motorsport) e Tsolov. Quella del primo si è conclusa all'ultima tornata, quando ha meritatamente strappato il podio dalle mani di Van Hopen, che nel frattempo era già sceso al terzo posto a beneficio di Nael; il bulgaro, alla fine quinto, si è fermato alle spalle dell'olandese e ha limitato i danni. L'ambizione, però, era diversa.

Giusti, ora a punti da otto gare, ha così coronato una rincorsa che lo vedeva inseguire da tempo un risultato nelle prime tre posizioni. Nael, sul podio, ci era già salito a Melbourne. Brillante sesta posizione per Ivan Domingues, il vincitore della sprint, che si è tenuto dietro sia Tim Tramnitz che Noah Stromsted. Nono e in difficoltà Martinius Stenshorne (Hitech). A un certo punto si ritrovava quarto, ma non ha avuto il ritimo per tenere botta. Una penalità di cinque secondi comminata a James Wharton (ART) ha promosso nei punti Callum Voisin (Rodin).

Peccato per Taponen, che nelle prime fasi ha improvvisamente rallentato con la sua Dallara che ha ripreso a funzionare quando era troppo tardi. Inutili scaramucce tra Tasanapol Inthraphuvasak e Mari Boya hanno impedito al thailandese di agguantare la zona punti.

Da dimenticare la gara degli italiani: Nicola Lacorte (Dams), oggi 18 anni, ha tamponato Brando Badoer (Prema) dopo che Brando, nel tentativo di difendersi, ha cambiato repentinamente traiettoria in fondo al rettilineo principale. Lacorte, a ogni modo ritenuto responsabile, è stato penalizzato di dieci secondi. Poi, sempre nei confronti del pilota Dams, un'altra sanzione per un'infrazione commessa in regime di safety-car. Per chiudere in bellezza, anche Nicola Marinangeli (AIX) è stato penalizzato in quanto è risultato fuori posizione alla linea della safety-car. 

Aggiornamento penalità: i commissari, nel dopo gara, hanno assegnato dieci secondi di penalità a Roman Bilinski per aver provocato l'incidente con José Garfias. Essendosi ritirato, però, la sanzione è stata convertita in cinque posizioni da scontare nella prima gara a cui prenderà parte. Trenta secondi, infine, per Jesse Carrasquedo che - fuori posizione alla prima linea della safety-car - sarebbe dovuto partire dalla pit-lane. La penalità, incredibilmente, era stata assegnata per errore a Nicola Marinangeli, che però la ha dovuta scontare.

Domenica 1 giugno 2025, gara 2

1 - Rafael Camara - Trident - 25 giri in 43'36"807
2 - Theophile Nael - Van Amersfoort - 2"130
3 - Alessandro Giusti - MP Motorsport - 4"054
4 - Laurens Van Hoepen - ART - 4"878
5 - Nikola Tsolov - Campos - 5"288
6 - Ivan Domingues - Van Amersfoort - 7"628
7 - Tim Tramnitz - MP Motorsport - 8"374
8 - Noah Stromsted - Trident - 10"270
9 - Martinius Stenshorne - Hitech - 11"185
10 - Callum Voisin - Rodin - 13"728
11 - Tasanpol Inthraphuvasak - Campos - 14"182
12 - Louis Sharp - Rodin - 14"413
13 - Charlie Wurz - Trident - 14"890
14 - Christian Ho - Dams - 16"411
15 - Matias Zagazeta - Dams - 17"116
16 - James Wharton - ART - 18"360 *
17 - Bruno Del Pino - MP Motorsport - 19"707 *
18 - Noel Leon - Prema - 20"315
19 - Tuukka Taponen - ART - 20"534
20 - Ugo Ugochukwu - Prema - 21"156
21 - Gerrard Xie - Hitech - 21"768
22 - Mari Boya - Campos - 22"337 **
23 - Nicola Marinangeli - AIX - 24"236
24 - Brad Benavides - AIX - 42"092 *
25 - Jesse Carrasquedo - Hitech - 51"999 *****

* 5" di penalità
** 10" di penalità
*** 40" di penalità (10" + 30")
***** 30" di penalità 

Ritirati
Nicola Lacorte ***
Brando Badoer
José Garfias
Roman Bilinski ****
Santiago Ramos

**** 10" di penalità convertiti in 5 posizioni da scontare nella prossima gara

Il campionato
1.Camara 105 punti; 2.Tsolov 79; 3.Tramnitz 70; 4.Stromsted 56; 5.Taponen 51; 6.Ramos, Giusti 45; 8.Nael 43; 9.Voisin 41; 10.Bilinski 38; 11.Stenshorne 37; 12.Van Hoepen, Boya 36; 14.Domingues 18; 15.Bedrin 17; 16.Wurz, Inthraphuvasak 15; 18.Del Pino, Sharp 11; 20.Slater 10; 21.Zagazeta 6; 22.Ho, Ugochukwu, Leon 4; 25.Wharton 3.

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