Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
F4 French

Spa - Gara 3
Quarta affermazione per Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPIncroyable, Guillaume Bouzar. Con la terza gara di Spa, la Formula 4 francese se ne va in vacanza...

Leggi »
22 Set [17:47]

Sarrazin ha fatto debuttare
il nuovo kit R4 Oreca

Marco Minghetti

In attesa della commercializzazione dei kit R4, attesi per fine 2017/inizio 2018 e sviluppato dalla Oreca, la struttura francese ha svolto in questa settimana il primo test su terra. L’esemplare con il nuovo kit è stato portato al debutto nelle mani di Stéphane Sarrazin, l’eclettico pilota francese capace di passare in pochi attimi da una vettura da pista ad una da strada.

Senza aver conosciuto particolari problemi, Sarrazin si è detto molto soddisfatto della giornata di test: “Ho avuto sin dai primi metri delle ottime sensazioni, un’auto davvero facile da guidare, con un buon equilibrio anche nei tratti più veloci. Il compromesso ideale per tutti i giovani che vogliono passare dalle due alla quattro ruote motrici…”.

Ricordiamo che il kit universale R4 è stato pensato proprio per ridurre il gap tra le “piccole” R2 ed R3 e le più potenti R5. Questo nuovo kit è composto da un motore a benzina, e una trasmissione quattro ruote motrici, ed è adattabile a tutti i tipi di vetture di serie. Il tutto, ovviamente. pensato ad un notevole abbattimento dei costi, e si rivolge sia ai campioanati nazionali sia a quelli regionali