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Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

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Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

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Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

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Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

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Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

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29 Set [20:00]

Targa Florio – Finale
Andreucci vince in relax

Toh, qualcosa di nuovo. Paolo Andreucci cambia strategia e anziché aspettare di avere più di cinquanta secondi per alzare il piede, si rilassa quando a dividerlo dal secondo i secondi sono “solo” poco più di quaranta. Per il resto, tutto all’insegna della normale amministrazione, con Totò Riolo a confermarsi particolarmente veloce sulle sue strade ad accompagnare il garfagnino e Umberto Scandola sul podio, con Stefano Albertini ligio alla consegna di portare alla cascina del Leone punti pesantissimi e forse decisivi nella corsa al campionato costruttori.

La classifica finale

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 1.27'35"3
2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 44"9
3. Riolo-Alduina (Peugeot 207 S2000) a 1'21"3
4. Albertini-Scattolin (Peugeot 207 S2000) a 2'40"6
5. Vara-Rappa (Peugeot 207 S2000) a 2'53"8
6. Nucita-Princiotto (Citroen Ds3) a 4'58"3
7. Sabatino-Guttadauro (Citroen Saxo Kit) a 8'40"3
8. Mirabile-Avenia (Renault Clio) a 12'14"0
9. Allioto-Anastasi (Renault Clio) a 13'01"8
10. Calì-Barreca (Citroen Ds3) a 17'39"7