formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

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IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

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indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

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GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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24 Gen [17:46]

Monte-Carlo - 3° giorno
È Kubica il vincitore di giornata

Guido Rancati

Vabbé: la classifica-stralcio vale quel vale. Poco. Ma i tabulati dicono che nelle tre piesse della giornata Robert Kubica ha fatto il vuoto rifilando poco meno di mezzo minuto a Kris Meeke e un minuto e diciannove a Sébastien Loeb. E due e passa a Sébastien Ogier che, solo nono, ha fatto poco meglio di Eric Camilli che ha una Fiesta R5. Onore al polacco, allora. Che ha il grandissimo merito di essersi battuto come un leone in una frazione non semplice. Quello hanno fatto in pochi: Meeke e per un po', ma solo per un po', Ott Tanak. Quello che non hanno ovviamente fatto i tre della Volkswagen impegnati a tenere il conto delle prove che mancano alla fine come facevano tutti i marmittoni al tempo della naja obbligatoria.
In coma da ieri, il Monte-Carlo non poteva riprendersi e non s'è ripreso. Forse un sussulto lo darà domani, nella Power Stage che molti vogliono vincere e, almeno per orgoglio, Ogier non può perdere.