formula 1

Spielberg - Qualifica
Russell in pole col giallo
Antonelli "fregato" da Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesPole con il giallo. George Russell si è preso il primo posto nella qualifica del GP di Austria e n...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 1:30
Mercedes prende il comando

Da Spa - Michele Montesano Quando la notte avvolge definitivamente il circuito di Spa-Francorchamps, la 24 Ore entra nella ...

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Rally

Rally Acropoli – 3° giorno finale
Prosegue il duello tra Neuville e Ogier

Michele Montesano Come nelle migliori tradizioni, il Rally dell’Acropoli si deciderà con l’ultima tappa della domenica. Thie...

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Rally

Rally Acropoli – 3° giorno mattino
Neuville resiste agli attacchi di Ogier

Michele Montesano Il duello tra Thierry Neuville e Sébastien Ogier ha continuato a infiammare il Rally dell'Acropoli, ot...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 22:30
Ferrari fora, Audi ne approfitta

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Mai dare nulla per scontato nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. All’imbrunire l...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 19:30
Ferrari fa il bello e il cattivo tempo

Da Spa - Michele Montesano Un avvio movimentato e ricco di colpi di scena ha caratterizzato le prime tre ore della 24 Ore d...

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26 Ago [17:36]

Troppa acqua in pista
la gara di Silverstone cancellata

Marco Minghetti

“Sfortunatamente, dopo aver consultato i funzionari Irta, MotoGp, i piloti dei team e Dorna, il Gp di Gran Bretagna viene annullato”. Con questo laconico comunicato, arrivato attorno alle 16 ore locali (le 17 in Italia…), finalmente finisce un weekend che sa un po’ di farsa. Sì, perché nell’anno di grazia 2018, non è ammissibile che un circuito, per lo più ospitato in un paese in cui la pioggia non è un fatto estemporaneo, accolga un Circus come quello della MotoGp con una pista che non offre alcune garanzie di smaltimento dell’acqua.

E così, dopo ripetuti rinvii che si sono succeduti sin dalla mattinata, seppur tra qualche mugugno isolato di qualche pilota (esempio Dovizioso…), la decisione più logica è stata presa. Soprattutto per garantire al meglio l’incolumità dei piloti, tra l’altro rimasti molto toccati dal terribile incidente occorso a Tito Rabat nelle libere del sabato, quando tra le curve 7 e 8 si era formato improvvisamente una specie di lago. Toccherà ora alla Safety Commission indagare ulteriormente per evitare che in futuro si possano ripetere episodi di questo tipo.