Italia - Incredibile finale,
vince Sordo, Tanak KO tecnico

Massimo Costa

Il tappeto rosso per accogliere Ott Tanak era già pronto, Tommi Makinen (team principal Toyota) stava già facendo i conti per il bottino di punti campionato presi. Ma nel mondo dei rally nulla si può dire prima della fine, anche la power stage nasconde insidie come già ci aveva mostrato Elfyn Evans in Corsica. Ebbene, la Yaris di Tanak, nei 5 km finali, dopo tre giornate perfette, ha deciso di mollare il suo pilota.

L'estone si è ritrovato senza servosterzo e si è anche girato. Il volante sembrava bloccato, con estrema fatica Tanak è riuscito a tornare sul percorso, ma soltanto per procedere lentamente. Il povero Ott era frastornato all'arrivo, distrutto, come tutti gli uomini della Toyota, Makinen in testa. Tanak non solo ha perso una vittoria che sarebbe stata più che meritata, ma è precipitato al quinto posto finale. Una beffa atroce anche se mitigata dalla prima posizione ottenuta nel mondiale piloti.

Dall'altro lato della zona di arrivo, Dani Sordo incredulo ha iniziato a festeggiare. Lo spagnolo è stato il più veloce tra i piloti Hyundai, ha chiuso al comando la prima giornata, ma nulla ha potuto contro la forza di Tanak esplosa nelle prove speciali disputate sabato. Sordo ha tenuto il passo e si è ritrovato nelle mani una vittoria che lo ripaga della delusione vissuta in Portogallo. Sordo, 36 anni, ha disputato 163 rally iridati e prima del Sardegna ne aveva vinto uno in Germania su asfalto, nel 2013, con la Citroen. E' passato in Hyundai nel 2014 e il miglior piazzamento nel mondiale lo ha ottenuto nel 2016, quinto.

Grande gioia per il team principal Andrea Adamo che con grande sportività si è infilato nella hospitality Toyota per abbracciare e consolare Makinen, il quale ha molto apprezzato il gesto. Adamo ha festeggiato anche la terza posizione di Andreas Mikkelsen, scatenato oggi, che si è aggiudicato la power stage (oltre a tutte le altre prove speciali della mattinata) superando nella assoluta Elfyn Evans per il quarto posto. Poi, col guaio occorso a Tanak, è salito sul terzo gradino del podio. Incredibile giornata per la Hyundai che allunga nella classifica costruttori nonostante il weekend da dimenticare di Thierry Neuville, in difficoltà per tre giorni.

Applausi per Teemu Suninen e la Ford M-Sport che conquista una bella seconda posizione. Per il finlandese, è il primo podio di una stagione che lo ha visto protagonista di belle prestazioni, ma anche tanti errori. Chissà che questa prova in terra italiana lo sblocchi definitivamente e chissà se in questo salto in avanti abbia una "responsabilità" anche il nuovo navigatore che lo ha affiancato questo weekend, l'esperto Lehtinen. M-Sport non sarà certo felice di Evans, che si è giocato il podio nella powerstage finale e per tutto il rally non è parso avere il passo di Suninen.

Toyota dovrà anche riflettere sul rendimento di Kris Meeke, ottavo al traguardo, e di Jari-Matti Latvala. Ancora una volta, l'inglese e il finlandese hanno commesso errori, una costante preoccupante che pesa parecchio sul bilancio del campionato costruttori. La Citroen ha perso quasi subito Sebastien Ogier per un banale contatto contro un masso mentre Esapekka Lappi ha lottato con i soliti fantasmi che lo circondano.

Domenica 15 giugno 2019, classifica finale

1 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 3.32'27"2
2 - Suninen-Lehtinen (Ford Fiesta) - 13"7
3 - Mikkelsen-Jaeger (Hyundai) - 32"6
4 - Evans-Martin (Ford Fiesta) - 33"5
5 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 1'30"1
6 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 2'06"7
7 - Lappi-Ferm (Citroen) - 2'59"6
8 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris) - 4'40"1
9 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 8'24"6
10 - Kopecky-Dresler (Skoda Fabia WRC2Pro) - 8"49"2
11 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 11'13"0
12 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Skoda Fabia WRC2) - 11'54"7
13 - Tempestini-Itu (Hyundai WRC2) - 12'07"6
14 - Bulacia-Cretu (Skoda Fabia WRC2) - 12'26"5
15 - Propok-Tomanek (Ford Fiesta) - 15'07"4
16 - Rossetti-Mori (Citroen WRC2) - 16'06"4
17 - Basso-Granai (Skoda Fabia WRC2) - 16'09"0
18 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 17'23"2
19 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 20'36"0
20 - Veiby-Andersson (VW Polo WRC2) - 23'34"7

Il campionato piloti
1.Tanak 150; 2.Ogier 146; 3.Neuville 143; 4.Evans 78; 5.Suninen 62; 6.Meeke 60; 7.Mikkelsen 56; 8.Sordo 52; 9.Lappi, Latvala 40.

Il campionato costruttori
1.Hyundai 258; 2.Toyota 198; 3.Citroen 167; 4.Ford M-Sport 153.