Prove private a Barcellona
Marquez precede Lorenzo

Jacopo Rubino

Archviato l'appuntamento di Le Mans, alcune delle squadre di MotoGP sono tornate subito all'opera per una due-giorni di test privati a Barcellona, dove si correrà il prossimo 11 giugno. L'occasione ha permesso di scoprire anche il nuovo layout del circuito, che ora comprende in maniera definitiva la chicane 14-15 replicando la configurazione della Formula 1. I piloti, però, non sono apparsi entusiasti del cambiamento, dettato per motivi di sicurezza dopo il fatale incidente di Luis Salom nelle prove libere dello scorso anno in Moto2.

Le prove, organizzate dalla Ducati, hanno visto presenti anche i team satellite Aspar e Avintia, oltre alla Aprilia e alla pattuglia Honda. I portacolori ufficiali Marc Marquez e Dani Pedrosa sono stati però in azione soltanto in questo mercoledì, affiancandosi a Cal Crutchow e Tito Rabat per le scuderie clienti LCR e Marc VDS.

Marquez è stato il più veloce di oggi in 1'43"803, togliendo nel pomeriggio il comando a Jorge Lorenzo: il maiorchino, proseguendo l'adattamento alle Desmosedici, ha chiuso a 195 millesimi di distacco dal campione in carica. Da segnalare però la scivolata di cui è stato protagonista Marquez nel finale, proprio nella zona della nuova chicane. Alle loro spalle Alvaro Bautista con la Ducati targata Aspar, quindi Crutchlow e Pedrosa.

Lorenzo si era invece imposto ieri in 1'44"463, sempre davanti a Bautista e al compagno di scuderia Andrea Dovizioso. La casa di Borgo Panigale ha schierato inoltre il collaudatore Michele Pirro, ma soprattutto a Casey Stoner: l'australiano è stato in sella soltanto nella prima giornata, ma in assenza di transponder non sono stati rilevati i suoi riferimenti cronometrici.

Da segnalare che l'Aprilia ha utilizzato la nuova trasmissione seamless, mentre sono stati sotto esame i pneumatici: la Michelin ha portato la gomma anteriore dalla costruzione più rigida che verrà adottata dal prossimo round al Mugello, venendo incontro alle richieste fatte dalla maggioranza dei corridori.

Martedì 23 maggio 2017, 1° giorno

1 - Jorge Lorenzo - Ducati (Ducati) - 1'44"463 - 44 giri
2 - Alvaro Bautista - Aspar (Ducati) - 1'44"593 - 51
3 - Andrea Dovizioso - Ducati (Ducati) - 1'45"067 - 41
4 - Hector Barbera - Avintia (Ducati) - 1'45"172 - 19
5 - Aleix Espargaro - Gresini (Aprilia) - 1'45"266 - 35
6 - Cal Crutchlow - LCR (Honda) - 1'45"452 - 41
7 - Loris Baz - Avintia (Ducati) - 1'45"556 - 42
8 - Michele Pirro - Ducati (Ducati) - 1'46"013 - 29
9 - Tito Rabat - Marc VDS (Honda) - 1'46"317 - 46
10 - Karel Abraham - Aspar (Ducati) - 1'46"698 - 25
11 - Sam Lowes - Gresini (Aprilia) - 1'46"979 - 38

Mercoledì 24 maggio 2017, 2° giorno

1 - Marc Marquez - Honda (Honda) - 1'43"803 - 78 giri
2 - Jorge Lorenzo - Ducati (Ducati) - 1'43"998 - 48
3 - Alvaro Bautista - Aspar (Ducati) - 1'44"258 - 26
4 - Cal Crutchlow - LCR (Honda) - 1'44"369 - 37
5 - Dani Pedrosa - Honda (Honda) - 1'44"373 - 65
6 - Hector Barbera - Avintia (Ducati) - 1'44"469 - 12
7 - Michele Pirro - Ducati (Ducati) - 1'44"583 - 23
8 - Aleix Espargaro - Gresini (Aprilia) - 1'44"852 - 29
9 - Andrea Dovizioso - Ducati (Ducati) - 1'45"196 - 25
10 - Loris Baz - Avintia (Ducati) - 1'45"281 - 29
11 - Tito Rabat - Marc VDS (Honda) - 1'45"321 - 57
12 - Sam Lowes - Gresini (Aprilia) - 1'46"298 - 59
13 - Karel Abraham - Aspar (Ducati) - 1'47"121 - 48