World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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25 Gen [11:10]

Monte-Carlo - PS 13
Meeke, in attesa della Power Stage

E' una sgambata, un allenamento in vista della sfida finale, quella che distribuirà qualche punto supplementare. Non c'è ghiaccio, sui dieci chilometri della prova del col Saint Jean, ma c'è parecchio sporco. E in un rally nel quale ormai nessuno ha più voglia di rischiare, molti sfruttano il primo passaggio per affinare le proprie note. Non Kris Meeke che inizia l'ultima giornata come aveva finito la penultima: mettendosi tutti dietro. Anche Sébastien Loeb, secondo tempo, e Dani Sordo che, terzo tempo, mette un altro paio di secondi fra sé e Thierry Neuville.