GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

Leggi »
World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

Leggi »
gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
2 Mag [11:58]

Jerez, Libere 2:
Ottima prestazione di Dani Pedrosa

Dani Pedrosa ottiene il miglior tempo nella seconda ed ultima sessione di prove libere in 1’39”422, dopo che nella giornata di ieri aveva ottenuto solo la decima prestazione cronometrica. Il pilota Honda precede il connazionale majorchino Jorge Lorenzo, prima delle Yamaha a soli 54 millesimi di ritardo. Terzo invece è Casey Stoner, con un ritardo di un decimo e due dalla vetta.

Ottima quarta posizione per il Playboy del paddock, con il nuovo sponsor del team Cecchinello, Randy De Puniet, con soli tre decimi di ritardo dalla vetta, e seconda moto Honda nella graduatoria. Il pilota francese con il ritorno alle Bridgestone quest’anno ha ritrovato la stabilità che sembrava aver perso nel 2008 con gli pneumatici Michelin che lo avevano fatto più volte cadere perdendo l’anteriore. Ora sembra di essere tornati al 2007, quando ai tempi della Kawasaki riusciva ad occupare stabilmente la top five.

Quinto Andrea Dovizioso, sempre costante con la sua RC212V, davanti alla coppia di Yamaha formata da Colin Edwards e dal campione del mondo Valentino Rossi, settimo, dopo aver fatto segnare il miglior tempo al venerdì. Ottava e nona posizione per due piloti italiani, Loris Capirossi, ultimo pilota con un ritardo inferiore al secondo da Pedrosa, ed il ravennate Marco Melandri, con la Kawasaki semiufficiale del team Hayate. Chiude la top tean la Ducati di Nicky Hayden, mentre Alex De Angelis, undicesimo, è stato autore nei primi minuti di una caduta con la Honda del team Gresini.

Antonio Caruccio

Nella foto, Dani Pedrosa

I tempi del 2° turno libero, sabato 2 maggio 2009

1 - Dani Pedrosa (Honda) – HRC – 1’39”422 – 20 giri
2 - Jorge Lorenzo (Yamaha) – Yamaha – 1’39”476 – 22
3 - Casey Stoner (Ducati) – Ducati – 1’39”542 - 16
4 - Randy De Puniet (Honda) – LCR – 1’39”759 - 22
5 - Andrea Dovizioso (Honda) – HRC – 1’39”962 - 22
6 - Colin Edwards (Yamaha) – Tech 3 – 1’40”134 - 21
7 - Valentino Rossi (Yamaha) – Yamaha – 1’40”244 – 20
8 - Loris Capirossi (Suzuki) – Suzuki – 1’40”304 - 19
9 – Marco Melandri (Kawasaki) – Hayate – 1’40”520 - 18
10 - Nicky Hayden (Ducati) – Ducati – 1’40”593 - 23
11 - Alex De Angelis (Honda) – Gresini – 1’40”601 - 21
12 - Toni Elias (Honda) – Gresini – 1’40”762 - 20
13 - Chris Vermeulen (Suzuki) – Suzuki – 1’40”829 - 21
14 - Sete Gibernau (Ducati) – Hernando – 1’40”878 - 18
15 - James Toseland (Yamaha) – Tech 3 – 1’41”042 - 21
16 - Yuki Takahashi (Honda) – JiR – 1’41”203 - 18
17 - Mika Kallio (Ducati) – Pramac – 1’41”339 - 18
18 - Niccolò Canepa (Ducati) – Pramac – 1’42”167 - 19