World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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17 Ago [16:09]

La rabbia di Crutchlow
Rossi all'ultimo appello

Cal Crutchlow è arrivato ad Indianapolis con un diavolo per capello. Il pilota britannico del team Tech 3 sperava nella Ducati per il 2013, ma la scelta di Andrea Dovizioso lo ha spiazzato. Così, a sentire lui, il comportamento della squadra italiana: "Per tre mesi mi hanno raccontato delle bugie, persino a Laguna Seca mi hanno detto che mi avrebbero dato una moto ufficiale, poi non si è fatto più sentire nessuno".

Valentino Rossi invece, durante la conferenza stampa pre gara, non si è nascosto: "Mi dispiace per come è finita con la Ducati, non sono riuscito a fare la differenza come nel 2004 quando arrivai alla Yamaha. Ma la situazione è cambiata, oggi le moto contano di più ed io ho 33 anni e non più 24. Per il futuro, alla Ducati voglio dire di guardare menno i dati del computer e fidarsi di più di quello che dice il pilota". Poi, ammette serafico: "Voglio ricominciare ad andare alle gare per divertirmi e ritrovare il sorriso. Se poi continuerò ad arrivare quinto o sesto vorrà dire che non è più il mio tempo e mi ritirerò. Del resto sono quindici anni che corro".