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che realizzerà la nuova vettura WRC27

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regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

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10 Lug [21:45]

KTM in pista ad Alcaniz
Oliveira prova la MotoGP

Mentre è ufficialmente iniziata la pausa estiva della MotoGP, la scorsa settimana la KTM ha affrontato due giornate di prove private sul circuito di Alcaniz: in azione, oltre ai piloti titolari Bradley Smith e Pol Espargaro, anche la riserva Mika Kallio e, soprattutto, Miguel Oliveira.

Il 22enne portoghese è attualmente il volto di punta del programma intrapreso dalla casa austriaca in Moto2, dove da rookie occupa il terzo posto in classifica generale dopo essersi laureato vicecampione 2016 in Moto3, sempre in sella ad una KTM. Per lui è arrivata l'occasione di scoprire per la prima volta le potenzialità di una MotoGP. "L'obiettivo non era essere veloce, ma godermi soprattutto l'esperienza", ha commentato. "Ho ricevuto un'opportunità che credo ogni pilota desidera almeno una volta nella propria carriera, sono molto contento".

Smith, Espargaro (protagonista di una piccola caduta venerdì) e Kallio hanno invece proseguito il lavoro di sviluppo della RC16, sotto il cocente sole spagnolo. "Stiamo osservando i progressi", ha confermato il responsabile della squadra Mike Leitner. Le novità valutare erano relative soprattutto al telaio, come spiegato dal dt Sebastian Risse: "Abbiamo trovato alcune componenti che hanno realmente influenzato in modo positivo il comportamento della moto, ma dobbiamo ancora mettere tutti gli elementi assieme. Non esageriamo con l'ottimismo, ma è andata bene".