World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
29 Mag [12:44]

Targa Florio - Dopo PS 4
Andreucci rimonta rabbiosa

I proverbi non gli fanno né caldo, né freddo. Paolo Andreucci se ne infischia che un vecchio adagio ricordi come il buon giorno si veda dal mattino e malgrado i dieci secondi (forse) pagati dopo aver fatto sostituire il cambio della sua 208 T 16 alla prima assistenza del dì (nella foto, i meccanici al lavoro frenetico), inzia la sua rimonta. Non vince la prima prova “vera” della Targa, ma è il più veloce nella seconda e nella terza e tanto gli basta per riproporsi fra i grandi protagonisti in una classifica nella quale davanti lui c'è solo Giandomenico Basso con la Fiesta “alternativa”.
Dietro ai due, se la graduatoria verrà confermata, Umberto Scandola e Sébastien Chardonnet.