GT World Challenge Verstappen debutta a Portimão<br />In Mercedes con Lulham e Barnicoat

Verstappen debutta a Portimão
In Mercedes con Lulham e Barnicoat

Michele Montesano - Foto David KlopmanNon sarà necessario attendere la prossima stagione per vedere Max Verstappen nuovament...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Ford prosegue lo sviluppo della sua
LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 1° giorno <br />Solberg parte all’attacco, Evans terzo

Rally d’Italia - 1° giorno
Solberg parte all’attacco, Evans terzo

Michele Montesano È stato Oliver Solberg a firmare il primo scratch del Rally d’Italia Sardegna, appuntamento conclusivo del...

Leggi »
Rally Rally d’Italia – Shakedown<br />Solberg apre la lotta al titolo

Rally d’Italia – Shakedown
Solberg apre la lotta al titolo

Michele Montesano Il Mondiale Rally arriva in Sardegna per il gran finale della stagione 2026. Ad Alghero andrà infatti in ...

Leggi »
Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

La Gen4 parla anche italiano
Svelati gli pneumatici Bridgestone

Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

Leggi »
11 Apr [17:59]

Sanremo – Finale
Andreucci come da copione

Avanti adagio, quasi indietro. Paolo Andreucci peggiora di sedici secondi il tempo da lui ottenuto nel passaggio precedente sulla Vignai e non fa una piega. Giustamente: aver perso l'ultima battaglia non gli impedisce di lasciarsi alle spalle i dieci tratti cronometrati in programma da leader. Davanti a Giandomenico Basso e a Stefano Albertini. Resta l'ultimo trasferimento e i tre non avranno che da arrampicarsi sul podio.

La classifica finale

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16) in 1.45’55”8
2. Basso-Dotta (Ford Fiesta R5 LDI) a 34”3
3. Albertini-Fappani (Peugeot 208 R5) a 1’25”4
4. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia S2000) a 2’01”9
5. Chardonnet-Vilmot (Ford Fiesta R5) a 3’08”1
6. Baccega-Ottaviani (Ford Fiesta R5) a 6’52”5
7. “Ciava”Ciucci (Ford Fiesta R5) a 7’23”1
8. Rossetti-Chiarcossi (Renault Clio R3) a 8’28”4
9. Ferrarotti-Fenoli (Renault Clio R3) a 8’32”3
10. Tassone-Michi (Peugeot 208 R2) a 8’57”9

Classifica CIR
Piloti: 1.Andreucci 21; 2.Albertini 18; 3.Perico 15; 4.Basso 12; 5. Baccega e Caldani 10; 7.Scandola 8; 8.Ciava 6; 9.Tassone 4.
Costruttori: 1.Peugeot 35; 2.Ford 32;3.Skoda 8; Renault 6.
Produzione: 1.Scattolon 25;2. Ferrarotti 22;3. Andolfi 20;4.Rossetti 15.
Junior: 1.Tassone e Testa 27 ; 3.Marchioro 18; 4.Panzani 13