Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

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formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

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F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

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Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

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Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

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serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

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formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

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formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

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Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

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26 Apr [16:19]

Escarene - Finale
Andolfi si esalta con la Clio

Il miglior tempo nel doppio impegno nella prova-monumento del ralismo mondiale, la Moulinet-La Bollene, il miglior tempo pure nel mezzo Turini proposto nel primo pomeriggio. E il primo posto nella classifica finale. Di misura, ma Fabio Andolfi e Simone Scattolin vincono con la Clio R3 il Rallye de l'Escarène. Alle loro spalle, alla fine di una gara senza fronzoli su un percorso imperniato sulle Alpi Marittime, sulle strade del Monte, con centocinque chilometri di prove speciali, un Olivier Moni al quale non è bastato né spremere come un limone la sua (bella) 206 Maxi, né rosicchiare nove decimi all'italiano nei quindici chilometri dell'ultima Loda-Lucéram per togliere al savonese il pallino. A completare il podio, a quasi un minuto e mezzo dal leader, Antony Puppo con una 208 R2.