formula 1

Harvesting e la F1 con gli steroidi
Il recupero elettrico preoccupa

Massimo Costa - XPB ImagesOgni tanto, dal paddock Formula 1 emergono nuove parole che, inizialmente, colgono di sorpresa. So...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Mercedes, una certezza

Massimo CostaInizia il conto alla rovescia verso Melbourne, sede della prima tappa del Mondiale F1. Tante le incognite, le i...

Leggi »
formula 1

Perico, un italiano scelto
dalla Academy Mercedes F1

Sono nove i piloti che la Academy Mercedes Formulla 1 ha annunciato per il 2026. Tra questi, il giovanissimo italiano Niccol...

Leggi »
UAE4 Series

Consani, un titolo "solo" accarezzato
Il suo racconto tra passato e futuro

Davide AttanasioAndy Consani ci è andato vicino. Alla sua prima esperienza in un campionato per così dire preparatorio, la U...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
29 Ago [10:09]

Controcanto
E Adessi… spazio al quinto tricolore

C'è il Campionato Italiano Rally, quello Produzione, quello Junior e quello World Rally Car. I titoli tricolori da distribuire non mancano, ma agli inquilini del palazzo i quattro attuali sembrano pochi. E sono seriamente intenzionati ad aggiungerne un quinto, dedicato ai terraioli. Anche se a frequentare con un certa assiduità le gare – esageratamente corte ed esageratamente lente – valide per il Trofeo Rally Terra è ormai rimasta soltanto una decina di piloti. E' quello che gli addetti ai lavori, convocati a Milano la prossima settimana, si sentiranno proporre dal creativo, diciamo così, Leonardo Adessi. Evidentemente convinto che aumentare i campionati sia la cura migliore per risollevare le sorti del derelitto rallismo tricolore.

ran.