Michele Montesano
Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa mattina, anche nella tornata pomeridiana il sesto atto stagionale del WRC ha visto diversi cambi al vertice. A salire in cattedra, proprio sul finale della tappa del venerdì, è stato Sebastien Ogier che ha così sottratto il comando ad Adrien Fourmaux. Oltre a dover cedere il primato del Rally di Sardegna, Hyundai ha perso anche Thierry Neuville, costretto alla resa proprio quando occupava il primo posto.
Infatti il primo protagonista del passaggio pomeridiano è stato proprio il campione in carica del WRC. Velocissimo sugli sterrati sardi, Neuville ha stampato il secondo crono nella ripetizione di Arzachena. Il risultato, complice anche il sesto tempo fatto registrare da Fourmaux, è stato più che sufficiente per far salire al comando del rally il belga (nella foto sotto).
Neuville ha quindi cercato di estendere il suo vantaggio ma, nel secondo passaggio della speciale di Telti Calangianus-Berchidda, saltando su un dosso veloce si è scomposto. Priva di controllo, la i20N Rally1 ha toccato un muretto strappando la sospensione posteriore sinistra. Fermata la macchina, Neuville e il suo navigatore Martijn Wydaeghe non hanno potuto far altro che constatare i danni.
A ereditare il comando è stato quindi Fourmaux. Ma il francese della Hyundai ha ben presto dovuto fare i conti con Ogier. Terzo in classifica generale, l’otto volte iridato WRC ha siglato lo scratch nell’ultima speciale di giornata, la ripetizione di Sa Conchedda, balzando dritto al primo posto. Nulla da fare per Fourmaux che ha chiuso la tappa del venerdì al secondo posto a pagando uno scarto di 2”1 dal connazionale.
La sfortuna non accenna a mollare Ott Tänak. Dopo aver siglato lo scratch nel secondo passaggio di Arzachena, l’estone era riuscito a portarsi in zona podio. Approfittando del ritiro di Neuville, l’alfiere Hyundai (nella foto sopra) era poi salito addirittura al secondo posto. Ma, proprio nell’ultima prova odierna, Tänak ha subito il cedimento di un ammortizzatore perdendo oltre dieci secondi. Ma il Rally d’Italia Sardegna è tutt’altro che chiuso, perché i primi tre sono racchiusi in appena 7”3.
Leggermente più staccato, a meno di dieci secondi dalla zona podio, troviamo Sami Pajari. Il giovane finlandese della Toyota ha sfruttato l’ordine di partenza per consolidare il quarto posto. Tuttavia Pajari dovrà prestare attenzione al recupero di Kalle Rovanperä. Autore dello scratch della ripetizione di Telti Calangianus-Berchidda, il due volte campione del mondo WRC si trova ora a 22”8 dalla vetta. Approfittando dei numerosi ritiri, Elfyn Evans è riuscito a limitare i danni chiudendo la tappa odierna in sesta posizione.
L’inedita speciale di Telti Calangianus-Berchidda ha mietuto numerose vittime. Se questa mattina tutti e tre i piloti ufficiali Ford sono stati costretti alla resa, nel pomeriggio è toccato a Neuville alzare bandiera bianca. Unico a riprendere la marcia, nonostante i danni riportarti sulla sua vettura, è astato Takamoto Katusta. Il nipponico ha cappottato nella PS5 stropicciando la carrozzeria della sua Yaris Rally1 (nella foto sopra). Solamente grazie all’aiuto degli spettatori Katusta è riuscito a rimettersi in marcia chiudendo al settimo posto finale.
Più statica la situazione nel WRC2 che vede saldamente al comando Nikolay Gryazin. Il pilota del Toksport WRT, ottavo assoluto, ha inoltre incrementato il suo vantaggio nei confronti del suo primo inseguitore. Infatti Emil Lindholm, al volante della Skoda Fabia Rally2, al termine della tappa del venerdì paga uno scarto di 46”5 nei confronti del leader di classe. Terzo gradino del podio per Yohan Rossel che è riuscito a scalzare l’esperto Martin Prokop. Infine a chiudere la top-5 tra le Rally2 è stato Oliver Solberg che, ricordiamo, in Sardegna non raccoglie punti per la classifica del WRC2.
Venerdì 6 giugno 2025, classifica dopo la SS6 (top 15)
1 - Ogier-Landais (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1h10'33"1
2 - Fourmaux-Coria (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 2"1
3 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 7"3
4 - Pajari-Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 16"8
5 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 22"8
6 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1'09"8
7 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 2'27"9
8 - Gryazin-Aleksandrov (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 2'33"3
9 - Lindholm-Hamalainen (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 2'41"2
10 - Y.Rossel-Dunand (Citroen C3 WRC2) - PH Sport - 2'57"5
11 - Prokop-Ernst (Skoda Fabia WRC2) - Prokop - 3'18"3
12 - Solberg-Edmondson (Toyota GR Yaris WRC2) - Printsport - 3'19"8
13 - Joona-Vaaleri (Skoda Fabia WRC2) - Joona - 3'19"9
14 - Kajetanowicz-Szczepaniak (Toyota GR Yaris WRC2) - Kajetanowicz - 3'40"9
15 - Virves-Viilo (Skoda Fabia WRC2) - Virves - 3'48"3