formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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17 Ago [16:09]

La rabbia di Crutchlow
Rossi all'ultimo appello

Cal Crutchlow è arrivato ad Indianapolis con un diavolo per capello. Il pilota britannico del team Tech 3 sperava nella Ducati per il 2013, ma la scelta di Andrea Dovizioso lo ha spiazzato. Così, a sentire lui, il comportamento della squadra italiana: "Per tre mesi mi hanno raccontato delle bugie, persino a Laguna Seca mi hanno detto che mi avrebbero dato una moto ufficiale, poi non si è fatto più sentire nessuno".

Valentino Rossi invece, durante la conferenza stampa pre gara, non si è nascosto: "Mi dispiace per come è finita con la Ducati, non sono riuscito a fare la differenza come nel 2004 quando arrivai alla Yamaha. Ma la situazione è cambiata, oggi le moto contano di più ed io ho 33 anni e non più 24. Per il futuro, alla Ducati voglio dire di guardare menno i dati del computer e fidarsi di più di quello che dice il pilota". Poi, ammette serafico: "Voglio ricominciare ad andare alle gare per divertirmi e ritrovare il sorriso. Se poi continuerò ad arrivare quinto o sesto vorrà dire che non è più il mio tempo e mi ritirerò. Del resto sono quindici anni che corro".