Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
23 Apr [21:52]

Argentina - Dopo 2. giorno
Latvala crash, Paddon nuovo leader

Marco Minghetti

“Io sono il leader della gara? Davvero? Questo cambia le cose…”. Hayden Paddon arriva al traguardo di Los Gigantes – Cantera El Condor 2 e stenta a credere a quello che tutti si affrettano a raccontargli. Leader sino a qualche minuto prima, Jari-Matti Latvala (nelal foto) incappa in uno dei suoi frequenti errori e termina la sua gara sui 38,68 chilometri della piesse più lunga di giornata. “Penso che si tratti di una botta molto forte, ma l’equipaggio è ok…” Thierry Neuville non lascia molto spazio all’immaginazione, e dipinge perfettamente l’ennesimo Ko di un pilota che non ne vuol sapere di trovare il giusto equilibrio di gara.
Latvala, infatti, messo sotto pressione da un Paddon sempre più concreto non ha retto l’impegno pressante ed ha lasciato via libera al giovane pilota della Hyundai che, da parte sua, ora dovrà comunque guardarsi alle spalle dal prevedibile ritorno di Sébastien Ogier.
Il campione francese domani partirà in una posizione finalmente agevole, e c’è da scommetterci che, fiutato il sangue, si butterà sulla preda per cercare una vittoria che pareva davvero impossibile. Ora il pilota della Volkswagen ha un ritardo dal neozelandese di 29”8, un distacco non indifferente ma il campione del mondo in carica ha già dimostrato in passato di poter ribaltare situazioni all’apparenza impossibili.
Latvala, al momento, viene classificato in decima posizione con il tempo imposto per il ritiro. Si tratterà ora di vedere se i meccanici saranno in gradi di farlo ripartire grazie al Rally2 o se per il finlandese si tratta di uno stop definitivo.

La classifica dopo il 2. giorno

1. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 2.54’45”6
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) + 29”8
3. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) + 44”3
4. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) + 1’04”3
5. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) + 3’46”2
6. Ligato-Garcia (Citroen DS3 Wrc) +8’13”1
7. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) + 8’17”9
8. H.Solberg-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) + 8’17”9
9. Camilli-Klinger (Ford Fiesta RS Wrc) + 9’00”3
10. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) + 13’39”8