Massimo Costa

La legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in gara 1, ed ora nuovamente leader della qualifica 2 sul circuito di Spielberg. Kean Nakamura-Berta, questo il suo nome completo, è un figlio del mondo. Padre slovacco, madre giapponese, nato a Londra dove risiede dopo aver vissuto i suoi primi anni in Giappone, il 18enne del team Prema sta per marcare il territorio sempre più.

Nakamura, inserito nel Gruppo A che è sceso in pista dopo il Gruppo B, ha subito dettato legge stampando il crono di 1'25"246, riferimento irraggiungibile per tutti gli altri. Soltanto Alex Ninovic, la positiva sorpresa di questo inizio di stagione al pari del team Rodin, ha tentato seriamente di avvicinarsi a lui, ma si è dovuto fermare sul tempo di 1'25"416 che gli vale la seconda fila.

Bel salto in avanti rispetto a sabato per Salim Hanna. Il colombiano del team Prema, ha terminato la sessione in 1'25"435, terza prestazione che gli permetterà di scattare dalla terza fila in gara 3. Quarto di Gruppo A è Dion Gowda (Van Amersfoort). Indiano di nascita, residente in Gran Bretagna, ha riscattato l'avvio anticipato in gara 2 (dalla prima fila) che di fatto gli ha tolto la vittoria.

Rimanendo al Gruppo A, bene la crescita del team RPM rispetto alla prima qualifica, con Jan Przyrowski quinto e Miguel Costa sesto. Soltanto settimo invece, Emanuele Olivieri di R-Ace e non bene anche Maksimilian Popov, ottavo per Trident. Attardato anche Zhenrui Chi (MP) appena nono.

In prima fila con Nakamura ci sarà il pimpante Reno Francot che sta vivendo un gran fine settimana in Austria. L'olandese sta cambiando la ancora brevissima storia del team CL Motorsport. Francot ha dominato il suo gruppo realizzando il tempo finale di 1'25"655. Secondo in classifica Sebastian Wheldon (MP) che si conferma al vertice. Bella sessione per Yuki Sano (R-Ace), terzo . Il vice campione della Super Formula Lights giapponese comincia a farsi notare.

Bene anche Alexandre Munoz, campione in carica della F4 francese, quarto per il team ART. che ha preceduto Reza Seewooruthun (Rodin) e un ingolfato Rashid Al Dhaheri di R-Ace, il quale partirà dalla sesta fila. Non una buona qualifica per l'emiratino secondo in gara 1 e vincitore della gara 2. Rischia, in classifica generale, di perdere il contatto con Nakamura, che lo precede di 2 punti.

Massimo Costa - Dutch Photo

Undicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "rovesciati", Rashid Al Dhaheri ha compiuto una strepitosa rimonta che gli ha permesso di vincere la seconda corsa del primo weekend stagionale della Regional europea sul circuito di Spielberg.

A dire il vero, sotto la bandiera a scacchi è transitato per primo Dion Gowda, ma in fase di partenza (che lo vedeva in prima fila, seconda piazzola) si è mosso chiaramente prima dello spegnimento dei semafori rossi. Sono così arrivati 5" di penalità che il pilota di Van Amersfoort, mantenendo sempre la leadership, non è riuscito a guadagnare sugli avversari anche per l'intervento di due safety-car.

Al Dhaheri nella sua furiosa rimonta, ha guadagnato il secondo posto in pista al giro 16 sui 17 svolti, superando Reza Seewooruthun che oramai sperava nella vittoria considerando appunto la penalità di Gowda. Al Dhaheri, secondo nella prima gara, festeggia la sua prima vittoria Regional europea e si porta a sole due lunghezze da Kean Nakamura. Il ragazzo del team Prema, dodicesimo in griglia, non è stato particolarmente efficace concludendo ottavo e prendendo 3 importanti punti (nella gara 2, 10 al primo e poi via via uno in meno fino al punto finale del decimo).

Seewooruthun ha portato a casa un bel secondo posto e terzo si è piazzato il suo compagno nel team Rodin, Alex Ninovic. "Freddato" dalla penalità presa in gara 1, che gli ha tolto la terza posizione, se l'è ripresa in gara 2. Un bel lavoro per il team Rodin piazzare due piloti sul podio. Ancora efficace Reno Francot (CL), quarto davanti a un sempre veloce Maksimilian Popov del team Trident. La squadra italiana, ha visto nuovamente Kai Daryanani terminare in zona punti, decimo. Un fine settimana sorprendente per l'indiano.

Gowda ha pagato caro la sciocchezza in partenza ed è stato classificato sesto davanti a Zhenrui Chi, per lui ancora una corsa positiva. A punti Emanuele Olivieri, ottavo. In seconda fila, Alexandre Munoz ha stallato al via rovinando la possibilità di lottare per il podio. Anche Alexander Abkhazava ha esitato in partenza e quando si è mosso, per evitare Munoz si è spostato troppo verso il centro della pista andando a colpire Marcus Saeter, volato contro le barriere in pieno rettifilo. E' così entrata la prima safety-car.

La seconda è intervenuta quando Saqer Almaosherji ha urtato malamente Yuki Sano perdendo il controllo della sua Tatuus. Per evitarlo si è scatenata una carambola tra Enea Frey e Miguel Costa mentre Almaosherji è finito contro il rail.

Sabato 25 aprile 2026, gara 2

1 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 17 giri
2 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1"081
3 - Alex Ninovic - Rodin - 1"718
4 - Reno Francot - CL Motorsport - 2"017
5 - Maksimilian Popov - Trident - 2"519
6 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 2"877 *
7 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 3"516
8 - Kean Nakamura - Prema - 3"978
9 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 4"320
10 - Kai Daryanani - Trident - 5"361
11 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 6"145
12 - Salim Hanna - Prema - 6"866
13 - Yuki Sano - R-Ace - 8"227
14 - Andrija Kostic - Trident - 8"779
15 - Tomass Stolcermanis - Prema - 9"074
16 - Gabriel Gomez - Rodin - 9"246
17 - Jan Przyrowski - RPM - 10"241
18 - Kabir Anurag - ART - 10"819
19 - Alexandre Munoz - ART - 12"089
20 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 12"671 *
21 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 13"000
22 - Giovanni Maschio - RPM - 14"028
23 - Jules Roussel - CL Motorsport - 14"732
24 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 16"797
25 - Matteo Giaccardi - ART - 17"059

* 5" di penalità

Ritirati
Sager Almaosherji
Enea Frey
Miguel Costa
Alexander Abkhazava
Marcus Saeter

Il campionato
1.Nakamura 30; 2.Al Dhaheri 28; 3.Francot 17; 4.Chi 16; 5.Wheldon 15; 6.Popov 14; 7.Seewooruthun 9; 8.Ninovic 8; 9.Abkhazava 6; 10.Daryanani, Gowda 5; 12.Costa, Olivieri 2; 14.Sano 1.

Decisioni gara 1 del FREC. Con notevole ritardo arriva la notizia che Alex Ninovic ha perso il terzo posto di gara 1, conclusasi alle 11, per avere spinto fuori pista Reno Francot. Per l'inglese, 10" di penalità che lo portano fuori dalla zona punti e dunque perde anche il punticino per il giro più veloce. Penalità di 5" anche per Andrea Dupé, race mode al primo giro cosa proibita, e Alexandre Munoz per il contatto con Reza Seewooruthun oltre che per Emanuele Olivieri, track limits. Terzo sale così Sebastian Wheldon e la classifica di campionato cambia non poco.

Sabato 25 aprile 2026, gara 1

1 - Kean Nakamura - Prema - 18 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1"176
3 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 3"580
4 - Znenrui Chi - MP Motorsport - 6"783
5 - Reno Francot - CL Motorsport - 7"066
6 - Maksimilian Popov - Trident - 8"086
7 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 8"380
8 - Kai Daryanani - Trident - 9"940
9 - Miguel Costa - RPM - 10"304
10 - Yuki Sano - R-Ace - 10"636
11 - Salim Hanna - Prema - 11"343
12 - Alex Ninovic - Rodin - 12"311 **
13 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 13"058
14 - Enea Frey - CL Motorsport - 13"476
15 - Marcus Saeter - G4 Racing - 14"730
16 - Kabir Anurag - ART - 15"970
17 - Jan Przyrowski - RPM - 16"309
18 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 16"957
19 - Andrija Kostic - Trident - 18"693
20 - Giovanni Maschio - RPM - 19"600
21 - Matteo Giaccardi - ART - 20"164
22 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 20"275 *
23 - Tomass Stolcermanis - Prema - 20"375
24 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 20"580
25 - Jules Roussel - CL Motorsport - 20"863
26 - Alexandre Munoz - ART - 21"634 **
27 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 25"800 **
28 - Reza Seewooruthun - Rodin - 30"784

* 5" di penalità per avere usato il race mode durante il primo giro
** 10" di penalità per collisioni

Ritirati
Saqer Almaosherji
Gabriel Gomez

Il campionato
1.Nakamura 27; 2.Al Dhaheri 18; 3.Wheldon 15; 4.Chi 12; 5.Francot 10; 6.Popov 8; 7.Abkhazava 6; 8.Daryanani 4; 9.Costa 2; 10.Sano 1.

Massimo Costa - Dutch Photo

E' stata incerta fino al calare della bandiera a scacchi la prima gara stagionale del Formula Regional European Championship che si è disputata sul Red Bull Ring di Spielberg. Ha vinto Kean Nakamura del team Prema, ma il poleman già campione della F4 Italia 2025 e del Regional Middle East 2026, ha dovuto affrontare una bella battaglia per aggiudicarsi il gradino più alto del podio.

Nakamura se l'è dovuta vedere con un brillante Rashid Al Dhaheri, che al primo giro lo ha superato di slancio e per sette tornate ha tenuto il comando delle operazioni. Ma al 7° passaggio, l'emiratino del team R-Ace ha dovuto cedere a Nakamura dopo un piccolo errore. A quel punto, Nakamura ha dovuto guardarsi le spalle prima da Alex Ninovic, poi da Sebastian Wheldon. Infine, nuovamente da Al Dhaheri, risalito secondo dopo che era scivolato quarto.

E' stata una corsa decisamente bella e divertente, combattuta, e questo grazie anche al push-to-pass introdotto soltanto durante i test collettivi pre-campionato. Una chiara differenza da quanto si era visto nel Middle East, dove i sorpassi erano stati pressoché inesistenti. Una scelta fortemente voluta dai team e che ridà luce alla serie europea.



Nakamura dunque, porta a casa la prima vittoria Regional in campo europeo, ma il messaggio lanciato dai rivali è stato chiaro. Non sarà una passeggiata. Al Dhaheri, che proprio con Kean si era giocato il titolo del Middle East, ha saputo mantenere la calma dopo essere sceso in quarta posizione. E con grinta ha superato Wheldon e Ninovic guadagnando un prezioso secondo posto.

Notevole la prova di Ninovic, nella foto sotto, che a un certo punto sembrava pronto per salire al comando. Nei giri finali ha tentato un paio di volte di superare Nakamura, ma questi è stato bravo nella difesa. Poi, evidentemente Ninovic ha speso tutto con le gomme e il push-to-pass ed ha dovuto cedere il secondo posto ad Al Dhaheri. Comunque, più che positiva la sua prestazione così come quella del team Rodin al debutto (e che debutto) nella categoria europea.



Notevole anche la prova offerta da Wheldon (MP), buon quarto dopo avere occupato anche la seconda posizione. Tanta grinta per Zhenrui Chi (MP) che da nono in griglia di partenza ha fatto suo il quinto posto ingaggiando nel finale un bel duello con Reno Francot (CL), bravo a chiudere nella top 10. Trident ha visto due suoi piloti a punti: Maksimilian Popov ha terminato settimo mentre Kai Daryanani ha sfoderato una delle sue migliori prestazioni chiudendo nono dietro ad Alexander Abkhazava di MP. La squadra olandese è l'unica ad avere i suoi tre piloti nella top 10.

Incredibile la rimonta di Miguel Costa (RPM) che da 27esimo sullo schieramento ha recuperato fino al decimo posto. Stesso discorso per Yuki Sano (R-Ace) che da 24esimo al via ha terminato 11esimo. Tanti i sorpassi, tanti anche gli errori con divagazioni fuori pista, ma soltanto due i ritiri. Il primo è stato quello di Gabriel Gomez, centrato da Matteo Giaccardi.

Il secondo, ha visto Saqer Almaosherji sbagliare una staccata, finire in ghiaia di taglio e capotarsi senza conseguenze. Peccato per Tomass Stolcermanis (Prema) che viaggiava in settima posizione, ma nella bagarre con Alexandre Munoz è precipitato in fondo al gruppo. E grande amarezza per Emanuele Olivieri che in fase di partenza, dalla terza fila, ha stallato riuscendo poi a muoversi lentamente. Alla fine ha recuperato fino al 17esimo posto.

Sabato 25 aprile 2026, gara 1

1 - Kean Nakamura - Prema - 18 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1"176
3 - Alex Ninovic - Rodin - 2"311
4 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 3"580
5 - Znenrui Chi - MP Motorsport - 6"783
6 - Reno Francot - CL Motorsport - 7"066
7 - Maksimilian Popov - Trident - 8"086
8 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 8"380
9 - Kai Daryanani - Trident - 9"940
10 - Miguel Costa - RPM - 10"304
11 - Yuki Sano - R-Ace - 10"636
12 - Salim Hanna - Prema - 11"343
13 - Alexandre Munoz - ART - 11"634
14 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 13"058
15 - Enea Frey - CL Motorsport - 13"476
16 - Marcus Saeter - G4 Racing - 14"730
17 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 15"275
18 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 15"800
19 - Kabir Anurag - ART - 15"970
20 - Jan Przyrowski - RPM - 16"309
21 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 16"957
22 - Andrija Kostic - Trident - 18"693
23 - Giovanni Maschio - RPM - 19"600
24 - Matteo Giaccardi - ART - 20"164
25 - Tomass Stolcermanis - Prema - 20"375
26 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 20"580
27 - Jules Roussel - CL Motorsport - 20"863
28 - Reza Seewooruthun - Rodin - 30"784

Ritirati
Saqer Almaosherji
Gabriel Gomez

Il campionato
1.Nakamura 27; 2.Al Dhaheri 18; 3.Ninovic 16; 4.Wheldon 12; 5.Chi 10; 6.Francot 8; 7.Popov 6; 8.Abkhazava 4; 9.Daryanani 2; 10.Costa 1.

Massimo Costa

Campione italiano Formula 4, campione Regional Middle East ed ora autore della prima pole stagionale del Formula Regional European in scena al Red Bull Ring di Spielberg. Kean Nakamura mantiene alto il proprio livello e con un tempo inavvicinabile per tutti, sia nel suo Gruppo A sia nel successivo Gruppo B, può festeggiare la prima pole stagionale in campo europeo. E con lui, il team Prema, la squadra alla quale è legato dallo scorso anno nonostante il ribaltone interno, con l'uscita della famiglia Rosin, del direttore tecnico Guillaume Capietto e altri componenti tra F2, F3, Regional e F4.

Nakamura ha ottenuto il tempo di 1'25"765, Rashid Al Dhaheri (R-Ace) è invece stato il leader del Gruppo B, ma ha concluso in 1'25"951. L'emiratino, che proprio con Nakamura ha combattuto fino all'ultimo per la vittoria nel campionato Middle East, partirà così in gara 1 dalla seconda piazzola della prima fila. Loro due sono stati gli unici a scendere sotto il muro dell'1'26".

Ma andiamo con ordine. Nel Gruppo A, Alex Ninovic ha occupato a lungo la prima posizione. L'inglese del team Rodin, leader del turno libero del mattino, sembrava avviato alla conquista della pole con 1'26"292, quanto meno del proprio gruppo. Ma tutto è cambiato nel finale. Nakamura ha iniziato a girare forte balzando in testa alla classifica con 1'26"157, Ninovic ha replicato con 1'26"027, ma Nakamura ha lasciato tutti a bocca aperta con il crono finale di 1'25"765. 

E' vero che tutti si attendevano la segnalazione dei commissari sportivi riguardante un abuso dei track limits, che a Spielberg sono molto in voga e ad ogni giro puntualmente venivano cancellati tempi, e invece no, Nakamura è stato semplicemente perfetto e si è guadagnato la pole. Ninovic è così risultato secondo davanti a un brillante Emanuele Olivieri (R-Ace), terzo e quinto assoluto in 1'26"172. Bene il team Trident, quarto di gruppo con Maksimilian Popov, settimo assoluto.

Zhenrui Chi (MP) nonostante qualche errore e diversi crono cancellati, è risultato quinto, nono in griglia, davanti a Dion Gowda (Van Amersfoort). Ci si attendeva molto di più da Kabir Anurag (ART), soltanto 11esimo di gruppo e dunque 21esimo assoluto. In difficoltà RPM, nelle ultime posizioni con tutti e tre i piloti.



Nel Gruppo B, dopo un iniziale tentativo di fuga di Reno Francot (CL) con 1'26"282, è emerso Al Dhaheri (nella foto sopra) che ha piazzato il colpo vincente di 1'25"951. Dopo di che, non è più riuscito ad abbassare il proprio limite. Va detto che nel giro finale è stato ostacolato da un distratto Yuki Sano.

In questo gruppo le posizioni si sono rapidamente stabilizzate e non si sono verificate particolari emozioni come in quello precedente. Sebastian Wheldon (MP) ha scalato la classifica fino al secondo posto, il quarto assoluto, in 1'26"015, mentre Francot è riuscito a migliorarsi con 1'26"038, ma ha chiuso terzo, sesto in griglia comunque confermando la crescita del team dopo l'ottimo turno libero.

Bene Tomass Stolcermanis chiamato da Prema quando ha perso Wheldon passato in MP dopo il Middle East, ed Alexandre Munoz, decimo per ART. Sotto le aspettative Gabriel Gomez, vice campione F4 Italia, che troviamo 16esimo assoluto.

Venerdì 24 aprile 2026, qualifica 1

1 - Kean Nakamura - Prema - 1'25"765 - Gruppo A
2 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'25"951 - Gruppo B
3 - Alex Ninovic - Rodin - 1'26"027 - GA
4 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'26"015 - GB
5 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'26"172 - GA
6 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'26"038 - GB
7 - Maksimilian Popov - Trident - 1'26"180 - GA
8 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'26"041 - GB
9 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'26"216 - GA
10 - Alexandre Munoz - ART - 1'26"181 - GB
11 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'26"351 - GA
12 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'26"183 - GB
13 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'26"551 - GA
14 - Kai Daryanani - Trident - 1'26"196 - GB
15 - Salim Hanna - Prema - 1'26"572 - GA
16 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'26"268 - GB
17 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'25"617 - GA
18 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'25"306 - GB
19 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'26"635 - GA
20 - Matteo Giaccardi - ART - 1'26"308 - GB
21 - Kabir Anurag - ART - 1'26"731 - GA
22 - Andrija Kostic - Trident - 1'26"378 - GB
23 - Jan Przyrowski - RPM - 1'26"733 - GA
24 - Yuki Sano - R-Ace - 1'26"491 - GB
25 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'26"787 - GA
26 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'26"580 - GB
27 - Miguel Costa - RPM - 1'26"904 - GA
28 - Sager Almaosherji - G4 Racing - 1'26"784 - GB
29 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'27"032 - GA
30 - Giovanni Maschio - RPM - 1'26"997 - GB

Massimo Costa

il campionato Formula Regional European torna al Red Bull Ring. Se nel fine settimana pasquale aveva occupato il tracciato della Stiria per due giornate di test collettivi ufficiali, questa volta si è messo il vestito della festa per aprire la stagione 2026 con il primo appuntamento del campionato lungo otto tappe. In concomitanza con l'avvio del DTM, che ha subito causato un ritardo nel programma del mattino causa ricerca del BOP perfetto, il FREC ha svolto un turno libero di 50 minuti.

A comandare la classifica è il campione 2025 della inglese GB3, Alex Ninovic, che con la Tatuus del team Rodin ha siglato il tempo di 1'25"590. Nei test di cui abbiamo accennato sopra, il miglior crono era stato di 1'25"385 e portava la firma di Marcus Saeter di G4 Racing. Ninovic ha preceduto Sebastian Wheldon ed Alexander Abkhazava, entrambi di MP Motorsport che ha iniziato con lo sprint giusto. L'americano ha chiuso in 1'25"674, il georgiano in 1'25"871. 

Poi, Reno Francot, schierato da CL Motorsport, squadra di proprietà cinese, ma di fatto italiana, che ha voglia di riscatto dopo un complicato 2025. Al quinto posto, Kean Nakamura, primo dei piloti Prema. Il campione italiano F4 in carica (nonché vincitore della Regional Middle East) ha preceduto l'omologo campione della F4 francese, Alexandre Munoz, che guida la vettura del team ART. Questi i piloti rimasti sotto l'1'25".

Bene l'avvio di Emanuele Olivieri, settimo per R-Ace in 1'26"066. Nella top 10 si è inserito anche Reza Seewooruthun (Rodin) che ha avuto la meglio su Zhenrui Chi. Il cinese, il padre è il titolare di CL Motorsport, è stato annunciato nei giorni scorsi come nuovo membro della Academy Aston Martin F1 con la possibilità di provare la monoposto del 2024. Programmati una ventina di giorni di test. Decimo invece, Rashid Al Dhaheri, vice campione Regional Middle East.

Venerdì 24 aprile 2026, libere

1 - Alex Ninovic - Rodin - 1'25"590
2 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'25"674
3 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'25"871
4 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'25"916
5 - Kean Nakamura - Prema - 1'25"932
6 - Alexandre Munoz - ART - 1'25"938
7 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'26"066
8 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'26"122
9 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'26"136
10 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'26"178
11 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'26"193
12 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'26"210
13 - Salim Hanna - Prema - 1'26"222
14 - Sager Almaosherji - G4 Racing - 1'26"247
15 - Kabir Anurag - ART - 1'26"316
16 - Yuki Sano - R-Ace - 1'26"322
17 - Maksimilian Popov - Trident - 1'26"351
18 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'26"384
19 - Jan Przyrowski - RPM - 1'26"408
20 - Matteo Giaccardi - ART - 1'26"423
21 - Miguel Costa - RPM - 1'26"424
22 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'26"488
23 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'26"551
24 - Andrija Kostic - Trident - 1'26"651
25 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'26"655
26 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'26"678
27 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'26"743
28 - Kai Daryanani - Trident - 1'26"753
29 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'26"828
30 - Giovanni Maschio - RPM - 1'27"947

Massimo Costa

Con i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così in questa serie) al Red Bull Ring di Spielberg, la Regional europea ha concluso la serie delle prove pre-campionato. E proprio dal circuito austriaco partirà la stagione 2026, precisamente il fine settimana del 26 aprile in concomitanza con il DTM.

Ricordiamo che la prima giornata di test ha visto in pista soltanto 7 piloti, ovvero coloro che non hanno partecipato al Regional Middle East. Tutti in azione invece, il secondo giorno. Il turno più rapido è stato quello del mattino e ha visto prevalere l'ottimo Marcus Saeter della squadra spagnola G4 Racing di Patrick Gnos e diretta in pista da Adrian Munoz.

Norvegese di 17 anni, Saeter arriva dalla F4 italiana dove nel 2025 ha corso per Van Amersfoort chiudendo al 15esimo posto. Nel 2024 invece, aveva gareggiato nel campionato inglese Ginetta Junior risultando ottavo. Saeter ha chiuso col crono di 1'25"385 precedendo Reza Seewooruthun del team Rodin, 1'25"595, una differenza di 0"210. Non poco considerando che il divario tra gli altri contendenti è stato molto ristretto tanto che in un secondo si sono ritrovati in 28!

Terza prestazione assoluta per Kean Nakamura del team Prema, 1'25"639, campione italiano della F4, che ha preceduto il campione della F4 francese, Alexandre Munoz (ART) in 1'25"691. Ancora una prestazione convincente per Maksimilian Popov del team Trident, buon quinto. Nona piazza per Emanuele Olivieri, primo tra i piloti di R-Ace.

La sessione pomeridiana, più lenta, ha visto prevalere Sebastian Wheldon, passato da Prema a MP Motorsport dopo la Regional Middle East. L'americano ha segnato il crono di 1'25"825 battendo Reno Francot di CL Motorsport e Rashid Al Dhaheri di R-Ace. La squadra francese ha poi piazzato Yuki Sano in quarta piazza e Olivieri in quinta.

Domenica 5 aprile 2026, 3° turno del 2° giorno

1 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'25"385 - 42 giri
2 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'25"595 - 63
3 - Kean Nakamura - Prema - 1'25"639 - 46
4 - Alexandre Munoz - ART - 1'25"691 - 61
5 - Maksimilian Popov - Trident - 1'25"697 - 52
6 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'25"707 - 50
7 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'25"725 - 54
8 - Salim Hanna - Prema - 1'25"741 - 45
9 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'25"749 - 65
10 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'25"771 - 55
11 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'25"776 - 70
12 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'25"793 - 55
13 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'25"801 - 56
14 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'25"801 - 49
15 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'25"812 - 49
16 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'25"818 - 53
17 - Alex Ninovic - Rodin - 1'25"840 - 64
18 - Saqer Almaosherji - G4 Racing - 1'25"946 - 47
19 - Miguel Costa - RPM - 1'25"956 - 46
20 - Kabir Anurag - ART - 1'25"979 - 52
21 - Andrija Kostic - Trident - 1'26"059 - 53
22 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'26"060 - 55
23 - Kai Daryanani - Trident - 1'26"092 - 63
24 - Jan Przyrowski - RPM - 1'26"174 - 45
25 - Yuki Sano - R-Ace - 1'26"235 - 59
26 - Matteo Giaccardi - ART - 1'26"276 - 54
27 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'26"291 - 53
28 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'26"355 - 37
29 - Giovanni Maschio - RPM - 1'26"675 - 40
30 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'26"881 - 48

Domenica 5 aprile 2026, 4° turno del 2° giorno

1 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'25"825 - 29 giri
2 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'25"989 - 28
3 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'26"190 - 36
4 - Yuki Sano - R-Ace - 1'26"204 - 39
5 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'26"206 - 39
6 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'26"279 - 34
7 - Alexandre Munoz - ART - 1'26"282 - 34
8 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'26"344 - 34
9 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'26"455 - 33
10 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'26"487 - 34
11 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'26"521 - 31
12 - Maksimilian Popov - Trident - 1'26"534 - 36
13 - Jan Przyrowski - RPM - 1'26"573 - 36
14 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'26"588 - 35
15 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'26"607 - 39
16 - Kean Nakamura - Prema - 1'26"616 - 36
17 - Salim Hanna - Prema - 1'26"619 - 34
18 - Andrija Kostic - Trident - 1'26"664 - 30
19 - Saqer Almaosherji - G4 Racing - 1'26"734 - 33
20 - Giovanni Maschio - RPM - 1'26"764 - 38
21 - Miguel Costa - RPM - 1'26"798 - 37
22 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'26"836 - 33
23 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'26"884 - 34
24 - Alex Ninovic - Rodin - 1'26"898 - 39
25 - Matteo Giaccardi - ART - 1'26"931 - 33
26 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'26"993 - 43
27 - Kai Daryanani - Trident - 1'27"063 - 38
28 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'27"298 - 33
29 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'27"330 - 3
30 - Kabir Anurag - ART - senza tempo - 1

Massimo Costa

Come accaduto a Hockenheim e Le Castellet, anche a Spielberg il primo giorno dei test collettivi del FREC è stato proibito ai piloti che hanno partecipato al Regional Middle East. Dai cinque presenti nei primi turni sulla pista tedesca, in Francia si era aggiunto Emanuele Olivieri, che nel ME aveva partecipato a soli due appuntamenti, mentre in Austria ha potuto provare Alibhai Rahim di G4 Racing.

E proprio la squadra spagnola nel turno del mattino ha comandato le operazioni con Saqer Almaosherji (nella foto) leader in 1'25"636 seguito dal compagno Marcus Saeter in 1'25"681. Olivieri ha solo effettuato una lunga serie di in-out. Nel pomeriggio, ancora G4 Racing ha comandato le operazioni: Saeter ha chiuso al comando in 1'25"740 davanti ad Alamosherji e Olivieri. Il miglior tempo di giornata va così al kuwaitiano Almaosherji.

Sabato 4 aprile 2026, classifica combinata 1° giorno

1 - Saqer Alamosherji - G4 Racing - 1'25"636 - 86 giri
2 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'25"681 - 82
3 - Alexandre Munoz - ART - 1'25"829 - 94
4 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'25"832 - 94
5 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'25"929 - 83
6 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'26"334 - 88
7 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'26"439 - 68
 

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch Photo

C'è un italiano davanti a tutti al termine della seconda giornata dei test FREC a Le Castellet. Emanuele Olivieri nel turno finale è sempre stato in testa alla classifica con la Tatuus-Toyota del team R-Ace e con il crono di 1'56"706 ha preceduto il compagno di squadra Rashid Al Dhaheri, 1'56"771.

Nel corso del mattino, la squadra francese non aveva cercato la prestazione, al contrario lo ha fatto nel pomeriggio e il lavoro svolto è stato perfetto. Bene anche il giapponese Yuki Sano, vice campione della Super Formula Light, che si è piazzato settimo con la terza monoposto R-Ace.

Nel finale della sessione è emerso Alexander Abkhazava, protagonista del Middle East. Il georgiano di MP Motorsport ha terminato a 14 centesimi da Al Dhaheri. Bene CL Motorsport, quarta con Reno Francot. Convincente, come spesso gli capita, Alex Ninovic, quinto per il team Rodin, e ancora bene Gabriel Gomez, ottavo dopo essersi piazzato quinto stamane. CL Motorsport ha piazzato in top 10 anche Jules Roussel, vice campione della F4 francese.

Sessione "tranquilla" per Prema (che aveva realizzato il primo tempo nel turno del mattino con Kean Nakamaura in 1'56"745), Van Amersfoort, RPM e Trident. La squadra italiana ha sofferto un incidente con Andrija Kostic, il pedale del freno è andato a fondo senza risposta. E' stata l'unica bandiera rossa del pomeriggio.

Alla fine della giornata, ripetute prove di partenza per i trenta piloti del campionato.

Martedì 31 marzo 2026, 4° turno secondo giorno

1 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'56"706 - 37 giri
2 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'56"771 - 35
3 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'56"785 - 26
4 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'56"848 - 28
5 - Alex Ninovic - Rodin - 1'56"973 - 31
6 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'57"063
7 - Yuki Sano - R-Ace - 1'57"095 - 33
8 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'57"102 - 32
9 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'57"165 - 33
10 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'57"193 - 27
11 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'57"209 - 23
12 - Matteo Giaccardi - ART - 1'57"235 - 22
13 - Kabir Anurag - ART - 1'57"243 - 25
14 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'57"269 - 32
15 - Jan Przyrowski - RPM - 1'57"274 - 20
16 - Kean Nakamura - Prema - 1'57"291 - 26
17 - Maksimilian Popov - Trident - 1'57"359 - 31
18 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1'57"457 - 14
19 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'57"582 - 30
20 - Giovanni Maschio - RPM - 1'57"582 - 23
21 - Salim Hanna - Prema - 1'57"633 - 26
22 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'57"647 - 19
23 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'57"659 - 20
24 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'57"691 - 23
25 - Miguel Costa - RPM - 1'57"753 - 25
26 - Saqer Almaosherji - G4 Racing - 1'57"909 - 17
27 - Andrija Kostic - Trident - 1'58"111 - 22
28 - Kai Daryanani - Trident - 1'58"139 - 33
29 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'58"538 - 26
30 - Alexandre Munoz - ART - 1'58"902 - 22

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch Photo

Tutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet e con la bella notizia che, come avveniva nel 2025, si potrà usare il push-to-pass. Cielo azzurro e bel sole sul circuito del Paul Ricard, peccato per il vento malandrino che ha infastidito non poco e una temperatura di 14 gradi.

Kean Nakamura, campione della F4 Italia e del Regional Middle East, è stato costantemente il più veloce nel turno del mattino. Con la vettura del team Prema, Nakamura a parte un breve periodo che ha visto al comando Dion Gowda di Van Amersfoort, ha dettato legge e dall'iniziale 1'57"300 è sceso fino al tempo finale di 1'56"745.

Un buon potenziale lo ha espresso Alexandre Munoz del team ART. Il campione in carica della F4 francese ha sfruttato al meglio la conoscenza perfetta del tracciato issandosi al secondo posto in 1'56"811, seguito da vicino da Andrea Dupé (Van Amersfoort), emerso nel finale della sessione con 1'56"882.

Bel lavoro per Jan Przyrowski del team RPM. Il polacco ha concluso in quarta posizione, dopo anche essere stato terzo, in 1'56"916 e per soli 4 millesimi ha battuto l'ottimo Gabriel Gomez (Rodin) vice campione della F4 Italia che si è accordato con la squadra inglese soltanto poche settimane fa.

Positiva la prova di CL Motorsport, sesta con Reno Francot che ha preceduto i compagni di Gomez. Nella top 10 si è inserito il team Trident con Maksimilian Popov, nono, ed anche Emanuele Olivieri, decimo per R-Ace. Gowda, che aveva occupato la prima piazza, è poi retrocesso 11esimo davanti a Marcus Saeter di G4 Racing.

L'unica bandiera rossa si è resa necessaria per l'uscita alla chicane del rettifilo del Mistral di Tomass Stolcermanis.

Martedì 31 marzo 2026, 3° turno del 2° giorno

1 - Kean Nakamura - Prema - 1'56"745 - 33 giri
2 - Alexandre Munoz - ART - 1'56"811 - 33
3 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 1'56"882 - 37
4 - Jan Przyrowski - RPM - 1'56"916 - 30
5 - Gabriel Gomez - Rodin - 1'56"920 - 39
6 - Reno Francot - CL Motorsport - 1'56"925 - 38
7 - Reza Seeworuthun - Rodin - 1'56"962 - 39
8 - Alex Ninovic - Rodin - 1'57"021 - 40
9 - Maksimilian Popov - Trident - 1'57"048 - 40
10 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 1'57"064 - 30
11 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 157"080 - 36
12 - Marcus Saeter - G4 Racing - 1'57"080 - 33
13 - Miguel Costa - RPM - 1'57"145 - 32
14 - Salim Hanna - Prema - 1'57"180 - 35
15 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 1'57"203 - 26
16 - Yuki Sano - R-Ace - 1'57"327 - 44
17 - Kabir Anurag - ART - 1'57"356 - 37
18 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 1'57"360 - 42
19 - Enea Frey - CL Motorsport - 1'57"442 - 43
20 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 1'57"459 - 41
21 - Jules Roussel - CL Motorsport - 1'57"472 - 41
22 - Giovanni Maschio - RPM - 1'57"497 - 30
23 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'57"566 - 26
24 - Matteo Giaccardi - ART - 1'57"579 - 38
25 - Saqer Alamosherji - G4 Racing - 1'57"587 - 41
26 - Kai Daryanani - Trident - 1'57"695 - 40
27 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 1'57"799 - 27
28 - Andrija Kostic - Trident - 1'57"900 - 40
29 - Tomass Stolcermanis - Prema - 1'58"156 - 19
30 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 1'58"771 - 32