World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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23 Gen [10:24]

Mountain Rally – Anteprima
Ostberg cerca il riscatto

Archiviato il Monte-Carlo con un quarto posto non troppo lontano dal compagno di squadra Kris Meeke, Mads Ostberg ha chiesto (e ottenuto) una DS3 vuerrecì per il Mountain Rally. L'obiettivo del norvegese è doppio: prepararsi correndo al secondo appuntamento iridato della stagione e centrare la prima vittoria con la compatta della Doppia Spiga. Unico ad avere fra le mani una top car, nelle sei prove speciali – ventisei chilometri la più lunga, poco meno di quattro la più breve – della gara disegnata intorno a Gol non dovrebbe avere troppi problemi a battere una concorrenza capeggiata dal più che promettente Pontus Tidemand con una Fiesta R5.