Austin - Gara
Marquez, 37 minuti dopo

Marco Minghetti

Che avesse una gran voglia di rifarsi, lo si era capito appena sbarcato negli Stati Uniti. E Marc Marquez si è poi dato da fare sin dai primi giri delle prove libere sino alla pole position agguantata alla sua maniera, con una prova di forza che non ha lasciato scampo ai rivali.

E allora chissà la rabbia che il Cabroncito avrà provato per aver dovuto aspettare 37 minuti supplementari prima che la gara potesse prendere regolarmente il via. Un ritardo sulla tabella di marcia causato da una perdita d’acqua dalla passerella sulla curva 3 del circuito di Austin.

Trentasette minuti che il campione spagnolo ha dovuto aggiungere alla tabella di marcia prima di poter assaporare di nuovo il gusto dolcissimo della vittoria.
Successo, per altro, mai stato in discussione.

A Marquez questa volta è servito soltanto il tempo di prendere confidenza con moto, gomme e avversari, e la sagoma della Ducati di Dovizioso, partito splendidamente, dopo tre giri era già alle spalle. Davanti la pista completamente sgombra e, da campione qual è, ha via via aumentato il vantaggio che è lievitato sino ai quasi quattro secondi finali sul più immediato inseguitore.

Alle spalle del campione del mondo in carica, intanto, era ancora una volta una bellissima lotta tra i piloti italiani. Battaglia che questa volta ha premiato la Ducati GP15 di Andrea Dovizioso che ha preceduto le due Yamaha di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, mentre Andrea Iannone si è dovuto accontentare della quinta piazza. Una conferma, quella della casa di Borgo Panigale, dopo il doppio podio ottenuto in Qatar e la consapevolezza che la squadra diretta da Gigi Dall’Igna potrà lottare per il bersaglio grosso per tutta la stagione.

Austin, domenica 12 aprile 2015

1 - Marc Marquez (Honda) – Honda - 21 giri in 43’47”150
2 - Andrea Dovizioso (Ducati) - Ducati - 2”354
3 - Valentino Rossi (Yamaha) - Yamaha - 3”120
4 - Jorge Lorenzo (Yamaha) - Yamaha - 6”682
5 - Andrea Iannone (Ducati) - Ducati - 7”584
6 - Bradley Smith (Yamaha) - Tech 3 - 10”557
7 - Cal Crutchlow (Honda) - LCR - 16”967
8 - Aleix Espargaro (Suzuki) – Suzuki - 19”025
9 – Maverick Vinales (Suzuki) – Suzuki - 38”570
10 - Danilo Petrucci (Ducati) – Pramac - 41”796
11 - Aoyama (Honda) - Repsol Honda - 47”199
12 - Hector Barbera (Ducati) – Avintia - 47”339
13 - Nicky Hayden (Honda) - Aspar - 56”484
14 - Jack Miller (Honda) – LCR - 56”731
15 - Alvaro Bautista (Aprilia) – Gresini - 57”372
16 - Eugene Laverty (Honda) – Aspar - 58”898
17 - Loris Baz (FTR Yamaha) – Forward - 1’08”787
18 - Alex De Angelis (ART) – Ioda - 1’22”236

Ritirati

Karel Abraham (Honda) – AB
Marco Melandri (Aprilia) – Gresini
Yonny Hernandez (Ducati) – Pramac
Mike Di Meglio (Ducati) – Avintia
Stefan Bradl (FTR Yamaha) - Forward
Pol Espargaro (Yamaha) - Tech 3
Scott Redding (Honda) – Marc VDS

Il campionato
1.Rossi 41; 2.Dovizioso 40; 3.MArquez 36; 4.Iannone 27; 5.Lorenzo 26; 6.Smith 18; 7.Crutchlow 18; 8.A.Espargaro 13; 9.Pedrosa 10; 10.Petrucci 10.