formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
3 Ago [16:51]

Finlandia - SS18
Lappi non molla

Mattia Tremolada

Esapekka Lappi non ha intenzione di mollare la presa su Ott Tanak, anche se il pilota estone sembra mantenere una certa tranquillità dall'alto della graduatoria. L'alfiere di Citroen ha vinto la lunga speciale di Kakaristo (18 km), ma ha guadagnato solo mezzo secondo nei confronti di Tanak.

Lappi ha però allungato in modo deciso nei confronti di Jari-Matti Latvala, che non è soddisfatto della propria performance pomeridiana. Tuttavia, il margine del finlandese nei confronti di Andreas Mikkelsen gli permette di gestire le restanti speciali senza prendere rischi eccessivi. Il norvegese ha sopravanzato Sebastien Ogier grazie ad un'ottima prova. Craig Breen tenta di rimanere agganciato ai rivali, compito non facile considerando la scarsa esperienza dell'irlandese con questa vettura.

Sabato 3 agosto 2019, la classifica dopo SS18

1 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 2h 3'26"4
2 - Lappi-Ferm (Citroen C3) - 13"9
3 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 27"5
4 - Mikkelsen-Jager (Hyundai) - 50"6
5 - Ogier-Ingrassia (Citroen C3) - 51"0
6 - Breen-Nagle (Hyundai) - 55"7
7 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1'18"8
8 - Suninen-Salminen (Ford Fiesta) - 1'59"9
9 - Greensmith-Edmondson (Ford Fiesta) - 3'59"6
10 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 6'16"0