FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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verranno sommati per il titolo Team

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Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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17 Nov [11:21]

Dall'Igna soddisfatto
del debutto di Lorenzo in Ducati

Jacopo Rubino

Un buon inizio: questo è il riassunto delle prime 48 ore da pilota Ducati per Jorge Lorenzo. Terzo nella sessione di martedì, a Valencia lo spagnolo ha poi chiuso ottavo la giornata conclusiva di test, a 769 millesimi dal leader Maverick Vinales (suo erede in Yamaha) e circa tre decimi dietro al compagno di squadra Andrea Dovizioso. Se "Porfuera" non può ancora parlare pubblicamente, lo ha fatto però il responsabile del reparto corse Gigi Dall'Igna: "Ha le idee chiare e contento delle impressioni che ha avuto. Abbiamo trovato degli aspetti positivi e alcuni su cui migliorare".

Il tre volte iridato MotoGP nella giornata di apertura si è concentrato sulla Desmosedici di quest'anno, per poi compiere ieri alcune comparazioni con il modello 2017. "Ho capito di cosa ha bisogno Jorge, e spero di poterglielo offrire nelle prossime occasioni", ha spiegato il genio della casa di Borgo Panigale. "I tempi potevano essere più bassi, ma se avessimo voluto ottenere questo avremmo lavorato diversamente. Non abbiamo definito un set-up preciso, abbiamo selezionato varie componenti, e per questo sono abbastanza soddisfatto".

Quali sono le aree quindi dove serve progredire? "La direzionalità in curva, come sapevamo", ha innanzitutto confermato Dall'Igna, "e come viene subito erogata la potenza aprendo l'acceleratore".

Se la Yamaha ha concesso il via libera al suo ex alfiere per provare al "Ricardo Tormo" dopo il Gran Premio, non sarà così per le sessioni private a Jerez in programma la prossima settimana. Lorenzo tornerà quindi in sella soltanto a fine gennaio a Sepang, per la ripresa dei test ufficiali. "Ci conosceremo di più l'un l'altro", ha raccontato Dall'Igna, che con il maiorchino aveva collaborato già ai tempi dell'Aprilia nella classe 250. "È un campione, ha tanta esperienza, e sono felice di poter lavorare con lui".